Parâmetro |
Descrição |
Exemplo
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nome = |
Nome pelo qual a locomotiva é mais conhecida ou o nome oficial. (obrigatório) |
A locomotiva GE 2-C+C-2 possuía os apelidos V8 e Escandalosa
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imagem = |
Uma imagem da locomotiva. Coloque apenas o nome da imagem, não é necessário definir parâmetros ou colocar "Imagem:" antes o tamanho padrão que aparecerá é 300 pixels. Se não há nenhuma imagem disponível é preferível deixar esse espaço em branco ao invés de colocar uma imagem similar. |
GM G12 4259 ALL.JPG
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legenda = |
Descrição da imagem mostrada. |
G12 Fase V nº4259 operada pela ALL nas Oficinas de Curitiba-PR
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propulsão = |
Colocar a propulsão de acordo com o artigo Locomotiva. (obrigatório) |
Os termos aceitos neste campo são: [[Diesel-elétrico]]
[[Motor elétrico|Elétrica]] [[Diesel-hidráulica]] [[Motor a vapor|Vapor]]
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projetista = |
Nome(s) do(s) projetista(s) do modelo. |
Richard Trevithick
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fabricante = |
Nome(s) do(s) fabricante(s) do modelo. |
Baldwin Locomotive Works, American Locomotive Company
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númeroencomenda = |
Quantidade de modelos pedidos ao(s) fabricante(s). |
150 unidades
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númerosérie = |
Números de série dos modelos fabricados. |
9001-9040, 1020-1022 etc.
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modelo = |
Designação oficial do modelo pelo fabricante. |
G12
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datafabricação = |
Data da fabricação ou o período de fabricação do modelo, pode-se utilizar a predefinição {{Dtlink}} |
{{Dtlink|dia|mês|ano|idade}} {{Dtlink|5|3|1863|idade}} Gera: 5 de março de 1863 (161 anos)
|
locomotivasfabricadas = |
Colocar a quantidade de locomotivas fabricadas do modelo. |
20 unidades
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classificaçãoWhyte = |
Colocar o tipo de arranjo de rodeiros se a locomotiva do artigo for a vapor, de acordo com a Tabela de classificação de locomotivas a vapor. |
0-2-2
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classificaçãoAAR = |
Colocar o tipo de arranjo de rodeiros se a locomotiva for elétrica ou térmica, de acordo com a Lista de arranjos AAR. |
A1A-2
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classificaçãoUIC = |
Colocar o tipo de arranjo de rodeiros se a locomotiva for elétrica ou térmica, de acordo com a Lista de arranjos UIC. |
Bo'Bo' ou Bo-Bo
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tiposerviço = |
Colocar o tipo de função desempenhada pelo modelo na ferrovia utilizada. |
Transporte de passageiros, Manobreira, Trem de carga, Manutenção de via etc.
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bitola-autotexto = |
Se for ferrovia colocar uma das condicionais ao lado para que apareça o texto automático para a descrição da bitola. Consulte o artigo Lista de bitolas para referência, se não tiver a escala preencha o campo |bitola = com o texto Fora de escala. |
Condicionais para o auto-texto: Digite no campo breit, para a bitola Breitspurbahn de 3 000 mm (9,84 ft). Digite no campo brunel, para a bitola Brunel de 2 140 mm (7,02 ft). Digite no campo indiana, para a bitola Indiana de 1 676 mm (5,50 ft). Digite no campo iberica, para a bitola Ibérica de 1 668 mm (5,47 ft). Digite no campo irlandesa, para a bitola Irlandesa de 1 600 mm (5,25 ft). Digite no campo russa, para a bitola Russa de 1 520 mm (4,99 ft). Digite no campo padrao, para a bitola Padrão ou Internacional de 1 435 mm (4,71 ft). Digite no campo scotch, para a bitola Scotch de 1 372 mm (4,50 ft). Digite no campo japonesa, para a bitola Japonesa de 1 067 mm (3,50 ft). Digite no campo metrica, para a bitola Métrica de 1 000 mm (3,28 ft). Digite no campo 3 pes, para a bitola de Três pés de 914 mm (3,00 ft). Digite no campo sueca, para a bitola Sueca de três pés de 891 mm (2,92 ft). Digite no campo imperial pes, para a bitola Imperial de dois pés e meio de 762 mm (2,50 ft). Digite no campo bosna, para a bitola Bósnia de 760 mm (2,49 ft). Digite no campo 2 pes, para a bitola Dois pés de 610 mm (2,00 ft). Digite no campo decauv 600, para a bitola Decauville de 600 mm de 600 mm (1,97 ft). Digite no campo decauv 400, para a bitola Decauville de 400 mm de 400 mm (1,31 ft). Digite no campo 15 pol, para a bitola de Quinze polegadas de 381 mm (15,0 in). Exemplo prático {{Info/Locomotiva
|nome = Teste campo </br><code>|bitola-autotexto</code>
|bitola-autotexto = iberica
}} Gera:
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bitola = |
