ALP-45DP
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ALP-45DP NJT e AMT em Kassel , Alemanha
Descrição
Propulsão
Diesel Elétrica (híbrida)
Fabricante
Bombardier
Ano de fabricação
2010 - 2012
Locomotivas fabricadas
26 encomendadas com 63 opções (NJT ) 20 encomendadas com 10 opções (AMT) Montreal
Classificação AAR
B-B
Classificação UIC
Bo'Bo'
Tipo de serviço
Passageiros
Características
Bitola
1435 mm
Diâmetro das rodas
1,046 m (3,43 ft )
Distância entre eixos
13 250 mm (43,5 ft )
Comprimento
21 800 mm (71,5 ft )
Largura
2 950 mm (9,68 ft )
Altura
4 400 mm (14,4 ft )
Peso da locomotiva
130 t
Tipo de combustível
Eletricidade/Diesel
Capacidade de combustível
6 056 l (1 600 US-gal )
Eletrificação
Catenária
Método de eletrificação
25Kv 60Hz, 12,5Kv 60Hz, 12Kv 25Hz
Tensão
1100 kVA, 1,000 kW (1,300 hp), 3 phase, 3 x 480 V AC 60 Hz
Tipo de captação de energia
Catenária
Fabricante do motor
Caterpillar
Limite de RPM
600-1800
Tipo de motor
Dois motores a diesel V12 Caterpillar 3516B
Alternador
2x MITRAC TG 3800A, 1700 kVA
Motores de tração
4x MITRAC DR 3700F, 1 300 kW (1 740 hp )
Tipo de transmissão
AC-DC-AC
Tração múltipla
Sim acima de duas unidades
Performance
Velocidade máxima
161 km/h (100 mph ) modo diesel 201 km/h (125 mph ) modo elétrico
Potência total
6700 Hp (Modo Elétrico) 4200 Hp (Modo Diesel)
Esforço de tração
71 000 lbf (316 000 N )
Fator de adesão
4 056 lbf (18 000 N )
Raio mínimo de inscrição
91 m (299 ft )
Freios da locomotiva
Regenerativo/Dinâmico, WABCO eletro-pneumático
Sistema de freio
Pneumático
Operação
Ferrovias Originais
NJT , AMT
Número de matrícula
NJT: 4500-4534 AMT: 1350-1369
Local de operação
Canadá Estados Unidos
Ano da entrada em serviço
NJT: 30 de maio de 2012
A ALP-45DP é uma locomotiva diesel-elétrica híbrida com pantógrafo para uso em trechos eletrificados da ferrovia, atualmente em desenvolvimento pela empresa canadense Bombardier .
NJT
A New Jersey Transit encomendou 26 destas locomotivas especiais que podem rodar em linhas elétricas e não elétricas.
AMT
A AMT de Montreal também encomendou 20 destes modelos.
Especificações
São dois motores a Diesel modelo Caterpillar 3516B , que produzem 4200 Hps, e quatro geradores MITRAC DR 3700F que produzem 6800 Hps quando a locomotiva está em trechos eletrificados.
ALP-45DP no Innotrans 2010
Vista traseira.
Pantógrafo montado na parte traseira da locomotiva.
Detalhe do truque e da suspensão.
Motor primário Caterpillar.
Interior da cabine.
Controles do condutor.
Ligações externas
O
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ALP-45DP
Diesel-Elétrica Dual-Mode Elétricas