Opel Astra

Opel Astra
Opel Astra L (2022-)
Productiejaren	1991-heden
Productieaantal	+10.000.000
Uitvoeringen	Stationwagen (Caravan), Cabriolet, Sedan Hatchback en TwinTop
Voorganger	Opel Kadett
Opvolger	n.v.t.
Concurrenten	Ford Focus Volkswagen Golf Peugeot 308 Toyota Auris
Portaal    Auto

De Opel Astra is een auto van Opel/GM uit de compacte middenklasse. De wagen biedt plaats aan vier volwassenen of twee volwassenen en drie kinderen en, afhankelijk van de uitvoering, een bepaalde hoeveelheid bagage. Het model kent drie basis carrosserieën, namelijk hatchback, sedan en stationwagen. Elke carrosserievorm is met verschillende uitrustingsniveaus verkrijgbaar. Naast deze basiscarrosserieën zijn er bij de verschillende generaties coupé-, cabrio- of cabrio-coupévarianten te vinden. Tevens is er van elke generatie een sportieve, snelle versie verkrijgbaar.

De Astra wordt onder andere gebouwd in fabrieken in Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Brazilië, Zuid-Afrika, India, Polen en Rusland. De grootste concurrenten van de Opel Astra zijn de Ford Focus en de Volkswagen Golf. Er zijn sinds de introductie van de Astra in september 1991 meer dan 10.000.000 exemplaren van de band gerold waarmee het de succesvolste Opel aller tijden is.

Astra F (1991-1998)

Kenmerken

Opel Astra
Merk	Opel
Type	Astra F
Productiejaren	1991 – 1998
Koetswerkstijl	Hatchback Sedan Station Cabriolet
Voorganger	Opel Kadett
Assemblage	Bochum, Duitsland Eisenach, Duitsland Gliwice, Polen Antwerpen, België Ellesmere Port, Engeland Szentgotthárd, Hongarije Grugliasco, Italië Saragossa, Spanje Port Elizabeth, Zuid-Afrika Rayong, Thailand Halol, India Bekasi, Indonesië
Lay-out	voorwielaandrijving
Overbrenging	Vijfversnellingsbak
Portaal    Auto

Astra F cabrio (modeljaar 1996)

Astra F sedan

Astra F station

De Astra F kwam in september 1991 op de Nederlandse en Belgische markt. De Astra verving de Kadett E. Aangezien GM eenduidige namen voor Engelse en Europese modellen wilde, is ervoor gekozen om de naam Astra vanuit Engeland over te laten waaien. De laatste Astra's F verlieten in de zomer van 1998 in Nederland en België de showroom van de Opel dealers. In die zeven jaar wist Opel er wereldwijd 4,3 miljoen te verkopen[1] (de Astra Classic niet inbegrepen). De Astra-telling begint bij de F en niet zoals alle nieuwe modellen gewoon bij de A omdat zijn voorloper de Opel Kadett stopte bij de telling E. De auto werd uiteindelijk tot juli 2002 gebouwd in Gliwice, Polen, in Midden- en Oost-Europa is dit model onder de naam 'Opel Astra Classic' verkocht, naast het destijds nieuwe model Astra G. Andere Opel/GM-fabrieken stopten in juli 1998 de productie. De Astra F staat op het GM T-platform, net als zijn voorganger. De laatste Kadett en eerste Astra verschilden technisch maar weinig.

In Zuid-Afrika gebruikt Delta (de Zuid-Afrikaanse fabrikant van Opel) voor de hatchbackvariant van de Astra F nog de aanduiding Kadett. De sedan wordt al wel Astra genoemd. De volgende generatie (G) wordt wel in zijn geheel Astra genoemd. De wagen is verkrijgbaar in vijf carrosserievarianten.

