Campeonato de Fórmula E de 2015–16

Fórmula E de 2015–16

Anterior: 2014–15    Posterior: 2016–17

O Campeonato de Fórmula E de 2015–16 foi a segunda temporada do campeonato de automobilismo para veículos elétricos reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), como a categoria mais alta entre as competições de monopostos elétricos. Teve início em 24 de outubro de 2015 em Pequim (China) e terminou na corrida dupla de Londres (Reino Unido) no dia 3 de julho de 2016. Teve uma etapa a mais que na temporada anterior.

Nelson Piquet Jr. iniciou a temporada defendendo o título de campeão de pilotos depois de garantir sua primeira conquista no ePrix de Londres de 2015. A Renault e.dams começou a temporada como a equipe campeã, tendo conquistado seu primeiro título na temporada anterior.

O piloto da Renault e.dams, Sébastien Buemi, venceu o campeonato por apenas dois pontos a mais que Lucas Di Grassi depois de marcar a volta mais rápida na última corrida, onde nenhum dos dois pilotos terminaram após um acidente na abertura e várias tentativas de estabelecer a volta mais rápida em seus segundos carros.[1] A Renault e.dams conquistou seu segundo Campeonato de Equipes consecutivo, à frente da ABT Schaeffler Audi Sport e da DS Virgin Racing.

Pilotos e equipes

Campeão Vice-campeão 3º Lugar
Suíça Sébastien Buemi Brasil Lucas Di Grassi França Nicolas Prost
França Renault e.dams Alemanha ABT Schaeffler Audi Sport França Renault e.dams
Equipe Trem de força No. Pilotos Etapas
Alemanha ABT Schaeffler Audi Sport ABT Schaeffler FE01 11 Brasil Lucas Di Grassi 1 - 10
66 Alemanha Daniel Abt 1 - 10
Estados Unidos Amlin Andretti Formula E Team SRT01-e[2] 27 Países Baixos Robin Frijns 1 - 10
28 Suíça Simona De Silvestro 1 - 10
Estados Unidos Dragon Racing Venturi VM200-FE-01 7 Bélgica Jérôme d'Ambrosio 1 - 10
6 França Loïc Duval 1 - 10
Reino Unido DS Virgin Racing Formula E Team Virgin DSV-01 2 Reino Unido Sam Bird 1 - 10
25 França Jean-Éric Vergne 1 - 10
Índia Mahindra Racing Formula E Team Mahindra M2ELECTRO 23 Alemanha Nick Heidfeld 1-2, 4-10
Reino Unido Oliver Rowland 3
21 Brasil Bruno Senna 1 - 10
China NEXTEV TCR Formula E Team NEXTEV TCR FormulaE 001[3] 88 Reino Unido Oliver Turvey 1 - 10
1 Brasil Nelson Piquet Jr. 1 - 10
França Renault e.dams Renault Z.E 15 9 Suíça Sébastien Buemi 1 - 10
8 França Nicolas Prost 1 - 10
Japão Team Aguri SRT01-e[4] 55 PortugalAntónio Félix da Costa (1 - 7) - 9,10
Alemanha René Rast 8
77 França Nathanaël Berthon 1 - 3
México Salvador Durán 4 - 6
China Ma Qing Hua 7 - 10
Suíça Trulli Formula E Team Motomatica JT-01[5] 10 México Salvador Durán[6] 1‡
Itália Jarno Trulli[7] 2‡
21 Itália Vitantonio Liuzzi[6] 1 - 2‡
Mónaco Venturi Formula E Team Venturi VM200-FE-01 4 França Stéphane Sarrazin 1 - 10
12 Reino Unido Mike Conway 4 - 10
Canadá Jacques Villeneuve 1 - 3
Fonte:[8]

‡ Os pilotos estavam presentes nas duas primeiras etapas do campeonato, mas a equipe não conseguiu passar a verificação técnica nas duas vezes.

