RFN 342 000
Gisors-Embranchement - Pont-de-l'Arche
|
 |
| Totale lengte | 52,6 km |
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
Aangelegd door
|
| Geopend | 28 december 1868 |
Opheffing treindienst
Gisors - Charleval: 11 maart 1940
Charleval - Pont-de-l'Arche: 9 april 1956 |
Gesloten
Gisors - Bézu-Saint-Éloi: 24 September 1989
Bézu-Saint-Éloi - Étrépagny: 1982 |
Huidige status
Gisors - Étrépagny: opgebroken
Étrépagny - Pont-de-l'Arche: in gebruik |
| Geëlektrificeerd | nee |
| Aantal sporen | 1 |
| Baanvaksnelheid | 40 km/u |
| Treindienst door | SNCF |
| Traject
|
|---|
 
|
|
lijn 330 000 van Dieppe
|
|
68,4
|
Gisors Trans J
|
|
|
|
  
|
|
|
    
|
0,5
|
brug over de Troesne 8m
|
 
|
|
|
  
|
|
raccordement Beauvais - Pont-de-l'Arche opgebroken
|
|
|
|
raccordement Pontoise - Pont-de-l'Arche opgebroken
|
 
|
|
grens Eure - Oise
|
 
|
|
lijn 332 000 naar Beauvais opgebroken
|
|
|
lijn 330 000 naar Saint-Denis TransJ
|
|
1,7
|
Gisors-Boisgeloup
|
|
|
grens Eure - Oise
|
|
|
|
grens Oise - Eure
|
|
3,6
|
brug over de Epte
|
|
3,8
|
aansl. Inval, lijn 339 000 naar Pacy-sur-Eure opg.
|
|
|
7,8
|
Bézu-Saint-Éloi
|
|
8,8
|
Bernouville
|
|
15,4
|
|
|
|
suikerfabriek
|
|
|
|
|
15,7
|
Étrépagny
|
|
|
|
|
20,1
|
Le Thil
|
|
23,4
|
Saussay - Écouis
|
|
|
28,1
|
Lisors-Verclives
|
|
|
31,8
|
Ménesqueville
|
|
|
lijn 344 000 van Serqueux opgebroken
|
|
35,3
|
Charleval
|
|
|
|
|
|
37,5
|
Fleury-sur-Andelle
|
|
|
39,7
|
Radepont
|
|
|
43,4
|
Pont-Saint-Pierre
|
|
|
46,2
|
Romilly-sur-Andelle
|
 
|
47,6
|
Port de Poses
|
|
|
47,7
|
Pîtres
|
|
47,8
|
brug over de Andelle 13m
|
|
|
49,5
|
Le Manoir
|
 
|
|
lijn 346 300 opgebroken
|
|
|
|
lijn 340 000 van Paris-Saint-Lazare
|
  
|
|
papierfabriek
|
 
|
|
|
|
|
|
 
|
118,9
|
Pont-de-l'Arche
|
|
|
lijn 340 000 naar Le Havre
|
|
De Spoorlijn Gisors-Embranchement - Pont-de-l'Arche is een gedeeltelijk opgebroken Franse spoorlijn van Gisors naar Pont-de-l'Arche. De volledige lijn was 52,6 km lang en heeft als lijnnummer 342 000.
Geschiedenis
De lijn werd aangelegd door de Chemin de fer de Pont-de-l'Arche à Gisors en geopend op 28 december 1868. Personenvervoer werd opgeheven in twee gedeeltes, tussen Gisors en Charleval op 11 maart 1940 en tussen Charleval en Pont-de-l'Arche op 9 april 1956. Goederenverkeer tussen Bézu-Saint-Éloi en Étrépagny werd gestaakt in 1982, tussen Gisors en Bézu-Saint-Éloi in 1989. Sindsdien is er alleen goederenvervoer tussen Étrépagny en Pont-de-l'Arche. Tussen Gisors en Étrépagny is de lijn opgebroken in 2003.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Gisors
- RFN 330 000, spoorlijn tussen Saint-Denis en Dieppe
- RFN 332 000, spoorlijn tussen Beauvais en Gisors-Embranchement
- Gisors-Boisgeloup
- RFN 339 000, spoorlijn tussen Gisors-Boisgeloup en Pacy-sur-Eure
- Charleval
- RFN 344 000, spoorlijn tussen Charleval en Serqueux
- Pont-de-l'Arche
- RFN 346 300, raccordement van Manoir
- RFN 340 000, spoorlijn tussen Paris-Saint-Lazare en Le Havre
Galerij
-
De lijn in Gisors bij de Rue de la Libération.
-
Station Bézu-Saint-Éloi.
-
De lijn in Gisors bij de D148.
-
Spoorbrug over de Lévrière.
Bronnen, noten en/of referenties
