A seguinte página está preservada como arquivo de uma candidatura para artigo em destaque terminada a 14h13min de 16 de janeiro de 2022 (UTC). De acordo com os argumentos apresentados até a data referida, o artigo foi eleito como um artigo bom. Por favor não modifique a página: comentários posteriores devem ser feitos na página de discussão apropriada (como nas discussões deste pedido). Nenhuma edição subsequente deve ser feita nesta secção. Se o artigo não foi eleito destaque, poderá aproveitar algumas das sugestões apresentadas para melhorá-lo e recandidatá-lo após um mês a partir do término da última candidatura.
Tentativa de consenso
= 
- ATENÇÃO
- Esta é uma tentativa de consenso.
A ideia base é que, a partir de um ponto inicial, haja uma discussão e que objecções sejam discutidas e preferencialmente resolvidas na busca de um consenso, ou seja, um ponto em que todas as partes possam aceitar minimamente. Por isso, não adianta apenas votar a favor ou contra. É necessário argumentar bem e saber ceder. Se, mesmo após o término do prazo de discussão, não houver consenso claro e houver um conflito irredutível, o artigo não será destacado.
Voo TAM 9755 (editar | discussão | histórico | informações | afluentes | última edição | vigiar | registros | registros do filtro de edições)
- Proponente e argumentação
- Indicação para: artigo bom
Aqui está o primeiro artigo que candidato através do novo método de consenso, e também o primeiro sobre aviação que melhoro e proponho. Não acho que o artigo pode ser expandido mais que isso, já que, em comparação a outros, o acidente não teve um impacto muito grande. Boa parte do conteúdo está baseado no relatório final do CENIPA. Assim, creio que o artigo cumpre os critérios de WP:EAB, estando abrangente e bem escrito.
Skyshifter disc. 19h53min de 29 de novembro de 2021 (UTC)[responder]
- Período mínimo de avaliação (40 dias)
- das 19h53min UTC de 29 de novembro de 2021 até às 19h53min UTC de 8 de janeiro de 2022
Comentários e sugestões
Como sugestão de melhoria, coloco a possibilidade de abordar as consequencias, indicando quais normas e/ou Procedimentos de aviação foram alterados em decorrência dos aspectos levantados pela investigação deste acidente. Não obstante, acredito que o artigo já cumpre os critérios para artigo bom, portanto 
Apoio a indicação. Nave do Conhecimento (discussão) 16h21min de 3 de dezembro de 2021 (UTC)[responder]
- Obrigado pelo comentário. Irei adicionar mais conteúdo baseado no relatório final. Skyshifter disc. 16h55min de 3 de dezembro de 2021 (UTC)[responder]
Feito Skyshifter disc. 16h29min de 5 de dezembro de 2021 (UTC)[responder]
Analisei o artigo inteiro e, após eu ter corrigido algumas coisas, acho que merece ser classificado como um artigo bom. Apoio Iyusi766 (discussão) 16h33min de 5 de dezembro de 2021 (UTC)[responder]
Apoio. Aos meus olhos, o artigo cumpre todos os requisitos para estrela prateada de forma inequívoca, seja pela escrita, ilustração e referencias.--Werewolf pois não? 02h51min de 8 de dezembro de 2021 (UTC)[responder]
Apoio. Abrangente na medida do possível, dada a característica do acidente e o seu número de vítimas, ilustrado, bem referenciado, com qualidade ortográfico/gramatical necessária para AB. Salvo erro, cumpre os critérios para ser promovido. Bom trabalho, é bom ver editores interessados nestas matérias. Luís Almeida "Tuga1143 01h16min de 17 de dezembro de 2021 (UTC)[responder]
Apoio Artigo bem descritivo, desenvolvido, que na minha opinião é suficiente para AB. Parabéns Skyshifter. Maike (discussão) 20h47min de 25 de dezembro de 2021 (UTC)[responder]
Apoio. cumpre todos os requisitos para AB. cósmico • disc 01h01min de 26 de dezembro de 2021 (UTC)[responder]
Apoio Completo, detalhado, atendendo todos os quesitos para ser classificado como AB. Parabéns pelo texto.HTPF (discussão) 18h17min de 27 de dezembro de 2021 (UTC)[responder]
- A votação para artigo em destaque acima está preservada como um arquivo. Por favor não a modifique: comentários posteriores devem ser feitos na página de discussão apropriada (como nas discussões deste pedido). Nenhuma edição subsequente deve ser feita nesta secção.
