Very Light Jet (VLJ),[nota 1]entry-level jet,[nota 2] ou personal jet,[nota 3][1][2] previamente denominada microjet,[nota 4] é uma categoria de aviões a jato de pequeno porte. Algumas características desses aviões: são projetados para serem conduzidos por apenas um piloto; dispõem de 4 a 8 assentos para passageiros; o peso máximo de decolagem é inferior a 10 000 lb (0 kg).[3][4][5] Esses aviões são mais leves que os jatos comerciais.
No início da década de 2000, surgiu nos Estados Unidos um súbito e elevado interesse pelo mercado de táxi aéreo e pelo Sistema de Transporte para Aeronaves Pequenas - SATS.(em inglês)[nota 5] Com isto, o mercado dos VLJ passou por uma expansão significativa: surgiram vários novos modelos, como por exemplo o Embraer Phenom 100, o Cessna Citation Mustang e o Eclipse 500. Porém, após os primeiros efeitos da Grande Recessão serem sentidos pela economia estadunidense, o desempenho do mercado de táxi aéreo estadunidense decepcionou e com isto a Eclipse Aviation (empresa fabricante de VLJ) e a DayJet (empresa do mercado de táxi aéreo) faliram. Posteriormente, em dezembro de 2010, Paul Bertorelli esclareceu que a denominação "Very Light Jet" não estava mais sendo utilizada pela indústria de aviação, e que "personal jet" era a nova denominação que estava sendo atribuída pela indústria a esses pequenos jatos.[nota 6]
↑Esse sistema é um projeto conjunto entre a FAA, a NASA, autoridades aeroportuárias locais e autoridades da aviação civil. O objetivo é facilitar o transporte entre os pequenos aeródromos da aviação geral usando aeronaves pequenas, ao invés de linhas aéreas regulares convencionais.
↑"Você já não escuta muito o termo VLJ (Very Light Jet), e algumas pessoas na indústria me dizem que elas acreditam que isso tenha acontecido porque o termo está muito intimamente associado à falida empresa Eclipse. As empresas que não faliram desejam, compreensivelmente, manter distância disso." (Bertorelli,[2] 2010)
Referências
↑Paulo Bertorelli (21 de outubro de 2009). «VLJ? What VLJ?» (em inglês). AvWeb. Consultado em 11 de fevereiro de 2014
↑ abPaul Bertorelli (10 de dezembro de 2010). «Can Eclipse Make It?» (em inglês). AvWeb. Consultado em 11 de fevereiro de 2014
↑Ed Mardiat (18 de julho de 2005). «Light Flyers: What is a VLJ?»(PDF) (em inglês). Burns & McDonnell. p. 18. Consultado em 11 de fevereiro de 2014
↑John Pike (2009). «Very Light Jet - VLJ» (em inglês). Consultado em 11 de fevereiro de 2014|title= e |título= redundantes (ajuda)