Spoorlijn Gävle - Kil/Frövi

Bergslagsbanan
Gävle - Kil / Frövi
Totale lengte262 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorGävle-Dala Järnväg
Bergslagernas Järnvägar
Geopend1855 / 1877
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1, deels 2
Baanvaksnelheid140 / 160 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingEbicab 700
Treindienst doorSJ
Traject
STR van Stockholm C
BHF 0 Gävle C
ABZgr+r naar Härnösand
STR naar Ånge
HST 9 Norra Valbo
HST 16 Forsbacka
BHF 23 Sandviken
HST 32 Kungsgården
ABZg+r naar Ockelbo en Ånge
BHF 37 Storvik
ABZgl naar Avesta Krylbo en Mjölby
HST 48 Granstanda
BHF 54 Hofors
HST 65 Långsjön
HST 74 Ryggen
HST 87 Korsnäs
BHF 91 Falun C
ABZgr naar Grycksbo
HST 99 Hinsnoret
HST 108 Ornäs
ABZg+r van Mora
BHF 115 Borlänge
ABZgl naar Avesta Krylbo en Uppsala
HST 123 Sellnäs
HST 134 Ulvshyttan
HST 152 Gräsberg
eABZg+r van Idkerberget
eBHF Rämshyttan
BHF 161 Ludvika
ABZgl naar Fagersta en Kolbäck
HST 169 Klenshyttan
BHF 176 Grängesberg
STR+lABZgr{{{3}}}
STRlKRZuSTR+r
STRSTR Hörkenspåret, Silverhöjdsspåret
ABZg+lSTRr
BHF 196 Ställdalen
STR+lABZgr{{{3}}}
STRBHF 204 Kopparberg
STRHST 215 Rällså
STRBHF 225 Storå
STRBHF 240 Lindesberg
STRHST Vedevåg
STRABZglSTR+r
STRABZg+lKRZu Bergslagen van Fagersta en Storvik
STRABZg+lABZql Mälarbanan van Arboga en Stockholm
STRBHF 287 Frövi
STRSTRl Bergslagen naar Örebro en Mjölby
BHF 217 Bredsjö
BHF 234 Hällefors
BHF 242 Grythyttan
ABZgl+lBHFq 267 Nykroppa >> Inlandsbanan naar Kristinehamn
DST Hornkullen
ABZgr Daglösen; van Persberg
ABZg+l van Laxå
BHF 336 Kil
ABZgl naar Göteborg
ABZgr naar Torsby
STR naar Kongsvinger en Oslo

De spoorlijn tussen Gävle en Kil / Frövi ook wel Zweeds: Bergslagsbanan genoemd is een Zweedse spoorlijn gelegen in de provincies Gävleborgs län, Dalarnas län en Värmlands län.

Geschiedenis

Het traject tussen Gävle C en Falun werd door de Gävle - Dala Järnvägar (GDJ) tussen 1855 en 1859 in fases geopend.

Het traject tussen Falun en Kil werd door de Bergslagernas Järnvägar (BJ) in fases geopend.

  • 31 december 1875: Falun – Ludvika, 70 km;
  • 30 oktober 1875: Kil – Daglösen – Filipstad, 69 km;
  • 3 januari 1877: Daglösen – Ludvika, 115 km;

Treindiensten

SJ

De Statens Järnvägar (SJ) verzorgt het personenvervoer op een deel van dit traject met Pendeltåg treinen.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Gävle C

  • Ostkustbanan, spoorlijn tussen Stockholm en Sundsvall
  • Norra stambanan, spoorlijn tussen Storvik en Ånge en aftakking tussen Gävle en Ockelbo naar Ånge

Storvik

  • Norra stambanan, spoorlijn tussen Storvik en Ånge en aftakking tussen Gävle en Ockelbo naar Ånge

Falun C

Borlänge

Rämshyttan

  • aansluiting van de zijlijn tussen Rämshyttan en Idkerberget

Ludvika

Frövi

Grythyttan / Nykroppa

Tussen Grythyttan en Kil wordt gekruist met de Inlandsbanan

Kil

Het traject werd in 1958 gesloten en in 1973 verkocht aan de gemeente Kil. In 1974 werd het traject opgebroken.

ATC

Het traject voorzien van het zogenaamde Automatische Tågkontroll (ATC).

Elektrische tractie

Het traject werd tussen 1939 en 1943 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Afbeeldingen

  • Station Gävle
    Station Gävle
  • Station Storvik
    Station Storvik
  • Brug over de Klarälven bij Deje
    Brug over de Klarälven bij Deje
  • Station Frövi
    Station Frövi

Zie ook