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Volkswagen Fox
Fox foi um automóvel fabricado pela Volkswagen até 2021[1] e vendido para América Latina e Europa até 2011.[2] Possuía as variantes off-road CrossFox e a perua SpaceFox. O nome Fox também pode se referir à versão norte-americana do Voyage, vendida nos Estados Unidos entre as décadas de 1980 e 1990, importado do Brasil. Na América do Sul o modelo estava direcionado para o mercado entre o Gol e o Polo, na Europa substituiu o Lupo. Na Europa, o Fox foi substituído pelo Volkswagen Up!, enquanto no Brasil ele ganhou uma reestilização abrangente que adaptou o Fox ao estilo mundial da Volkswagen e lhe concedeu características mais refinadas. HistóricoO Fox é um veículo de dimensões compactas, carroceria hatchback, fabricado e inteiramente projetado no Brasil, sobre a plataforma do Polo, em 2004. Originalmente denominado projeto "PQ24", antes de sua fabricação cogitava-se que seria o sucessor do Gol, ou então que seria o próximo "carro mundial" da Volkswagen. Até sua apresentação oficial à imprensa especializada o projeto foi chamado por vários nomes, por exemplo: Volkswagen Tupi.[2] No início, o Fox realmente destinava-se a substituir o Gol (que por sua vez substituiu a Brasília no Brasil) no entanto, a Volkswagen não conseguiu fazer com que o Fox tivesse um custo baixo o suficiente para compensar inseri-lo na fatia de mercado popular. Assim, este seguiu para uma fatia de mercado superior à do Gol e inferior à do Polo. Atualmente, o Fox é o 2º Volkswagen mais vendido no Brasil, perdendo apenas para as vendas do veterano Volkswagen Gol.[carece de fontes] 1ª Geração (2003 - 2010) O Fox é um veículo de dimensões compactas, carroceria hatchback, fabricado e inteiramente projetado no Brasil, sobre a plataforma do Polo. O modelo deu origem a uma pequena "família", que no Brasil já conta com a versão off road denominada CrossFox, e a versão station wagon, chamada no Brasil de SpaceFox.[2] Na linha 2008 ocorre a primeira reforma visual, ganhando para-choques idênticos à da SpaceFox, com parte do para-choque preto. A versão Sportline é descontinuada, substituída pela série especial Route, que passa a ser disponibilizada na cor amarela, que a partir daí também se estende à versão Sunrise (antes a cor era disponibilizada somente no CrossFox). O CrossFox perde a barra de proteção frontal. MOTORES E VERSÕES •EA111 1.0 (16v) •EA111 1.0 (8V) •EA111 1.6 (8V) Volkswagen Fox Sportline 1.6 8V (Flex) 2p Volkswagen Fox Plus 1.0 8V Volkswagen Fox Sportline 1.6 8V (Flex) Volkswagen Fox City 1.0 (Flex) 2p Volkswagen Fox Sportline 1.0 8V (Flex) Volkswagen Fox City 1.0 8V (Flex) Volkswagen Fox Plus 1.0 8V (Flex) 2p Volkswagen Fox Plus 1.6 8V (Flex) Volkswagen Fox Plus 1.6 8V (Flex) 2p 2ª Geração (2010 - 2014) Na linha 2010, o Fox passou por uma mudança no visual frontal (que lembra os últimos lançamentos europeus), traseira e interior, as versões foram renomeadas para trend e prime. Ganhou também um novo painel de instrumentos e câmbio, com materiais mais sofisticados. Seu motor segue a mesma maneira dos outros modelos nacionais, com motores na transversal. Usa motores EA111 1.0 e 1.6, e o EA211 1.0, sendo todos Total Flex. Motores e VersõesMotores: Motor 1.0 8V (EA111) Motor 1.0 12v (EA211) Motor 1.6 8v (EA111) Motor 1.6 16v (EA211) Versões:
• 1.0 Seleção 1.6 Seleção 1.0 Trend (2portas) 3ªGeração (2014 - 2022)Na linha 2015, o Fox passou por uma mudança visual inspirada no Golf Mk 7, na dianteira ganhou novos faróis com focos retangulares, na traseira recebeu lanterna horizontais que invadem a tampa da mala, mas a grande novidade foi a adoção da direção elétrica, assim como, melhorias de acabamento e novos itens de segurança. É oferecido nas versões Bluemotion (com motor EA211 1.0 de 3 cilindros), Trendline, Comfortline (ambas disponíveis com motores EA111 1.0 ou 1.6) e a topo de linha Highline (apenas com motor 1.6 16V MSI). Na linha 2018, o Fox, que até 2017 era oferecido nas versões Trendline, Comfortline, Highline e Track, passa a ser oferecido em apenas duas inéditas versões: Connect e Xtreme. Além disso, a versão aventureira, a CrossFox, também sai de linha. Os motores 1.6 16V e 1.0 de 3 cilindros saem de linha e o Fox passará a ser oferecido apenas na opção 1.6 8V.[3] O Fox saiu de linha após 18 anos, em 2021.[1] Perigo no porta-malasEm 2008, cerca de 8 clientes tiveram o dedo decepado ao tentarem realizar a operação de extensão do porta-malas do carro de maneira diferente do que mostrava o manual do proprietário, e buscam indenização da montadora. Um recall foi realizado para corrigir o problema, usando um pequeno pedaço de tecido/couro para fechar o buraco que decepava os dedos. Segundo a VW a solução foi definitiva, porém o sistema que oferece este risco não foi substituído pelo sistema que era instalado nos carros para exportação.[4][5] Curiosidades
Volkswagen CrossFox
CrossFox é a versão aventureira do Fox, fabricado pela Volkswagen. Chamou a atenção de quem procurava um veículo bem equipado por um custo mais acessível. Versões
Ver tambémReferências
Ligações externas
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