• Hatchback (3- en 5-deurs)
• GSi (3-deurs)
• Sedan (4-deurs)
• Cabrio (2-deurs)
• Stationwagen (5-deurs)

In de Astra F bracht Opel een aantal bestaande technieken die tot dan toe vooral in de hogere klassen te vinden waren, naar de compacte klasse. Zo is de Astra Cool in 1993 een van de eersten in z'n klasse met airconditioning aan boord. Nieuw is ook de informatiedisplay in de middenconsole. In de basisversie (DID, Dual Info Display) laat deze display datum en tijd zien en is het tevens de display voor de fabrieksradio, wat diefstal van de radio onaantrekkelijk maakt. Op de iets uitgebreidere TID (Triple Info Display) is daarnaast ook de buitentemperatuur zichtbaar, die tevens begint te knipperen bij temperaturen onder de 3 graden Celsius, als waarschuwing tegen mogelijke gladheid. De meest uitgebreide versie (MID, Multi Info Display) is alleen bij de GSi standaard. Op andere uitvoeringen was deze tegen meerprijs leverbaar. Het systeem bevat een boordcomputer en een checkcontrol. De boordcomputer geeft inzicht in zaken als huidig verbruik, rijbereik, gemiddelde snelheid, gemiddeld verbruik en nog meer ritinformatie. De checkcontrol controleert door middel van sensoren en controlesystemen een aantal cruciale punten. Oliepeil, koelvloeistofniveau, werking van dimlicht voor en dimlichten en remlichten achter, remvoeringdikte en ruitensproeiervloeistofniveau worden door het systeem in de gaten gehouden.

Nieuw in de compacte klasse is ook de toepassing van tractiecontrole, in de GSi 16V. Deze regelt het vermogen van de motor terug wanneer er door de ABS-sensoren wielslip werd gemeten.

Het interieur van de Astra F van modeljaar 1991 tot en met 1993 was verkrijgbaar in verschillende kleuren, zoals zwart, rood, grijs, groen en blauw.

Milieu en veiligheid

Bij het ontwerp van de Astra F werd de nadruk gelegd op twee elementen: veiligheid en het milieu. Het uitgangspunt is dat de consument voor statische veiligheidsmaatregelen niet meer zou moeten betalen. Standaard zijn de autogordels zowel voor als achter in hoogte verstelbaar, zijn de voorstoelen voorzien van actieve gordelspanners en zijn in de portieren stalen kokers aangebracht (impact protection bars) welke de inzittenden moeten beschermen bij een zijdelingse aanrijding. Vanaf 1993 is een US-size airbag voor de bestuurder tegen meerprijs leverbaar. Vanaf modeljaar 1994 komt er ook een passagiersairbag beschikbaar en wordt de bestuurdersairbag standaard.

Alle motoren in de Astra zijn uitgerust met katalysator. Ook wordt in de wagen steeds meer gebruikgemaakt van herbruikbare materialen. De brandstofleidingen, luchtfilter, brandstofvulpijp en luchtinlaatslangen zijn bijvoorbeeld gemaakt van herbruikbaar kunststof. De nieuwe generatie Ecotecmotoren in de modellen van na de facelift zijn allemaal uitgerust met uitlaatgasrecirculatie voor schonere uitlaatgassen.

Roestproblemen

Van de Astra's vanaf het eerste modeljaar 1991 t/m 1994 blijkt na een aantal jaren dat zij zeer gevoelig zijn voor roest op een aantal plekken. Vooral op de achterzijschermen bij de achterwielen en rond de vulopening van de tank ontstaat van binnenuit roest. Hierdoor wordt de levensduur van de carrosserie vaak de oorzaak dat de Astra's naar de sloop worden afgevoerd, terwijl ze motorisch gezien nog in prima staat verkeren. Als oorzaak van de roest wordt vaak verkeerde soort kit en slechte bescherming tegen opspattend vocht in de wielkasten genoemd. Vanaf september 1994 pakt Opel deze roestproblemen aan door de gehele carrosserie te verzinken.

