|
Spoorlijn Berlijn - Szczecin
De spoorlijn Berlijn - Szczecin (Duits, tot 1945: Stettin) ook wel Berlin-Stettiner Eisenbahn of Stettiner Bahn genoemd is een Duitse spoorlijn als lijn 6081 Berlijn Gesundbrunnen - Angermünde, 6328 Angermünde - landsgrens en de parallel liggende S-Bahn gebruikt door DB Stadtverkehr GmbH als 6002 onder beheer van DB Netze. GeschiedenisHet traject werd in fases geopend:
Reeds in 1836 werd de Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft door een groep zakenlui met de bedoeling een spoorweg te bouwen tussen Berlijn en Stettin, destijds een Pruisische stad die fungeerde als haven van Berlijn. Men hoopte dat er 39.000 reizigers en 20.000 ton goederen per jaar vervoerd konden worden. In 1842 werd beslist om de lijn door te trekken tot Stargard. Later dat jaar op 1 augustus 1842 werd de lijn al in gebruik genomen tot aan Eberswalde Hauptbahnhof. Een jaar later liep de lijn door tot Stettin. Omdat de lijn daarna doorgetrokken werd tot Stargard werd het station in Stettin omgebouwd van kopstation naar doorgangsstation. Het station in Stettin werd nu hernoemd in Stettin Hauptbahnhof. De eerste treinen die reden deden er ongeveer 4,5 uur over en reden twee keer per dag. De spoorlijn profiteerde ook van de opening van de Ostbahn in 1851 met de spoorlijn Kreuz-Schneidemühl-Bromberg. Tot 1857, toen de oostelijke spoorlijn Kreuz-Küstrin-Frankfurt (Oder)-Berlin geopend werd moest al het oostelijke treinverkeer via de lijn Berlin-Stettin. In 1873 werd het volledige traject dubbelsporig. Na de nationalisatie van de spoorwegen kwam de spoorlijn in het beheer van de Preußische Staatseisenbahnen op 1 februari 1880. Na de Tweede Wereldoorlog werd Stettin een Poolse stad en nam het nu grensoverschrijdende verkeer af. In 1950 werd het Berlijnse station Stettiner Bahnhof omgedoopt in Nordbahnhof. In 1952 werd het station zelfs gesloten en later gesloopt, wat het voorlopige einde betekende van de spoorwegactiviteiten van de Stettiner Bahn in het westen van Berlijn. Midden jaren 1990 werden nog enkele haltes niet meer bediend richting Szczecin. Na de opening van het station Berlin Hauptbahnhof in 2006 konden reizigers opnieuw via de kortste route naar het centrum van Berlijn aan. Het traject tot Angermünde werd gemoderniseerd. In 2021 werd begonnen met aanpassingen aan de spoorlijn waardoor de snelheid opgetrokken wordt van 120 km/u tot 160 km/u. Naar verwachting zal dit in 2026 afgerond zijn voor het hele traject. TreindienstenDeutsche BahnDe Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE- / RB-treinen. S-Bahn De S-Bahn, meestal de afkorting voor Stadtschnellbahn, soms ook voor Schnellbahn, is een in Duitsland ontstaan (elektrisch) treinconcept, welke het midden houdt tussen de Regionalbahn en de Stadtbahn. De S-Bahn maakt meestal gebruik van de normale spoorwegen om grote steden te verbinden met andere grote steden of forenzengemeenten. De treinen rijden volgens een vaste dienstregeling met een redelijk hoge frequentie.  Zie ook S-Bahn van BerlijnOp dit traject rijdt de volgende S-Bahnen:
Ostdeutsche EisenbahnDe Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) verzorgt het personenvervoer op dit traject met RB-treinen. Sinds december 2004 tot december 2014:
AansluitingenIn de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen: Szczecin Główny
Szczecin Gumieńce
Tantow
Passow (Uckermark)
Schönermark
Angermünde
Britz
Eberswalde
BerlijnAansluiting Karower Kreuz
Berlijn Bornholmer Straße
Berlijn Gesundbrunnen
Berlijn Nordbahnhof
Berlijn Hauptbahnhof Zie Berlin Hauptbahnhof voor het hoofdartikel over dit onderwerp.
 Elektrische tractieDe S-Bahn van Berlijn maakte gebruik van een stroomrail. Dit net is met een spanning van 800 volt gelijkstroom. Het traject tussen Berlijn en Passow (Uckermark) werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16⅔ Hz wisselstroom. Het traject tussen Szczecin Gumieńce en Szczecin Główny werd door de PKP geëlektrificeerd met een spanning van 3.000 volt gelijkstroom. Literatuur
Zie ookExterne linkBronnen, noten en/of referenties
 Zie de categorie Berlin–Szczecin railway line van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
|
||||||||||||||||||||||||||
