Spoorlijn Aalborg - Frederikshavn

Vendsysselbanen
Aalborg - Frederikshavn
Spoorlijn Aalborg - Frederikshavn op de kaart
Totale lengte84,9 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorDSB
Geopend
Aalborg - Nørresundby: 8 januari 1879
Nørresundby - Frederikshavn: 15 augustus 1871
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid120 km/u
Treindienst doorDSB
Traject
v-STR lijn van Aarhus H
vÜSTr lijn van Hadsund Nord thans industrieaansluiting
v-SHI2grvSTR-
v-SHI2grvÜST
vSTR-KBSTevBHF 248,4 Aalborg
vENDEe-SPLe aansluiting haven
HST Aalborg Vestby
hKRZWae 250,2 Limfjord
eABZgr+r lijn van Frederikshavn opgebroken
eBHF Nørresundby
BHF 251,0 Lindholm
eABZglexENDEeq aansluiting haven opgebroken
eABZgl lijn naar Fjerritslev opgebroken
eBHF Hvorupgård
SKRZ-Ao
eBHF 263,4 Sulsted
eBHF Tylstrup
SKRZ-Ao
BHF 274,8 Brønderslev
eHST Em
BHF 284,7 Vrå
eHST Gunderup
eBHF Hæstrup
eKRZuexSTR+r lijn van Hørby opgebroken
ABZg+lxKRZxr lijn van Hirtshals
lijn van Aabybro
STRexBHF Hjørring Vest
STRexSTRl lijn naar Hirtshals
lijn naar Aabybro
BHF 296,6 Hjørring
ENDEaqABZg+r 299,3 Hjørring Øst
SKRZ-Ao
eBHF Sønderskov
BHF 310,2 Sindal
HST 317,4 Tolne
BHF 323,8 Kvissel
eHST Elling
exKRW+leKRWgr{{{3}}}
exABZg+leKRZ+l lijn van Skagen
exSTRSPLa{{{3}}}
exSTRdBSTvSHI2gl-d
exBHFdSHI2g+ldSHI2glrdSHI2g+rd Frederikshavn tot 1979
exSTRvKBHFevSTR- 333,3 Frederikshavn vanaf 1979
exSTRvSTR- aansluiting haven
exv-STRTRAJEKTd Stena Line naar Göteborg, havenspoor
exSTR lijn naar Fjerritslev opgebroken

De spoorlijn Aalborg - Frederikshavn (Deens: Vendsysselbanen) is een hoofdspoorlijn tussen Aalborg en Frederikshavn in het noordoosten van het schiereiland Jutland in Denemarken.

Geschiedenis

De lijn werd op 15 augustus 1871 geopend door de Danske Statsbaner, na voltooiing van de brug over het Limfjord in 1875 konden de treinen rechtstreeks van Aalborg naar Frederikshavn rijden.

Brug Limfjord

Op 28 maart 2012 werd de brug over het Limfjord aangevaren door de Finse containerschip Ramona. De schade aan de brug en de bediening is zo groot dat het treinverkeer voor maanden onderbroken is. Op 21 april 2012 werd het bewegend deel van de brug door een hefbok verwijderd.[1][2] Op 29 april 2013 is de brug heropend.

Op 10 mei 2012 werd in een overeenkomst tussen DSB, Banedanmark, Balfour Beatty Rail Danmark met Stena Line opgemaakt naar aanleiding van de defecte brug over het Limfjord om onder meer bouwmaterieel voor de spoorlijn via Göteborg naar Frederikshavn te vervoeren. Het gaat om onder meer het vervoer van onderhoudsmachines en 20.000 ton spoorstaven uit Duitsland. Omdat door de vervroegde onderhoud aan de spoorlijn de treinstellen niet kunnen worden gebruikt kwam DSB met Stena Line overeen om het overtolige spoorwegmaterieel in de vorm van 4 treinstellen van het type IC3 en 6 treinstellen van het type MR op 3 juni 2012 en 5 juni 2012 met de veerboot Stena Scanrail van Frederikshavn naar Göteborg te vervoeren.[3]

Wegens de onzekerheid over de heropening van de spoorbrug wordt de treindienst per 9 december 2012 tussen Lindholm en Frederikshavn gestart. Hiervoor worden op 3 en 5 december 2012 twee treinstellen van het type IC3 en acht treinstellen van het type MR met de veerboot Stena Scanrail via Göteborg naar Frederikshavn gebracht.

Treindiensten

DSB

De Danske Statsbaner (DSB) verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Aalborg

Nørresundby

Hjørring

Frederikshavn

Zie ook