Se for ferrovia colocar a medida entre os trilhos da via. Consulte o artigo Lista de bitolas para referência, se não tiver a escala preencha o campo |bitola = com o texto Fora de escala. Pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
[[Bitola padrão]] {{Converter|1435|mm|ft|o=l}} Gera: Bitola padrão 1 435 mm (4,71 ft)
|
tipotruques = |
Colocar o tipo de truque instalado na locomotiva. Ver artigo Truque ferroviário. |
Bissel
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diâmetrorodas = |
Colocar o diâmetro da maior roda da locomotiva (parâmetro geral), pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|1030|mm|ft|o=l}} Gera: 1 030 mm (3,38 ft)
|
diâmetrorodasguia = |
Colocar o diâmetro das rodas guias (se for locomotiva a vapor), pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|480|mm|ft|o=l}} Gera: 480 mm (1,57 ft)
|
diâmetrorodasmotrizes = |
Colocar o diâmetro das rodas motrizes (se for locomotiva a vapor), pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|3020|mm|ft|o=l}} Gera: 3 020 mm (9,91 ft)
|
diâmetrorodasrebocadas = |
Colocar o diâmetro das rodas rebocadas (se for locomotiva a vapor), pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|1015|mm|ft|o=l}} Gera: 1 015 mm (3,33 ft)
|
entreeixos = |
Colocar a distância entre os eixos da locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|5135|mm|ft|o=l}} Gera: 5 135 mm (16,8 ft)
|
comprimento = |
Colocar o comprimento total da locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|10.625|m|ft|o=l}} Gera: 10,625 m (34,9 ft)
|
largura = |
Colocar a largura total da locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|2.332|m|ft|o=l}} Gera: 2,332 m (7,65 ft)
|
altura = |
Colocar a altura total da locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|6.332|m|ft|o=l}} Gera: 6,332 m (20,8 ft)
|
tamanhochassi = |
Colocar o tamanho do chassi, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|8.3527|m|ft|o=l}} Gera: 8,357 m (27,4 ft)
|
pesolocomotiva = |
Colocar o peso total da locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|20261|kg|lb|o=l}} Gera: 20 261 kg (44 700 lb)
|
pesoporeixo = |
Colocar o peso por eixo da locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|2532|kg|lb|o=l}} Gera: 2 532 kg (5 580 lb)
|
pesoaderente = |
Colocar o peso de adesão, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
-
|
pesotender = |
Colocar o peso do tender se o modelo for uma locomotiva a vapor, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|8345|kg|lb|o=l}} Gera: 8 345 kg (18 400 lb)
|
pesolocomotivaetender = |
Colocar o peso combinado da locomotiva e do tender se o modelo for uma locomotiva a vapor, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|28654|kg|lb|o=l}} Gera: 28 654 kg (63 200 lb)
|
tipocombustível = |
Colocar o tipo de combustível usado no modelo. |
Carvão mineral, Diesel, Eletricidade etc.
|
capacidadecombustível = |
Colocar a capacidade de combustível armazenado para uso da locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|6654|kg|lb|o=l}} {{converter|7962|l|galão|o=l}} Gera: 6 654 kg (14 700 lb) 7 962 l (2 100 US-gal)
|
capacidadeóleolubrificante = |
Quantidade de óleo lubrificante usado pela locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|7962|l|galão|o=l}} Gera: 7 962 l (2 100 US-gal)
|
capacidadelíquidorefrigerante = |
Quantidade de líquido de arrefecimento, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|7962|l|galão|o=l}} Gera: 7 962 l (2 100 US-gal)
|
capacidadeágua = |
Se for locomotiva a vapor colocar a capacidade de água, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|7962|l|galão|o=l}} Gera: 7 962 l (2 100 US-gal)
|
capacidadetender = |
Se for locomotiva a vapor colocar a capacidade máxima do tender, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|6654|kg|lb|o=l}} Gera: 6 654 kg (14 700 lb)
|
capacidadeareia = |
Colocar a quantidade de areia usada pela locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{converter|6654|kg|lb|o=l}} Gera: 6 654 kg (14 700 lb)
|
consumocombustível = |
Consumo de combustível da locomotiva |
-
|
consumoágua = |
Se for locomotiva a vapor colocar o consumo de água |
-
|
eletrificação = |
Colocar o método de eletrificação da locomotiva. |
Aérea Catenária
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métodoeletrificação = |
Colocar o método de eletrificação usado pela locomotiva. |
Corrente contínua DC, Corrente alternada AC
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tensão = |
Colocar a tensão que o motor elétrico da locomotiva utiliza. |
15 kV 16 Hz
|
captaçãodeenergia = |
Se for locomotiva elétrica colocar o tipo de captação de energia. |
Pantógrafo, Terceiro carril (Terceiro trilho)
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tipopantógrafo = |
Colocar o tipo do pantógrafo |
Diamante ou romboidais e Assimétrico ou semirromboidais.
|
fabricantemotor = |
Colocar o nome do fabricante do motor da locomotiva. |
General Electric, MTU etc.
