|
Spoorlijn Nové Mesto nad Váhom – Veselí nad Moravou
De spoorlijn Nové Mesto nad Váhom - Veselí nad Moravou is een regionale spoorverbinding in het westen van Slowakije (lijn 121) en het oosten van Tsjechië (lijn 343).[1] De lijn verbindt Nové Mesto nad Váhom (Slowakije) met Veselí nad Moravou (Tsjechië) via Vrbovce bij middel van stoptreinen[2] Ze is enkelsporig, niet geëlektrificeerd[2] en heeft een lengte van ruim 67,9 kilometer,[3] waarvan 44 kilometer op het Slowaakse gondgebied. De maximumsnelheid bedraagt 80 km/u.[1] GeschiedenisVoorgeschiedenis en bouwDe oprichting van Tsjecho-Slowakije na de Eerste Wereldoorlog in 1918 vereiste een aanpassing van de toenmalige verkeerswegen aan de nieuwe behoeften en de nieuwe verkeersstromen. De spoorlijnen van die tijd bevoordeelden het verkeer naar de oude hoofdsteden: Wenen en Boedapest. Het beperkte aantal grensoverschrijdende lijnen in het uiteenvallende rijk Oostenrijk-Hongarije vormde een probleem. Om hieraan te verhelpen werd een reeks nieuwe spoorwegen ontworpen, zo onder meer lijn 121. Het deel tussen Veselí nad Moravou (Tsjechië) en Myjava (Slowakije) werd geopend in 1927, het gedeelte naar Nové Mesto nad Váhom in 1929.[3] Exploitatie Brug in de omgeving van Myjava Ingevolge de scheiding van Tsjechië en Slowakije in 1993 verminderde het persoonsverkeer tussen deze landen in aanzienlijke mate. Het station Vrbovce werd bij de scheiding aangeduid als grensstation. Opmerkelijk was het feit dat de gelijknamige plaats in Slowakije gesitueerd was, maar het stationsemplacement in Kuželov lag, op het grondgebied van Tsjechië. Gezien deze toestand werd de stationsnaam naderhand gewijzigd in Javorník nad Veličkou. Anno 1997, als onderdeel van een gebiedsuitwisseling tussen Tsjechië en Slowakije, werd het station overgedragen aan de Slowaakse Spoorwegen en kreeg het zijn oude naam terug.[3] Door de scheiding van beide landen heeft de lijn aan belang ingeboet. In 2018 reed er op de werkdagen om de twee uren (bijwijlen om het uur) een regionale trein op het Slowaakse traject naar Myjava, en soms verder naar Vrbovce of Velká nad Veličkou (Tsjechië). Enkele treinen reden tot Javorník nad Veličkou zastávka.[3] Spoorlijn 121 doorkruist de Witte Karpaten. Ze vereiste de bouw van 3 tunnels en 5 grote viaducten. Bijna de helft (42%) van het parcours wordt op bergpassen uitgevoerd.[1] Stations en stopplaatsenLijn 121 bedient de volgende stations en stopplaatsen:[3] .jpg) Spoorlijn 121 in Poriadie
 Poriadie-tunnel (480 meter)
Zie ook
Externe link
 Zie de categorie Railway line Veselí nad Moravou - Nové Mesto nad Váhom van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Bronnen
(de) Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Bahnstrecke Nové Mesto nad Váhom–Veselí nad Moravou op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
Voetnoten
|
||||||||||||||||||
