RFN 223 000 Charleville-Mézières - Hirson
|
|
Totale lengte | 55,5 km |
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
Aangelegd door
|
Geopend
Charleville-Mézières - Signy-le-Petit: 15 mei 1869 Signy-le-Petit - Hirson: 8 november 1869 |
Opheffing treindienst
Tournes - Hirson: 28 april 1952 |
Gesloten
Tournes - Hirson: 30 juni 1989 |
Huidige status
Charleville-Mézières - Tournes: in gebruik Tournes - Hirson: opgebroken |
Geëlektrificeerd
Charleville-Mézières - Tournes: 1954 (25kV~) |
Aantal sporen
Charleville-Mézières - Tournes: 2 Tournes - Hirson: 1 |
Beveiliging of treinbeïnvloeding | KVB |
Treindienst door
|
Traject
|
|
|
lijn 205 000 van Givet
|
|
142,5
|
Charleville-Mézières
|
|
|
|
|
|
lijn 205 000 naar Soissons
|
|
142,9
|
lijn 205 316
|
|
147,1
|
Belval - Sury
|
|
|
|
|
|
Tournes
|
|
151,3
|
lijn 222 000 naar Liart
|
|
151,7
|
lijn 221 000 naar Auvillers opgebroken
|
|
154,3
|
Lonny-Renwez
|
|
160,6
|
Rimogne
|
|
163,6
|
Tremblois-lès-Rocroi
|
|
|
lijn naar Petite-Chapelle opgebroken
|
|
169,9
|
Maubert-Fontaine
|
|
|
lijn 221 000 van Tournes opgebroken
|
|
|
|
|
|
Auvillers
|
|
|
|
|
176,8
|
La Neuville-aux-Tourneurs
|
|
181,3
|
Signy-le-Petit
|
|
183,5
|
grens Ardennes - Aisne
|
|
187,2
|
Any
|
|
|
Cité Kinet
|
|
194,7
|
Saint-Michel-Sougland
|
|
|
Fonderies Sougland
|
|
196,9
|
aansluiting La Fontaine
|
|
|
lijn 267 000 van Fives
|
|
|
|
|
|
|
|
198,0
|
Hirson
|
|
|
depot Hirson
|
|
|
garages Batavia
|
|
|
|
|
|
aansluiting Buire
|
|
|
|
|
|
|
|
|
garages de Buire
|
|
|
raccordement van Hirson opgebroken
|
|
|
lijn 238 000 naar Busigny opgebroken
|
|
|
lijn 229 000 naar La Plaine-Tramways
|
|
|
lijn 212 000 naar Amagne-Lucquy
|
|
De Spoorlijn Charleville-Mézières - Hirson is een Franse spoorlijn tussen Charleville-Mézières en Hirson. Het deel tussen Charleville-Mézières en Tournes is nog in gebruik. Het stuk tussen Tournes en Hirson via Auvillers-les-Forges is opgebroken. Treinverkeer vanaf Tournes gaat thans via Liart naar Hirson. De lijn was 55,5 km lang en had als lijnnummer 223 000.
Geschiedenis
De spoorlijn werd in 1869 aangelegd door de Compagnie des chemins de fer de l'Est. Het traject was bochtig en met een maximaal ‰ van 15 ook vrij steil. In 1884 werd de spoorlijn Tournes - Auvillers tussen geopend met een maximaal ‰ van 8. Nadat in 1906 de spoorlijn Liart - Tournes in gebruik werd genomen ging het doorgaande verkeer vanuit Rijsel voortaan via die route, zodat kopmaken in Hirson niet langer nodig was.
Reizigersverkeer tussen Tournes en Hirson werd opgeheven in 1952, dit gedeelte werd gesloten in 1989.
Treindiensten
De SNCF verzorgt her personenvervoer met TER treinen.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Charleville-Mézières
- RFN 205 000, spoorlijn tussen Soissons en Givet
- RFN 205 316, raccordement van Charleville-Mézières
- Tournes
- RFN 221 000, spoorlijn tussen Tournes en Auvillers
- RFN 222 000, spoorlijn tussen Liart en Tournes
- Auvillers
- RFN 221 000, spoorlijn tussen Tournes en Auvillers
- Hirson
- RFN 212 000, spoorlijn tussen Hirson en Amagne-Lucquy
- RFN 229 000, spoorlijn tussen La Plaine en Anor
- RFN 238 000, spoorlijn tussen Busigny en Hirson
- RFN 267 000, spoorlijn tussen Fives en Hirson
Elektrische tractie
Het gedeelte tussen Charleville-Mezières en Tournes werd in 1954 geëlektrificeerd met een spanning van 25.000 volt 50 Hz.
Bronnen, noten en/of referenties