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motorprimário = |
Colocar informações do motor primário da locomotiva. |
-
|
limiteRPM = |
Colocar o limite de rotações por minuto (RPM) do motor. |
-
|
tipomotor = |
Colocar o tipo do motor da locomotiva. |
Motor elétrico, Motor a diesel e Motor a vapor
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tipomisturador = |
? |
-
|
cilindradasmotor = |
Colocar a cilindrada do motor. |
6325 cm³
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alternador = |
Colocar o tipo e o modelo do alternador. |
-
|
gerador = |
Colocar o tipo e o modelo do gerador. |
-
|
motorestração = |
Se for locomotiva elétrica colocar o tipo e modelo do motor de tração. |
-
|
tamanhocaldeira = |
Se for locomotiva a vapor colocar o tamanho da caldeira (diâmetro x comprimento). |
-
|
pressãocaldeira = |
Se for locomotiva a vapor colocar a pressão gerada pela caldeira. Pode-se usar a predefinição {{Converter}}. |
{{Converter|3632|psi|bar|o=l}} Gera: 3 632 psi (250 bar)
|
tipoaquecedoráguaalimentação = |
Se for locomotiva a vapor colocar o tipo do aquecedor da água de alimentação. |
-
|
tipogrelhafornalha |
Se for locomotiva a vapor colocar o tipo da grelha da fornalha. |
-
|
tamanhogrelhafornalha = |
Se for locomotiva a vapor colocar o tamanho da grelha da fornalha. |
-
|
tamanhotuboaquecedor = |
Se for locomotiva a vapor colocar o tamanho do tubo do aquecedor. |
-
|
tamanhotuboaquecedorcaldeira = |
Se for locomotiva a vapor colocar o tamanho to tubo do aquecedor da caldeira. |
-
|
tamanhotubos = |
Se for locomotiva a vapor colocar o tamanho dos tubos. |
-
|
tamanhofornalha = |
Se for locomotiva a vapor colocar o tamanho da fornalha. |
-
|
tamanhototalsuperfícieaquecimento = |
Se for locomotiva a vapor colocar o tamanho total da área de aquecimento. |
-
|
tiposuperaquecedor = |
Se for locomotiva a vapor colocar o tipo do superaquecedor. |
-
|
tamanhosuperaquecedor = |
Se for locomotiva a vapor colocar o tamanho do superaquecedor. |
-
|
númerocilindros = |
Colocar o número de cilindros do motor |
10
|
tamanhocilindros = |
Colocar o tamanho dos cilindros. |
-
|
tamanhocilindrosfrontais = |
Colocar o tamanho dos cilindros frontais do motor. |
-
|
tamanhocilindrostraseiros = |
Colocar o tamanho dos cilindros traseiros do motor. |
-
|
tamanhocilindrosaltapressão = |
Colocar o tamanho dos cilindros de alta pressão do motor. |
-
|
tamanhocilindrosbaixapressão = |
Colocar o tamanho dos cilindros de baixa pressão do motor. |
-
|
tipomecanismodistribuição = |
Colocar o tipo do mecanismo de distribuição do motor. |
-
|
tipotransmissão = |
Colocar o tipo de transmissão do motor, se for locomotiva a diesel pode ser Diesel-elétrico ou Locomotiva diesel-hidráulica. |
Diesel-elétrico ou Locomotiva diesel-hidráulica
|
quantidade = |
Colocar a quantidade de transmissões da locomotiva |
8
|
fabricantetransmissão = |
Colocar o nome do fabricante da transmissão da locomotiva. |
ZF Friedrichshafen
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modelotransmissão = |
Colocar o modelo da transmissão. |
-
|
traçãomúltipla = |
Colocar se a locomotiva faz tração com múltiplas unidades acopladas. |
-
|
velocidademáxima = |
Colocar a velocidade máxima que a locomotiva atinge, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{Converter|230|km/h|mph|o=l}} Gera: 230 km/h (143 mph)
|
velocidademínima = |
Colocar a velocidade mínima de operação da locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{Converter|6|km/h|mph|o=l}} Gera: 6 km/h (3,73 mph)
|
potênciatotal = |
Colocar a potência total gerada pelo motor da locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{Converter|3295|hp|kW|o=l}} Gera: 3 295 hp (2 460 kW)
|
potênciadisponívelparatração = |
Colocar a potência disponível para tração, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{Converter|1562|hp|kW|o=l}} Gera: 1 562 hp (1 160 kW)
|
esforçomáximotração = |
Colocar o esforço de tração da locomotiva em Quilograma-força, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. |
{{Converter|300|kgf|N|o=l}} Gera: 300 kgf (2 940 N)
|
fatoradesão = |
Colocar o peso nas rodas motrizes pelo esforço de tração. |
-
|
sistemaaquecimento = |
Tipo de sistema de aquecimento usado. |
-
|
raiomínimoinscrição = |
Colocar o raio mínimo para a locomotiva fazer uma curva. |
-
|
freioslocomotiva = |
Tipo e modelos de freios instalados na locomotiva. |
Hidráulico, ar, regenerativo etc.