Mudanças nas equipe

  • Todas as dez equipes da primeira temporada pretendiam competir na segunda temporada, com algumas mudanças de nome devido a mudanças de patrocínio ou cooperação entre fabricantes.
  • Oito equipes tornaram-se fabricantes e produziram componentes sozinhas ou por meio de um parceiro tecnológico: ABT (com Schaeffler), Andretti, e.dams (com Renault) Mahindra, NEXTEV, Trulli (com Motomatica), Venturi e Virgin (com DS Automobiles).[8] Em 25 de agosto de 2015, Andretti decidiu manter o trem de força da temporada anterior.[2]
  • Após enfrentar graves problemas em seu novo sistema de transmissão nas duas primeiras corridas, a Trulli se retirou do campeonato, deixando nove equipes para competir pelo resto da temporada.[9]

Etapas e pontuação

Etapas[10]

Corrida ePrix País Data
1 ePrix de Pequim  China 24 de outubro de 2015
2 ePrix de Putrajaia  Malásia 7 de novembro de 2015
3 ePrix de Punta del Este Uruguai 19 de dezembro de 2016
4 ePrix de Buenos Aires  Argentina 6 de fevereiro de 2016
5 ePrix da Cidade do México  México 12 de março de 2016
6 ePrix de Long Beach  Estados Unidos 2 de abril de 2016
7 ePrix de Paris  França 23 de abril de 2016
8 ePrix de Berlim  Alemanha 21 de maio de 2016
9 ePrix de Londres  Reino Unido 2 de julho de 2016
10 ePrix de Londres 3 de julho de 2016

Sistema de Pontuação

10º P FL
25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 2

P = Pole Position

FL = Volta mais rápida

Campeonato de pilotos

Pos. Piloto PEQ
China
PUT
Malásia
PDE
Uruguai
BUE
Argentina
MEX
México
LBH
Estados Unidos
PAR
França
BER
Alemanha
LON
Reino Unido
Pts
1 Suíça Sebastien Buemi 1 12 1 2 2 16 3* 1* 5* NC* 155
2 Brasil Lucas Di Grassi 2 1 2 3* DSQ* 1* 1 3 4* NC* 153
3 França Nicolas Prost Ret 10 5 5 3 11 4 4 1 1 115
4 Reino Unido Sam Bird 7* 2 Ret* 1* 6 6 6 11 7 Ret 88
5 Bélgica Jérôme d'Ambrosio 5 14† 3 16 1 7* 11 16 8 3 83
6 França Stéphane Sarrazin 9 4 9* 4 9 2 5 10* 10 5* 70
7 Alemanha Daniel Abt 11 7 8 13 7 3 10 2 Ret 2 68
8 França Loïc Duval 4 16† 4 6 4 8 Ret* Ret Ret 4 60
9 França Jean-Éric Vergne 12 Ret 7* 11* 16* 13 2* 5 3 8 56
10 Alemanha Nick Heidfeld 3 9* DNP 7 8 4* 12 7* 13* 7 53
11 Brasil Bruno Senna 13 5 Ret 10 10 5 9 15 2 6 52
12 Países Baixos Robin Frijns 10 3 10 8 5 15 7 6 Ret Ret 45
13 Portugal António Félix da Costa Ret 6 6 Ret Ret Ret 8 DNP 6 11 28
14 Reino Unido Oliver Turvey 6* Ret* 12 9 11 12 13 12 15† 10 11
15 Brasil Nelson Piquet, Jr. 15†* 8* 15† 12 13 Ret Ret 13 12 9 8
16 Reino Unido Mike Conway DNP DNP DNP 15 12 10 14 8 9 13 7
17 França Nathanaël Berthon 8 15 14 DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP 4
18 Suíça Simona de Silvestro Ret 13 11 14 14 9 15 9 14 Ret 4
19 China Ma Qing Hua DNP DNP DNP DNP DNP DNP Ret 14 11 12 0
20 Canadá Jacques Villeneuve 14 11 DNS DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP 0
21 Reino Unido Oliver Rowland DNP DNP 13 DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP 0
22 México Salvador Durán DNP DNP DNP Ret 15* 14 DNP DNP DNP DNP 0
23 Alemanha René Rast DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP NC DNP DNP 0
Itália Vitantonio Liuzzi DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP 0
Itália Jarno Trulli DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP 0
Pos. Piloto PEQ
China
PUT
Malásia
PDE
Uruguai
BUE
Argentina
MEX
México
LBH
Estados Unidos
PAR
França
BER
Alemanha
LON
Reino Unido
Pts

Negrito Pole Position
Itálico – Volta mais rápida
* – FanBoost

Notas

† – Pilotos que não completaram a prova, mas foram classificados pois concluíram 90% da prova.

