Большевик (сторожевой корабль)

Существуют и другие корабли с таким же названием, см. Большевик.
«Большевик»
Служба
 СССР
Класс и тип судна Сторожевой корабль, мобилизованый колёсный паровой буксир проекта СБ-20
Изготовитель «Ленинская кузня», Киев
Строительство начато 1934 год
Спущен на воду 1935 год
Введён в эксплуатацию 1935 год
Выведен из состава флота 1941 год
Статус затоплен, сдан на металлолом
Основные характеристики
Водоизмещение 200 т
Длина 43,2 м (максимальная)
Ширина 6,1 м по миделю, 12,85 м (с гребными колёсами)
Осадка 1,1 м (максимальная)
Бронирование 6 мм
Двигатели Компаунд-машина
Мощность 175 л.с.
Движитель боковые гребные колёса
Скорость хода 15 км/ч
Автономность плавания 15 тонн угля
Экипаж 65 человек
Вооружение
Артиллерия 2 x 76-мм
Зенитная артиллерия 2 x 7,62-мм «Максима», 1 ручной пулемёт ДП[1]

«Большевик» — советский речной сторожевой корабль, оборудованный в начале Отечественной войны из мобилизованного парового колёсного буксира.

История службы

Паровой колёсный буксир был построен в Киеве на заводе «Ленинская кузня» в 1935 году[1].

С началом войны «Большевик» мобилизовали 23 июня 1941 года по предвоенному плану и 30 июня полностью переоборудовали в военный корабль на заводе им. И. В. Сталина в Киеве. По тогдашней классификации корабли с артиллерией калибра 76 мм и меньше были «сторожевыми кораблями», а с орудиями калибра более 76 мм — «канонерскими лодками».[1].

11 июля «Большевик» (в военных документах даётся также и номерное название «СК-5») включён в состав Припятского отряда речных кораблей (ОРК) Пинской военной флотилии (ПВФ). Его командиром стал лейтенант запаса В. В. Коноваленко. В течение июля — августа корабль выполнял боевые задачи на реке Припять. 22 августа сторожевик получил приказ прикрывать днепровскую переправу отступающей 5-й армии Юго-Западного фронта у сёл Рожава — Новошепеличи[1].

Вечером 23 августа передовой отряд 111-й пехотной дивизии немцев, усиленный самоходными орудиями StuG III, опрокинул отступающие по приказу, но плохо организованные части 27-го стрелкового корпуса 37-й армии Юго-Западного фронта[2] и захватил плацдарм на левом берегу Днепра у села Окуниново[3]. Таким образом корабли ПВФ, действовавшие севернее, оказались отрезаны от Киева, где в то время находился штаб флотилии[4].

В ночь на 26 августа 1941 года «Большевик» совместно с другими кораблями флотилии участвует в прорыве в Киев из района Чернобыль — Домантово[5], мимо немецкого окуниновского плацдарма. Но у села Домантово, ещё на подходе к вражескому плацдарму, сторожевик попал под обстрел. На борту возник пожар, и почти неуправляемый «Большевик», отнесённый течением к окуниновскому мосту, затонул[4].

В октябре 1941 года сторожевой корабль «Большевик» исключили из списков кораблей ВМФ по приказу командующего флотом, а в 1947 году обломки корабля были сданы на слом[1].

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 В. А. Спичаков «Пинская военная флотилия в документах и воспоминаниях» - Львов: Лига-Пресс, 2009 - 384 с. - ISBN 978-966-397-118-2
  2. ↑ 27 стрелковый корпус был формально расформирован в конце августа. Его управление убыло в тыл для организации недавно сформированной 40-й армии. Стрелковые части корпуса были переданы штабу 37-й армии, хотя оперативные сводки по привычке говорят о «27 ск». Тем более, что командующий корпусом, генерал-майор Артёменко П. Д., оставался на фронте близ местечка Остёр на р. Десна.
  3. ↑ Ныне село затоплено Киевским водохранилищем, находилось на левом берегу Днепра напротив устья реки Тетерев.
  4. ↑ 1 2 А. В. Кайнаран, Д. C. Муравов, М. В. Ющенко Киевский укрепленный район. 1941 год. Хроника обороны. — ПП Издательство «Волынь», 2017. — 456 с. (Серия «История фортификации») ISBN 978-966-690-210-1
  5. ↑ Ныне село затоплено Киевским водохранилищем, находилось на правом берегу Днепра в 10 км выше устья реки Тетерев.

Литература

  • В. А. Спичаков «Пинская военная флотилия в документах и воспоминаниях» — Львов: Лига-Пресс, 2009—384 с. — ISBN 978-966-397-118-2
  • Боевой путь Советского Военно-Морского Флота / В. И. Ачкасов, А. В. Басов, А. И. Сумин и др. — 4-е. — М.: Воениздат, 1988. — С. 378—385. — 607 с. — 90 000 экз. — ISBN 5-203-00527-3.
  • Паўловіч Р. К. Пі́нская вае́нная флаты́лія // Беларуская энцыклапедыя: У 18 т. Т. 12: Палікрат — Праметэй (бел.) / Рэдкал.: Г. П. Пашкоў і інш. — Мн.: БелЭн, 2001. — С. 367. — 10 000 экз. — ISBN 985-11-0198-2.
  • Спичаков В. Сторожевые корабли Пинской военной флотилии (рус.) // Арсенал-коллекция : журнал. — 2014. — Т. 19, № 01. — С. 56—64. — ISSN 1728-9203.