|
sistemafreio = |
Tipo do sistema de freios instalados. |
-
|
tipofreioserviço = |
Tipo do freio de serviço instalado. |
-
|
itenssegurança = |
Sistema de segurança instalados na locomotiva. |
Parada automática do trem, sinalização de cabine etc.
|
ferroviasoriginais = |
Colocar o nome das ferrovias iniciais de operação da locomotiva. |
Estrada de Ferro Madeira-Mamoré (EFMM), Estrada de Ferro Sorocabana (EFS), British Rail (BR) etc.
|
ferroviaoperou = |
Colocar os nomes das ferrovias que utilizaram a locomotiva. |
Mesmo exemplo do citado acima
|
classeferrovia = |
Classe designada pela ferrovia da locomotiva. A British Rail Class 395 faz parte de uma série de locomotivas produzidas pela Hitachi para a British Rail que deu a denominação de Class 395 |
395
|
númerolocomotivasnaclasse = |
Quantidade de locomotivas na classe. |
29
|
numeraçãosigo = |
Colocar a numeração com base na SIGO utilizada no Brasil. Consulte o artigo SIGO. |
-
|
númeromatrícula = |
Colocar o número de matrícula da locomotiva. |
-
|
nomeoficial = |
Colocar o nome oficial dado pelo operador ou o nome dado depois. |
-
|
apelidos = |
Colocar os apelidos comuns da locomotiva. |
Mad Maria, Vanderléia, Escandalosa etc.
|
localoperação = |
Colocar a cidade, estado e país de operação. |
São Paulo, Estado de São Paulo, Brasil
|
dataentrega = |
Colocar a data da entrega da locomotiva para a ferrovia, pode-se utilizar a predefinição {{Dtlink}} |
{{Dtlink|dia|mês|ano|idade}} {{Dtlink|5|3|1863|idade}} Gera: 5 de março de 1863 (161 anos)
|
anoentradaserviço = |
Colocar a data de entrada no serviço da ferrovia, pode-se utilizar a predefinição {{Dtlink}} |
{{Dtlink|dia|mês|ano|idade}} {{Dtlink|5|1|1953|idade}} Gera: 5 de janeiro de 1956 (69 anos)
|
anosaídaserviço = |
Colocar a data de saída do serviço da ferrovia, pode-se utilizar a predefinição {{Dtlink}} |
{{Dtlink|dia|mês|ano|idade}} {{Dtlink|18|3|1978|idade}} Gera: 18 de março de 1978 (46 anos)
|
anoaposentadoria = |
Colocar a data que foi aposentada, pode-se utilizar a predefinição {{Dtlink}} |
{{Dtlink|dia|mês|ano|idade}} {{Dtlink|5|8|1986|idade}} Gera: 5 de agosto de 1986 (38 anos)
|
anorestauração = |
Colocar a data ou período de restauração, pode-se utilizar a predefinição {{Dtlink}} |
{{Dtlink|dia|mês|ano|idade}} {{Dtlink|20|6|1990|idade}} Gera: 20 de junho de 1990 (34 anos)
|
anodesmanche = |
Colocar a data de desmanche, pode-se utilizar a predefinição {{Dtlink}} |
{{Dtlink|dia|mês|ano|idade}} {{Dtlink|30|10|2009|idade}} Gera: 30 de outubro de 2009 (15 anos)
|
unidadespreservadas = |
Colocar a quantidade de unidades preservadas. |
3
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proprietárioatual = |
Colocar o nome do proprietário(s) atual(ais) da(s) locomotiva(s) |
Estrada de Ferro Carajás
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situação = |
Colocar a situação da(s) locomotiva(s) |
-
|
notas = |
Colocar notas que julgar necessário e que faltaram nos parâmetros acima. |
-
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