Submarino Tipo VIIA

Tipo VIIA
Submarino Tipo VIIA
U-36 Tipo VIIA
   Bandeira da marinha que serviu
Estaleiro • F. Krupp Germaniawerft, Kiel [1]

• AG Weser, Bremen [2]

Comissionamento 10 U-boots
Período de serviço 1936 - 1945
Características gerais
Tipo de navio submarino
Classe Tipo VIIA [3]
Deslocamento 626 toneladas (superfície)
745 toneladas (submerso)
Comprimento 64,5 m
Boca 5,85 m
Calado 4,37 m
Altura 9,5 m
Propulsão 2 310 HP (superfície)
750 HP (submerso)
Velocidade 17 nós (superfície)
8 nós (submerso)
Autonomia 6 200 milhas / 10 nós (superfície)
94 milhas / 4 nós (submerso)
Profundidade máximo de 220 m
Armamento lança torpedos 4/1 (tubos de popa/tubos de convés), 11 torpedos
canhão 88/45 mm, 220 tiros
minas 22
Tripulação 42-46 tripulantes

Tipo VIIA foi uma classe de submarinos da Alemanha que serviram à Kriegsmarine durante a Segunda Guerra Mundial.[3]

Foram ao total comissionados 10 U-Boots do Tipo VIIA, destes submarinos, com exceção dos U-29 e U-30, todos foram afundados durante a guerra.

Estes U-boots começaram a ser desenvolvidos nos anos de 1933 e 1934, sendo uma nova geração de submarinos da Alemanha. Possuíam um poder de fogo superior ao do Tipo II, classe esta que era da mesma época. Contava com 5 tubos para disparar torpedos. Ainda possuía no Deck um canhão Flak 88 contando com 160 disparos para este.

A primeira embarcação do Tipo VII foi construído para ser comparado com o Tipo IA e definir o modelo de submarino a ser produzido em grande escala para equipar a força de U-boots da Marinha de Guerra da Alemanha. O Tipo VIIA um modelo com pequenas melhorias foi o escolhido.[4]

Estaleiro

Construção dos classe Tipo VIIA por estaleiro:

U-boots Total Estaleiro Cidade Construído durante
U-27 - U-32 6 AG Weser Bremen 1935 - 1937
U-33 - U-36 4 F. Krupp Germaniawerft Kiel 1935 - 1936
U-36 U-boot classe Tipo VIIA.
U-36.

Características dos submarinos Tipo VII

O Tipo VII, versão de maior sucesso na Segunda Guerra Mundial, foi fabricado em 5 variantes: Tipo VIIA, VIIB, VIIC, Tipo VIIC/41 e Tipo VIIC/42. A tabela mostra as diferenças entre eles.[5][4]

Classe VIIA VIIB VIIC VIIC/41 VIIC/42 VIID ¹ VIIF ²
Deslocamento
(superfície) 		626 ton 753 ton 769 ton 769 ton 999 ton 965 ton 1084 ton
Deslocamento
(submerso) 		745 ton 857 ton 871 ton 871 ton 1099 ton 1080 ton 1181 ton
Comprimento
total 		64,5 m 66,6 m 67,.1 m 67,1 m 68,7 m 76,9 m 77,6 m
Comprimento
casco sob pressão 		44,5 m 48,8 m 50,5 m 50,5 m 50,9 m 59,8 m 60,4 m
Boca
total 		5,85 m 6,2 m 6,2 m 6,2 m 6,85 m 6,4 m 7,3 m
Boca
casco sob pressão 		4,7 m 4,7 m 4,7 m 4,7 m 5 m 4,7 m 4,7 m
Altura 4,4 m 4,74 m 4,74 m 4,74 m 5 m 5 m 4,9 m
Propulsão
(superfície) 		1,700 kW[6] 2,400 kW[7] 2,400 kW[8] 2,400 kW[9] 2,400 kW[9] 2,400 kW[10] 2,400 kW[11]
Propulsão
(submerso) 		560 kW[12] 560 kW[13] 560 kW[14] 560 kW[9] 560 kW[9] 560 kW[15] 560 kW[11]
Velocidade
(superfície) 		17 nós
(31 km/h)		 17,9 nós
(33 km/h)		 17,7 nós
(33 km/h)		 17,7 nós
(33 km/h)		 18,6 nós
(34 km/h)		 16,7 nós
(31 km/h)		 17,6 nós
(33 km/h)
Velocidade
(submerso) 		8 nós
(15 km/h)		 8 nós
(15 km/h)		 7,6 nós
(14 km/h)		 7,6 nós
(14 km/h)		 7,6 nós
(14 km/h)		 7,3 nós
(14 km/h)		 7,9 nós
(15 km/h)
Autonomia
(superfície) 		11 470 km 16 095 km 15 170 km 15 725 km 23 310 km 20 720 km 27 195 km
Autonomia
(submerso) 		175 km 175 km 150 km 150 km 150 km 130 km 140 km
Profundidade operacional
máxima 		220 m 220 m 230 m 250 m 270 m 200 m 200 m
Profundidade máxima alcançada 230 a 250 m 230 a 250 m 250 a 295 m 275 a 325 m 350 a 400 m 220 a 240 m 220 a 240 m
Tripulação 42 a 46 44 a 48 44 a 52 44 a 52 44 a 52 46 a 52 46 a 52
Canhão de deck C35 88 mm/L45 com 220 tiros none
Armas
antiaéreas 		C30 20 mm Vários 2×C30 20 mm
com 4 380 projéteis		 3,7 cm Flak
com 1 195 projéteis
2×C30 20 mm
con 4 380 projéteis
Tubos lança-torpedo 4[16]
Tubos lança-torpedo de popa 1[17]
Torpedos
(máximo) 		11 14 14 14 16 14 14 / 39
Minas 22 TMA minas
o 33 TMB minas 		26 TMA minas 15 SMA minas en
tubos verticais e
26 TMA minas ou
39 TMB minas 		nenhuma
comissionados 10 24 568 91 0[18] 6 4
  • Tipo VIID ¹: Versão especializada lança-minas.
  • Tipo VIIF ²: Versão especializada para o transporte de torpedos.