Facelift

In 1995 krijgt de Astra een facelift, waarbij de wagen wordt voorzien van een nieuwe grille, koplampen met een schuiner aflopende hoek, standaard witte knipperlichten, standaard een plaat op de kofferbakdeksel tussen de achterlichten (beide waren voor de facelift alleen geleverd op de GSi), donkere achterlichten, stootstrips, nieuwe zijspiegels en nieuwe bumpers. Het interieur ondergaat een vernieuwing en is vanaf dan alleen leverbaar met de basiskleur zwart.

Ook de GSi-uitvoering ondergaat een facelift. Liefhebbers moeten het vanaf 1994 stellen zonder spoilers, bredere bumpers en luchthappers in de motorkap. Optisch is de GSi slechts nog te onderscheiden door de badge op de stootstrippen aan de zijkanten. Ook moet de GSi z'n 150 pk sterke twee liter 16v krachtbron halverwege 1995 inruilen tegen de nieuwe generatie Ecotecmotor met dezelfde inhoud, maar 14 pk minder. Ook de vijfdeurshatchback en de station zijn vanaf dat moment als GSi te bestellen. Dit betreft dan voornamelijk een motorische upgrade met ander onderstel.

Uitrustingsniveaus

De Astra F is leverbaar met verschillende uitrustingsniveaus.

• L (Luxe)
• GL (Grand Lux)
• GLS (Grand Lux Sport)
• GT (Gran Turismo)
• Sport
• CD (Company Director)
• CDX (Company Director Xtra)
• GSi (Grand Sport injection)

Na de facelift komt daar een aantal aanduidingen bij of voor in de plaats zoals Club, Fresh, Edition, Njoy, Season, Sprint. Dit zijn (actie)modellen die afgeleid zijn van de eerder genoemde uitrustingsniveaus.

GSi-uitvoering

Astra F GSi uit 1992.

Bij de introductie in september 1991 brengt Opel in navolging van de Kadett E GSi ook voor de Astra F een snelle uitvoering op de markt. De basismotor van dit model is een tweeliterkrachtbron met twee kleppen per cilinder (C20NE). Deze heeft een vermogen van 115 pk en brengt de GSi in 9,5 seconde vanuit stilstand naar 100 km/h (fabrieksopgave). De krachtigste versie is uitgerust met de 150 pk sterke 2 liter 16V. Mede door het voor die tijd hoge koppel van 196 Nm weet deze motor in een tijd van 8 seconden de wagen van 0 naar 100 km/h te brengen. In 1993 wordt de C20NE vervangen voor de C18XE, een 1,8 liter motor met 16 kleppen.

Deze GSi wijkt optisch sterk af van de standaard driedeurshatchback, terwijl het stalen deel van de carrosserie nagenoeg gelijk is. De GSi is aan de buitenzijde voorzien van forsere voor- en achterbumpers, een afwijkende grille, sideskirts, luchtsleuven in de motorkap en een grote dakspoiler op de achterklep. Tevens is de antenne achter op het dak geplaatst, in tegenstelling tot de plaatsing op het linker achterscherm bij de overige uitvoeringen. De knipperlichten voor zijn wit in in plaats van oranje. Zijknippers ontbreken bij de GSi en de achterlichten zijn donkerder van kleur. Tussen de achterlichten is een plaat gemonteerd op de achterklep en de GSi is voorzien van getint glas.

Standaard is de GSi in Nederland en België rijk uitgerust. Zo wordt de wagen geleverd met boordcomputer, ABS, stuurbekrachtiging en schijfremmen rondom. Bij uitvoeringen zonder airconditioning is tot MY '94 een schuifkanteldak standaard. Recaro sportstoelen zitten in het pakket. De 2.0 16V wordt standaard geleverd op 15 inch lichtmetaal en tot modeljaar 1994 uitgerust met mistlampen voor. Ook tractioncontrol is in die uitvoering standaard. Ten opzichte van de 2.0 8V en 1.8 16V heeft de 2 liter 16V een extra stabilisatiestang aan de achteras. Ook zijn alle oorspronkelijk Nederlandse en Belgische wagens voorbereid voor nagenoeg alle mogelijke opties. Bij de GSi van na de facelift worden deze opties slechts tegen meerprijs leverbaar.

