Spoorlijn Lison - Lamballe
RFN 415 000 Lison - Lamballe
| | Totale lengte | 205,7 km | Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | Aangelegd door
| Geopend
Lison - Saint-Lô: 1 mei 1860 Saint-Lô - Coutances: 30 december 1878 Coutances - Avranches: 29 december 1879 Avranches - Dol-de-Bretagne: 30 december 1878 Dol-de-Bretagne - Lamballe: 29 december 1879 | Huidige status | in gebruik | Geëlektrificeerd
Lison - Saint-Lô: 2006 (25kV~) Le Gouessant - Lamballe: 1987 (25kV~) | Aantal sporen | 1 | Baanvaksnelheid | 140 km/u | Treindienst door | SNCF |
Traject
|
|
|
lijn 366 000 van Mantes-la-Jolie
|
|
0,0
|
Lison
|
|
|
grens Manche - Calvados
|
|
0,5
|
|
|
|
grens Calvados - Manche
|
|
|
lijn 366 000 naar Cherbourg
|
|
|
|
|
2,9
|
Airel
|
|
7,1
|
La Meauffe
|
|
10,4
|
Pont-Hébert
|
|
17,0
|
brug over de Vire 45m
|
|
|
|
|
18,5
|
Saint-Lô
|
|
|
|
|
18,7
|
|
|
|
|
|
|
lijn 414 000 naar Guilberville buiten gebruik
|
|
23,0
|
brug over de Joigne 6m
|
|
23,4
|
brug over de Joigne 5m
|
|
23,6
|
brug over de Joigne 5m
|
|
23,8
|
brug over de Joigne 5m
|
|
26,2
|
Canisy
|
|
31,0
|
brug over de Terrette 3m
|
|
31,8
|
Carantilly-Marigny
|
|
34,574
|
Cametours
|
|
39,830
|
Belval
|
|
47,6
|
lijn 417 000 van Sottevast opgebroken
|
|
|
|
|
48,0
|
Coutances
|
|
|
lijn naar Lessay opgebroken
|
|
48,8
|
viaduct over de Soulles 72m
|
|
54,1
|
lijn 416 000 van Regnéville opgebroken
|
|
54,8
|
Orval-Hyenville
|
|
57,7
|
Quettreville-sur-Sienne
|
|
63,2
|
brug over de Sienne 28m
|
|
|
lijn van Granville opgebroken
|
|
63,8
|
Cérences
|
|
|
lijn naar Saint-Lô opgebroken
|
|
69,9
|
Hudimesnil
|
|
|
lijn 415 335
|
|
|
lijn 405 000 van Granville
|
|
|
|
|
|
|
|
75,3
|
Folligny
|
|
|
|
|
|
|
|
76,8
|
lijn 405 000 naar Argentan
|
|
79,7
|
brug over de Thar 4m
|
|
80,1
|
La Haye-Pesnel - La Lucerne
|
|
86,4
|
Montviron - Sartilly
|
|
93,4
|
brug over de Sée 22m
|
|
|
lijn van Sourdeval opgebroken
|
|
93,9
|
Avranches
|
|
|
lijn naar Granville opgebroken
|
|
|
lijn van Avranches-Est opgebroken
|
|
100,1
|
Pontaubault
|
|
100,3
|
lijn 437 000 naar Domfront opgebroken
|
|
|
lijn naar Saint-James opgebroken
|
|
100,9
|
viaduct over de Sélune 134m
|
|
108,0
|
Servon-Tanis
|
|
|
|
|
115,4
|
|
|
115,8
|
Pontorson-Mont-Saint-Michel
|
|
|
|
|
|
lijn 439 000 naar Vitré opgebroken
|
|
|
lijn naar Mont Saint-Michel
|
|
116,7
|
brug over de Couesnon 41m
|
|
|
grens Manche - Ille-et-Vilaine
|
|
121,1
|
Pleine-Fougères
|
|
|
lijn naar Sens-de-Bretagne opgebroken
|
|
128,6
|
La Boussac
|
|
136,8
|
lijn 441 000 van Saint-Malo
|
|
|
|
|
137,5
|
Dol-de-Bretagne
|
|
|
|
|
138,3
|
lijn 441 000 naar Rennes
|
|
142,3
|
Roz-Landrieux
|
|
145,8
|
Plerguer
|
|
|
lijn van Rennes opgebroken
|
|
150,6
|
Miniac
|
|
|
|
|
|