Ver também

Referências

  1. ↑ Guðmundur Helgason. «F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel» (em inglês). u-boat.net. Consultado em 4 de janeiro de 2011 
  2. ↑ Guðmundur Helgason. «AG Weser, Bremen» (em inglês). u-boat.net. Consultado em 4 de janeiro de 2011 
  3. ↑ a b Guðmundur Helgason. «Type VIIA, U-boat Types» (em inglês). u-boat.net. Consultado em 4 de janeiro de 2011 
  4. ↑ a b Uboataces. «Type VII U-Boat» (em inglês). u-boat.net. Consultado em 4 de janeiro de 2011 
  5. ↑ Guðmundur Helgason. «U-boat types» (em inglês). u-boat.net. Consultado em 4 de janeiro de 2011 
  6. ↑ 2 MAN, 6 cilindros, 4 válvulas M6V 40/46 diesels totalizando 2,100 - 2,310 bhp. Máx rpm: 470-485.
  7. ↑ 2 supercarregadores MAN, 6 cilindros, 4 válvulas M6V 40/46 diesels totalizando 2,800 - 3,200 bhp. Máx rpm: 470-490.
  8. ↑ 2 supercarregadores Germaniawerft, 6 cilindros, 4 válvulas M6V 40/46 diesels totalizando 2,800 - 3,200 bhp. Máx rpm: 470-490.
  9. ↑ a b c d Igual ao VIIC
  10. ↑ 2 supercarregadores Germaniawerft, 6 cilindros, 4 válvulas F46 diesels totalizando 2,800 - 3,200 bhp. Máx rpm: 470-490.
  11. ↑ a b Igual ao VIID.
  12. ↑ 2 motores elétricos Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8, totalizando 750 shp. Max rpm: 322.
  13. ↑ 2 motores elétricosAEG GU 460/8-276 , totalizando 750 shp. Máx rpm: 295.
  14. ↑ Igual ao VIIA ou VIIB, 2 motores elétricos Siemens-Schuckert Werke GU 343/38-8 , totalizando 750 shp e máx rpm: 296 ou 2 motores elétricos Garbe Lahmeyer RP 137/c , totalizando 750 shp e máx rpm: 296.
  15. ↑ 2 motores elétricos AEG GU 460/8-276 , totalizando 750 shp. Máx rpm: 285
  16. ↑ Um pequeno nº de VII C tinham apenas 2 tubos dianteiros
  17. ↑ Um pequeno nº de VII C foram equipados sem tubos de popa
  18. ↑ Nenhum submarino ficou pronto até o final da 2ª Guerra Mundial

Bibliografia

  • Stern, Robert C. (1991). Type VII U-boats. Annapolis, Maryland (USA): Naval Institute Press. ISBN 1-55750-828-3.
  • Peter Sharpe, U-Boat Fact File. Midland Publishing, Inglaterra, 1998. ISBN 1-85780-072-9.
  • Rohwer, J. and Hummelchen, G. (1992). Chronology of the War at Sea 1939-1945. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-105-X.

Ligações externas