Afmetingen

Model	lengte	breedte	hoogte	wielbasis
Hatchback	4,051 m[2]	1,688 m	1,410 m	2,517 m
Sedan	4,239 m		1,410 m
Station	4,278 m		1,475 m
Cabriolet	4,239 m		1,410 m

Motoren

In eerste instantie is de wagen leverbaar met vijf verschillende benzinemotoren van 1,4 tot 2 liter en twee 1,7 liter dieselkrachtbronnen. Later worden er meer motoren leverbaar. Na de facelift komt een nieuwe generatie Ecotec motoren beschikbaar met vier kleppen per cilinder.

Benzine[3]

Code	Type	Motor			Vermogen	Koppel	Jaartal	Opmerking
		Inhoud	Cilinders	Kleppen
C14NZ	1.4	1.389 cm³	4-in-lijn	8V	60 pk	103 Nm	1991 - 1998
14NV	1.4 i	1.389 cm³	4-in-lijn	8V	75 pk	110 Nm	1991 - 1992	Carburateur
C14SE	1.4 si	1.389 cm³	4-in-lijn	8V	82 pk	116 Nm	1991 - 1995	Multipointinjectie
X14XE	1.4 16v	1.389 cm³	4-in-lijn	16v	90 pk	125 Nm	1995 - 1998	Multipointinjectie
X16SZ	1.6 i	1.598 cm³	4-in-lijn	8V	71 pk	128 Nm	1993 - 1995
C16NZ	1.6 i	1.598 cm³	4-in-lijn	8V	75 pk	125 Nm	1991 - 1994
X16SZR	1.6 i	1.598 cm³	4-in-lijn	8V	75 pk	128 Nm	1996 - 1998
C16SE	1.6 si	1.598 cm³	4-in-lijn	8V	100 pk	135 Nm	1992 - 1994	Multipointinjectie
X16XEL	1.6 16v	1.598 cm³	4-in-lijn	16v	100 pk	148 Nm	1994 - 1998	Multipointinjectie
C18NZ	1.8 i	1.796 cm³	4-in-lijn	8V	90 pk	145 Nm	1992 - 1994
C18XEL	1.8 16v	1.798 cm³	4-in-lijn	16v	115 pk	168 Nm	1994 - 1995	Multipointinjectie
X18XE	1.8 16v	1.799 cm³	4-in-lijn	16v	115 pk	170 Nm	1996 - 1998	Multipointinjectie
C18XE	1.8 16v	1.798 cm³	4-in-lijn	16v	125 pk	168 Nm	1993 - 1994	Multipointinjectie
C20NE	2.0 i	1.998 cm³	4-in-lijn	8V	115 pk	170 Nm	1991 - 1993	Multipointinjectie
X20XEV	2.0 16v	1.998 cm³	4-in-lijn	16v	136 pk	188 Nm	1995 - 1998	Multipointinjectie
C20XE	2.0 GSI 16v	1.998 cm³	4-in-lijn	16v	150 pk	196 Nm	1991 - 1994	Multipointinjectie, alleen geleverd in de GSi16V.

Diesel

Code	Type	Motor			Vermogen	Koppel	Jaartal	Opmerking
		Inhoud	Cilinders	Kleppen
17D	1.7 D	1.700 cm³	4-in-lijn	8v	60 pk	105 Nm	1991 - 1994	(Opel)
17DR	1.7 D	1.700 cm³	4-in-lijn	8v	60 pk	105 Nm	1991 - 1994	(Opel)
X17DTL	1.7 TD	1.700 cm³	4-in-lijn	8v	68 pk	132 Nm	1994 - 1998	Turbo (opel)
17DT	1.7 TD	1.686 cm³	4-in-lijn	8v	82 pk	168 Nm	1991 - 1994	Turbo (Isuzu)
X17DT	1.7 TDS	1.686 cm³	4-in-lijn	8v	82 pk	168 Nm	1994 - 1998	Turbo (Isuzu)

