Spoorlijn Trenčianska Teplá – Vlársky priesmyk
De spoorlijn Trenčianska Teplá - Vlársky priesmyk (lijn 123) is een enkelsporige niet-geëlektrificeerde spoorlijn in het noordwesten van Slowakije. Ze verbindt Trenčianska Teplá via de Vlárapas[1] [vertaling 1] met de grensovergang Horné Srnie (Slowakije), en verder met Brumov-Bylnice, Veselí nad Moravou en Brno (Moravië), in Tsjechië. In weerwil van het bestaan van deze rechtstreekse lijn naar Tsjechië, rijden er anno 2024 geen passagierstreinen via deze grensovergang naar dat land. De lengte van deze spoorweg -ook Vlára-lijn genoemd- is op het Slowaakse grondgebied 12,649 kilometer en de maximum toegelaten snelheid bedraagt 70 km/u. Ter hoogte van de grensovergang "Horné Srnie" en "Vlársky priesmyk" sluit deze lijn aan, op de Tsjechische lijn naar Brno. De totale lengte van het begin tot het einde, van Trenčianska Teplá tot Brno, bedraagt 179 km.[2] GeschiedenisVan oudsher lag er een weg van het toeristische natuurgebied Považia[3] (Slowakije) naar Moravië langsheen de Vlára-rivier. De aanleg van de spoorlijn die Trenčianska Teplá via de Vlárapas met Brno verbindt, bevestigt het belang van dit dal. De lijn werd aangelegd in de jaren 1880 en uitgebaat door de Oostenrijks-Hongaarse Staatsspoorwegmaatschappij (StEG).[4] Het traject Trenčianska Teplá - Uherský Brod (Tsjechië) werd op 28 oktober 1888 in gebruik genomen. Ten tijde van de aanleg waren er -benevens de hoger genoemde lijn- nog de volgende verbindingen tussen het toenmalige Koninkrijk Hongarije en Moravië:
Stations
Zie ook
Externe link
Bronnen
(sk) Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Železničná trať Trenčianska Teplá – Vlársky priesmyk op de Slowaakstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
Voetnoten
Vertalingen
|