Campeonato de equipes

Pos. Equipe No. PEQ
China
PUT
Malásia
PDE
Uruguai
BUE
Argentina
MEX
México
LBH
Estados Unidos
PAR
França
BER
Alemanha
LON
Reino Unido
Pontos
1 França Renault e.dams 8 Ret 10 5 5 3 11 4 4 1 1 270
9 1 12 1 2 2 16 3* 1* 5* NC*
2 Alemanha ABT Schaeffler Audi Sport 11 2 1 2 3* DSQ* 1* 1 3 4* NC* 221
66 11 7 8 13 7 3 10 2 Ret 2
3 Reino Unido DS Virgin Racing 2 7* 2 Ret* 1* 6 6 6 11 7 Ret 144
25 12 Ret 7* 11* 16* 13 2* 5 3 8
4 Estados Unidos Dragon Racing 6 4 16† 4 6 4 8 Ret* Ret Ret 4 143
7 5 14† 3 16 1 7* 11 16 8 3
5 Índia Mahindra Racing 21 13 5 Ret 10 10 5 9 15 2 6 105
23 3 9* 13 7 8 4* 12 7* 8* 7
6 Mónaco Venturi 4 9 4 9* 4 9 2 5 10* 10 5* 77
12 14 11 DNS 15 12 10 14 8 9 13
7 Estados Unidos Amlin Andretti 27 10 3 10 8 5 15 7 6 Ret Ret 49
28 Ret 13 11 14 14 9 15 9 14 Ret
8 Japão Team Aguri 55 Ret 6 6 Ret Ret Ret 8 17 6 11 32
77 8 15 14 Ret 15* 14 Ret 14 11 12
9 China NEXTEV TCR 1 15†* 8* 15† 12 13 Ret Ret 13 12 9 19
88 6* Ret* 12 9 11 12 13 12 15† 10
Suíça Trulli 10 DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP 0
18 DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP
Pos. Equipe No. PEQ
China
PUT
Malásia
PDE
Uruguai
BUE
Argentina
MEX
México
LBH
Estados Unidos
PAR
França
BER
Alemanha
LON
Reino Unido
Pontos

Negrito – Pole Position
Itálico – Volta mais rápida
* – FanBoost

Notas

† – Pilotos que não completaram a prova, mas foram classificados pois concluíram 90% da prova.

Referências

  1. «Buemi conquista o título com volta mais rápida em Londres». F1 Mania. Consultado em 17 de julho de 2018 
  2. a b «Andretti reverts to season one powertrain». fiaformulae.com. 27 de agosto de 2015. Consultado em 4 de setembro de 2024. Arquivado do original em 31 de outubro de 2015 
  3. Watkins, Gary (26 de março de 2015). «Formula E targeting races without car changes by 2018/19 season». Autosport. Haymarket. Consultado em 4 de setembro de 2024 
  4. Biesbrouck, Tim (8 de julho de 2015). «Exclusive: Team Aguri's Mark Preston on season two and beyond». Electric Autosport. Formula Blue Media. Consultado em 4 de setembro de 2024 
  5. Watkins, Gary (18 de março de 2015). «Jarno Trulli to assess driving future after maiden Formula E season». Autosport. Haymarket. Consultado em 4 de setembro de 2024 
  6. a b Thorn, Laurence (24 de agosto de 2015). «Durán signs with Trulli for season 2; will partner Liuzzi». e-racing.net. e-racing.net. Consultado em 24 de agosto de 2015 
  7. «Malaysia Formula E: Jarno Trulli in for Salvador Duran in Putrajaya». Autosport. 6 de novembro de 2015. Consultado em 6 de novembro de 2015 
  8. a b «FIA homologates manufacturers for second Formula E season». Formula E Holdings Limited. 3 de agosto de 2015. Consultado em 7 de agosto de 2015. Arquivado do original em 22 de agosto de 2015 
  9. «Trulli Formula E Team announce withdrawal from championship». fiaformulae.com. 15 de dezembro de 2015. Consultado em 4 de setembro de 2024. Arquivado do original em 22 de dezembro de 2015 
  10. «2015-2016 FIA Formula E Championship - Official FIA Formula E Championship». www.fiaformulae.com. Consultado em 16 de novembro de 2015. Arquivado do original em 28 de dezembro de 2014 

Ligações externas

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