Astra G (1998-2004)

Kenmerken

Opel Astra
Merk	Opel
Type	Astra G
Productiejaren	1998 – 2004
Koetswerkstijl	Hatchback Sedan Station Cabriolet Coupé
Voorganger	Opel Astra F
Assemblage	Bochum, Duitsland Gliwice, Polen Engeland, Ellesmere Port Antwerpen, België Grugliasco, Italië Zaporizja, Ukraine Toljatti, Rusland Port Elizabeth, Zuid-Afrika Cair, Egypt Sao Caetano do Sul, Brazilië
Lay-out	voorwielaandrijving
Overbrenging	Vijfversnellingsbak
Portaal    Auto

Astra G Coupé

Astra G station

Astra G Cabriolet

De Astra G kwam in april 1998 op de Nederlandse en Belgische markt. De auto was bij Opel in productie tot 2009. Opel verkocht 2,29 miljoen stuks van het model (de Astra Classic niet inbegrepen). In 2004 is dit model vervangen door de Astra H, de G bleef in productie in Gliwice, Polen, alwaar de auto als 'Opel Astra Classic II' van de band rolde en in Midden- en Oost-Europa als zodanig verkocht werd. De auto is ontworpen op een aangepast GM T-platform, o.a. de wielbasis is met 9 centimeter verlengd t.o.v. het vorige model.

De auto was verkrijgbaar in vijf carrosserievarianten.

• Hatchback (3- en 5-deurs)
• Stationwagen (5-deurs)
• Sedan (4-deurs)
• Cabrio (2-deurs)
• Coupé (2-deurs)

Met de Astra G sloeg Opel een weg in van verdere modernisering van het ontwerp. Met de grille en de motorkap uit één stuk is het vooraanzicht van het model met zijn tijd meegegaan. Ten opzichte van zijn voorganger is de wielbasis gegroeid met ongeveer tien centimeter, waardoor de binnenruimte toeneemt. Hier draagt ook de nieuw ontwikkelde achteras aan bij. Om van het slechte 'roestimago' af te komen is de hele carrosserie gegalvaniseerd en geeft Opel twaalf jaar garantie op de carrosserie.[1]. Het ontwerp was gereed voor 1998, maar is verlaat op de markt gekomen, omdat GM vond dat de kwaliteitsgraad omhoog moest. Ook het weggedrag is met hulp van Lotus naar een hoger plan getild, om dezelfde reden.^[bron?]

De Opel Zafira, de vijfdeurs MPV van Opel die in 1999 op de markt kwam, maakte tevens gebruik van het platform van de Astra G.

Van Euro NCAP kreeg de auto vier sterren.[4]

Uitrustingsniveaus

De Astra G is leverbaar met verschillende uitrustingsniveaus. De basisniveaus waren:

• GL
• Club;
• Comfort;
• Edition;
• Elegance;
• Njoy;
• Pearl;
• Sport;
• CDX .

OPC-uitvoering

Astra G OPC

In 1999 komt Opel met de eerste productieversie van een OPC model. Met de komst van de aanduiding OPC verdwijnt het GSi-label als aanduiding van de topmodellen van de verschillende Opels. De OPC (wat staat voor Opel Performance Centre) heeft een tweeliterkrachtbron met 160 Pk (X20XER). In 2002 komt ook een 200 pk 2-liter turbomotor beschikbaar (Z20LET). Deze brengt de OPC van 0 naar 100 in 7,5 seconde en heeft een top van 240 kilometer per uur. De OPC was in deze topuitvoering ook als stationversie verkrijgbaar.

