Ferrari F1 640

Ferrari F1 640
Visão geral
Produção 1989
Fabricante Ferrari
Modelo
Carroceria Monoposto de corrida
Designer John Barnard
Gordon Kimball
Ficha técnica
Motor Ferrari 035/5 V12
Transmissão Ferrari Semi-automático
7 velocidades
Dimensões
Peso 510 kg
Cronologia
Ferrari F1/87
Ferrari F1 641
Uma versão anterior do 640 conhecida como 639

O F1 640 é o modelo da Ferrari da temporada de 1989 da Fórmula 1. Condutores: Nigel Mansell e Gerhard Berger.

A Ferrari 640 de 1989, foi o primeiro carro com câmbio semi automático da história da F1, o inovador sistema que é usado até hoje. O piloto de desenvolvimento dessa inovação foi o brasileiro Roberto Moreno.

Resultados[1]

(legenda) (em itálico indica volta mais rápida)

Ano Chassi Motor Pneus N° Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontos Posição
BRA SMR MON MEX USA CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR SPA JAP AUS
1989 640 Ferrari 035/5
V12 		G 27 Reino Unido Nigel Mansell 1 Ret Ret Ret Ret DSQ 2 2 3 1 3 Ret DSQ EX Ret Ret 59 3°
28 Áustria Gerhard Berger Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 2 1 2 Ret Ret

Referências

  1. ↑ «Ferrari 640» (em inglês). STATS F1 
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