grens Ille-et-Vilaine - Côtes-d'Armor
|
|
|
lijn 453 000 naar La Gouesnière
|
|
|
lijn naar Saint-Malo opgebroken
|
|
155,9
|
Pleudihen
|
|
158,9
|
viaduct van Lessart over de Rance 101m
|
|
159,6
|
La Hisse
|
|
|
|
|
164,2
|
lijn 444 000 van Dinard opgebroken
|
|
|
viaduct van Fontaine-des-Eaux 162m
|
|
165,9
|
Dinan
|
|
|
lijn naar Collinée opgebroken
|
|
|
|
|
|
lijn 443 000 naar La Brohinière opgebroken
|
|
174,5
|
Corseul - Languenan
|
|
181,0
|
brug over de Montafilan
|
|
|
lijn van Saint-Cast-le-Guildo opgebroken
|
|
183,1
|
Plancoët
|
|
183,6
|
brug over de Arguenon 13m
|
|
191,5
|
Landébia
|
|
197,4
|
Quintenic-Plédéliac
|
|
200,3
|
start elektrificatie
|
|
|
|
|
|
Agrifa
|
|
204,8
|
brug over de Gouessant 13m
|
|
|
lijn 420 000 van Paris-Montparnasse
|
|
205,6
|
lijn van Saint-Alban opgebroken
|
|
206,2
|
Lamballe
|
|
|
lijn 420 000 naar Brest
|
|
De spoorlijn Lison - Lamballe is een Franse spoorlijn van Lison naar Lamballe. De lijn is 205,7 km lang en heeft als lijnnummer 415 000.
Geschiedenis
De lijn werd in gedeeltes geopend door de Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Het eerste gedeelte tot Saint-Lô werd geopend op 1 mei 1860, de gedeeltes Saint-Lô - Coutances en Avranches - Dol-de-Bretagne werden geopend op 30 december 1878. Een jaar later werd de lijn voltooid met de opening van de gedeeltes Coutances - Avranches en Dol-de-Bretagne - Lamballe op 29 december 1879.
Treindiensten
De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met TER treinen.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Lison
- RFN 366 000, spoorlijn tussen Mantes-la-Jolie en Cherbourg
- Saint-Lô
- RFN 414 000, spoorlijn tussen Saint-Lô en Guilberville
- Coutances
- RFN 417 000, spoorlijn tussen Coutances en Sottevast
- Orval-Hyenville
- RFN 416 000, spoorlijn tussen Orval-Hyenville en Regnéville
- Folligny
- RFN 405 000, spoorlijn tussen Argentan en Granville
- RFN 415 335, raccordement van Folligny-Ouest
- Pontabault
- RFN 437 000, spoorlijn tussen Domfront en Pontaubault
- Pontorson - Mont-Saint-Michel
- RFN 439 000, spoorlijn tussen Vitré en Pontorson
- lijn tussen Pontorson en Le Mont-Saint-Michel
- Dol-de-Bretagne
- RFN 441 000, spoorlijn tussen Rennes en Saint-Malo-Saint-Servan
- Miniac
- RFN 453 000, spoorlijn tussen Miniac-Morvan en La Gouesnière-Cancale-Saint-Méloir
- Dinan
- RFN 443 000, spoorlijn tussen La Brohinière en Dinan
- RFN 444 000, spoorlijn tussen Dinan en Dinard-Saint-Énogat
- Lamballe
- RFN 420 000, spoorlijn tussen Paris-Montparnasse en Brest
Elektrische tractie
De lijn werd in gedeeltelijk geëlektrificeerd met een spanning van 25.000 volt 50 Hz. Tussen Le Gouessant en Lamballe in 1987 en tussen Lison en Saint-Lô in 2006.
Galerij
Bronnen, noten en/of referenties
|