Afmetingen

Model	lengte	breedte	hoogte	wielbasis
Hatchback	4,110 m	1,709 m	1,425 m	2,606 m
Sedan	4,252 m		1,425 m
Station	4,288 m		1,510 m
Cabriolet	4,267 m		1,390 m
Coupé	4,267m		1,390 m

Motoren

Benzine

Code	Type	Motor			Vermogen	Koppel	Jaartal	Opmerking
		Inhoud	Cilinders	Kleppen
X12XE	1.2 16v	1.199 cm³	4-in-lijn	16v	65 pk	110 Nm	2001 - 2004
Z12XE	1.2 16v	1.199 cm³	4-in-lijn	16v	75 pk	110 Nm
X14XE	1.4 16v	1.389 cm³	4-in-lijn	16v	90 pk	125 Nm
Z14XE	1.4 16v	1.389 cm³	4-in-lijn	16v	90 pk	125 Nm
X16SZR	1.6 i	1.598 cm³	4-in-lijn	8v	75 pk	128 Nm	1998 - 2000
Z16SE	1.6 i	1.598 cm³	4-in-lijn	8v	84 pk	138 Nm	2000 - 2004
Z16YNG	1.6 16v	1.598 cm³	4-in-lijn	16v	96 pk	140 Nm
X16XEL	1.6 16v	1.598 cm³	4-in-lijn	16v	100 pk	148 Nm	1998 - 2000
Z16XE	1.6 16v	1.598 cm³	4-in-lijn	16v	100 pk	150 Nm	2000 - 2004
Z16XEP	1.6 16v	1.598 cm³	4-in-lijn	16v	104 pk	150 Nm		Twinport (Deze motor komt ook voor bij de Zafira-B en Meriva-A etc)
X18XE1	1.8 16v	1.796 cm³	4-in-lijn	16v	115 pk	170 Nm	1998 - 2000
Z18XEL	1.8 16v	1.796 cm³	4-in-lijn	16v	115 pk	170 Nm
Z18XE	1.8 16v	1.796 cm³	4-in-lijn	16v	125 pk	170 Nm	2001 - 2002
X20XEV	2.0 16v	1.998 cm³	4-in-lijn	16v	136 pk	188 Nm	1998 - 2000
X20XER	2.0 OPC	1.998 cm³	4-in-lijn	16v	160 pk	188 Nm	2000 - 2000	Alleen geleverd in de OPC (1)-uitvoering
Z20LET	2.0 16v Turbo	1.998 cm³	4-in-lijn	16v	200 pk	250 Nm	2002 - 2004	Alleen geleverd in de OPC (2)- en de coupé-uitvoering
Z22SE	2.2 16v	2.198 cm³	4-in-lijn	16v	147 pk	203 Nm	2000 - 2002	Uitgerust met balans assen en een ketting in plaats van distributie riem.

Diesel

Code	Type	Motor			Vermogen	Koppel	Jaartal	Opmerking
		Inhoud	Cilinders	Kleppen
X17DTL	1.7 TD	1.700 cm³	4-in-lijn	8v	68 pk	132 Nm	1999 - 1999
Y17DT	1.7 DTi	1.686 cm³	4-in-lijn	16v	75 pk	165 Nm	1999 - 2003
Z17DTL	1.7 CDTi	1.686 cm³	4-in-lijn	16v	80 pk	170 Nm	2003 - 2004
X20DTL	2.0 Di 16V	1.995 cm³	4-in-lijn	16v	82 pk	185 Nm	1998 - 2004
Y20DTL	2.0 Di 16V	1.995 cm³	4-in-lijn	16v	82 pk	185 Nm
Y20DTH	2.0 DTi 16V	1.995 cm³	4-in-lijn	16v	100 pk	230 Nm	1999 - 2004
Y22DTR	2.2 Dti 16V	2.172 cm³	4-in-lijn	16v	125 pk	270 Nm	2002 - 2004

Astra H (2004-2010)

