Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/21 июня 2024. Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию. Не снимайте пометку о выставлении на удаление до подведения итога обсуждения.
Станция открыта в 1902 году в составе пускового участка Гюмри — Ереван. В 1966 году станция электрифицирована при электрификации участка Гюмри — Ани, запущено движение пригородных электропоездов.
Описание
Станция состоит из 4 путей, из которых активно для пропуска поездов используются два крайних, а два средних для отстоя грузовых составов. Рядом с крайним западным путём расположена пассажирская посадочная платформа для остановки электропоездов. Ранее рядом с крайним восточным путём имелся обходной путь, ныне разобранный. У посадочной платформы расположено здание ДС (вокзал).
Деятельность
Так как станция расположена на однопутной линии, то по ней производится скрещивание встречных поездов, а также остановка пригородных электропоездов, продажа билетов на них. Пассажирские поезда дальнего следования не останавливаются.
