Apeadeiro de Bougado
O Apeadeiro de Bougado foi uma antiga infra-estrutura da Linha de Guimarães, que servia a freguesia de Santiago de Bougado, no Distrito do Porto, em Portugal. HistóriaA primeira ligação ferroviária ao Bougado foi planeada ainda no século XIX, tendo um parecer de 1877 da Associação de Engenheiros Civis defendido a construção de uma via férrea que saísse da Linha do Minho perto de Bougado e seguisse até Chaves, passando por Guimarães e Fafe e pela região de Basto.[1] Esta interface inseria-se no lanço entre a Trofa e Senhora da Hora da Linha de Guimarães, que foi inaugurado em 14 de Março de 1932 e aberto à exploração no dia seguinte.[2][3] Nesta altura, tinha a categoria de estação, e prestava serviço completo, nos regimes de Grande e Pequena velocidades, em sistema interno ou combinado.[3] Em 1984, era utilizada por serviços regionais e tranvias.[4] Em 24 de Fevereiro de 2002 foi encerrado o troço da Linha de Guimarães entre a Senhora da Hora e Trofa, para ser convertido numa linha do Metro do Porto.[5] Com efeito, o canal por onde seguia a linha foi transferido da REFER para a Metro do Porto.[5] Contudo, as obras acabaram por só avançar entre a Senhora da Hora e o ISMAI, troço que ficou concluído em 2006, integrado na Linha C do Metro do Porto. Com efeito, desde 2002 que o troço da Linha de Guimarães entre o ISMAI e a Trofa (no qual este apeadeiro se inclui) se mantém sem qualquer tráfego ferroviário, pesado ou ligeiro, o que tem gerado descontentamento na região, principalmente depois de em 2010 a empresa Metro do Porto ter retirado do seu plano de atividades o prolongamento da Linha C desde o ISMAI até à Trofa.[5] Ver também
Referências
Ligações externas
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