RFN 212 000
Hirson - Amagne-Lucquy
|
 |
| Totale lengte | 61,0 km |
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
Aangelegd door
|
| Geopend | 15 december 1885 |
Opheffing treindienst
Liart - Amagne-Lucquy: 17 oktober 1938 |
Gesloten
Liart - Draize-La-Romagne: 17 april 1953
Draize-La-Romagne - Amagne-Lucquy: 30 september 1979 |
Treindienst hersteld
Liart - Amagne-Lucquy: 2 september 1939 |
Opheffing treindienst
Liart - Amagne-Lucquy: 28 april 1952 |
Huidige status
Hirson - Liart: in gebruik
Liart - Amagne-Lucquy: opgebroken |
Geëlektrificeerd
Hirson - Liart: 1954 (25kV~) |
Aantal sporen
Hirson - Liart: 2
Liart - Amagne-Lucquy: 1 |
| Baanvaksnelheid | 120 km/u |
| Treindienst door | SNCF |
| Traject
|
|---|
 
|
|
lijn 267 000 van Fives
lijn 229 000 van Anor
|
|
|
lijn 223 000 van Charleville-Mézières opg.
|
  
|
|
|
 
|
0,0
|
Hirson
|
  
|
|
depot Hirson
|
  
|
|
garages Batavia
|
 
|
|
|
   
|
0,8
|
aansluiting Buire
|
  
|
|
|
   
|
|
|
|
|
garages de Buire
|
  
|
1,6
|
raccordement van Hirson opgebroken
|
 
|
|
lijn 238 000 naar Busigny opgebroken
|
|
|
|
lijn 229 000 naar La Plaine-Tramways
|
 
|
|
raccordement van Hirson opgebroken
|
|
8,8
|
Martigny-Leuze
|
|
|
14,5
|
Aubenton
|
|
16,5
|
grens Aisne - Ardennes
|
|
|
19,9
|
Rumigny
|
|
23,7
|
Aouste
|
|
26,1
|
lijn 228 306 opgebroken
|
|
|
|
lijn 228 000 van Laon opgebroken
|
|
|
26,6
|
|
|
|
lijn van Wiège-Faty-Romery opgebroken
|
 
|
27,5
|
Liart
|
|
|
|
|
|
|
lijn 222 000 naar Tournes
|
|
28,7
|
tunnel van Hénaux 485m
|
|
34,7
|
Montmeillant-Saint Jean
|
|
35,9
|
tunnel van Montmeillant 160m
|
|
|
41,3
|
Draize-La Romagne
|
|
43,6
|
brug over de Draize 14m
|
 
|
|
lijn van Renneville opgebroken
|
|
|
lijn van Charleville-Mézières opgebroken
|
 
|
45,6
|
Wassigny-La Neuville
|
|
|
46,1
|
brug over de Vaux
|
|
|
52,2
|
Novion-Porcien
|
|
|
 
|
|
58,4
|
Novy-Chevrières
|
|
|
lijn 205 000 van Soissons
|
|
|
|
|
|
|
61,0
|
Amagne-Lucquy
|
|
|
|
|
|
|
|
lijn 210 000 naar Revigny
|
|
|
|
raccordement van Amagne opgebroken
|
|
|
|
lijn 205 000 naar Givet
|
|
De Spoorlijn Hirson - Amagne-Lucquy is een gedeeltelijk gesloten Franse spoorlijn van Hirson naar Lucquy. De lijn is 61,0 km lang en heeft als lijnnummer 212 000.
Geschiedenis
De lijn werd aangelegd door de Compagnie des chemins de fer de l'Est en geopend op 15 december 1885. Het gedeelte tussen Liart en Amagne-Lucquy is kortstondig gesloten geweest voor reizigersvervoer tussen oktober 1938 en september 1939 en daarna definitief gesloten voor reizigers in april 1952. Goederenvervoer tussen Liart en Draize-La-Romagne heeft plaatsgevonden tot april 1953, tussen Draize-La-Romagne en Amagne-Lucquy tot september 1979.
Treindiensten
De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met TER treinen.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Hirson
- RFN 223 000, spoorlijn tussen Charleville-Mézières en Hirson
- RFN 229 000, spoorlijn tussen La Plaine en Anor
- RFN 238 000, spoorlijn tussen Busigny en Hirson
- RFN 267 000, spoorlijn tussen Fives en Hirson
- Liart
- RFN 222 000, spoorlijn tussen Liart en Tournes
- RFN 228 000, spoorlijn tussen Laon en Liart
- RFN 228 306, raccordement militaire van Liart
- lijn tussen Romery en Liart
- Amagne-Lucquy
- RFN 205 000, spoorlijn tussen Soissons en Givet
- RFN 210 000, spoorlijn tussen Amagne-Lucquy en Revigny
Elektrische tractie
Het traject van Hirson naar Liart werd in 1954 geëlektrificeerd met een spanning van 25.000 volt 50 Hz.
Galerij
Bronnen, noten en/of referenties
_Gare.JPG)
_ancienne_gare_de_Martigny-Leuze.JPG)