Kenmerken

Opel Astra
Merk	Opel
Type	Astra H
Productiejaren	2004 – 2010
Koetswerkstijl	GTC Hatchback Sedan Station Coupé/Cabriolet
Voorganger	Opel Astra G
Assemblage	Bochum, Duitsland Gliwice, Polen Ellesmere Port, Engeland Antwerpen, België Sankt-Peterburg, Rusland Sao Caetano do Sul, Brazilië Cair, Egypt
Lay-out	voorwielaandrijving
Overbrenging	Vijfversnellingsbak Zesversnellingsbak
Portaal    Auto

Astra H GTC

Astra H TwinTop

Astra H Sedan (niet in Nederland geleverd)

De Astra H komt in april 2004 op de Nederlandse en Belgische markt. Het was een nieuw ontwikkende auto op het GM Delta-Platform. hij wordt verkocht als 'Astra Classic III' in Midden- en Oost-Europa. In West-Europa is De Astra-H in 2010 vervangen door de Astra-J.

De wagen was verkrijgbaar in vijf carrosserievarianten.

• GTC (Gran Turismo Compact)(3-deurs)
• Hatchback (5-deurs)
• Sedan (4-deurs)
• Station (5-deurs)
• Coupé-cabrio (TwinTop) (2-deurs)

In tegenstelling tot alle andere modellen van de Astra werd vanaf 2006 de sedanversie van deze wagen enkel in delen van Oost-Europa, Turkije en Zuid-Amerika aangeboden. Vanaf 2008 was deze ook in Duitsland verkrijgbaar.

Van Euro NCAP kreeg de auto vijf sterren.[5]

OPC-uitvoering

Astra H OPC

Op het einde van 2005 werd door Opel een tweede Astra OPC op de markt gebracht. In vergelijking met zijn voorganger heeft dit model grotere bumpers, een centraal gelegen uitlaat, standaard 18" velgen en Recarosportstoelen. De 2 liter-turbomotor met 240 pk weet deze wagen in een tijd van 6,4 seconden van 0 naar 100 km/h te brengen en heeft een topsnelheid van 244 km/h. In 2008 werd een speciale "Nürburgring Edition" toegevoegd aan het gamma. De voornaamste aanpassingen zijn de rally-patronen op de motorkap, het dak en de achterkant van de wagen.

Afmetingen

Model	lengte	breedte	hoogte	wielbasis
Sedan	4,587 m	1,753 m	1,458 m	2,703 m
Station	4,515 m		1,500 m
GTC	4,290 m		1,435 m	2,614 m
Hatchback	4,249 m		1,460 m
TwinTop	4,476 m		1,414 m

Motoren

Benzine

Code	Type	Motor		Vermogen	Koppel	Jaartal	Opmerking
		Inhoud	Cilinders
Z14XEL	1.4 DOHC	1364 cm³	4-in-lijn	75 pk	120 Nm
Z14XEP	1.4 DOHC	1364 cm³	4-in-lijn	90 pk	125 Nm	2004 - 2007	Vijfbak of Easytronic
Z16XEP	1.6 DOHC	1598 cm³	4-in-lijn	105 pk	147 Nm		Vijfbak of Easytronic
Z16XE1	1.6 DOHC	1598 cm³	4-in-lijn	105 pk	150 Nm	2004 - 2007	Vijfbak of Easytronic
Z16XER	1.6 DOHC	1598 cm³	4-in-lijn	115 pk	155 Nm	2007 - 2009	Vijfbak of Easytronic
Z16LET	1.6 DOHC Turbo	1598 cm³	4-in-lijn	180 pk	230 Nm	2007 - 2009
Z18XE	1.8 DOHC	1796 cm³	4-in-lijn	125 pk	170 Nm	2004 - 2005	Vijfbak of Viertrapsautomaat
Z18XER	1.8 DOHC	1796 cm³	4-in-lijn	140 pk	175 Nm	2005 - 2007	Vijfbak of Viertrapsautomaat
Z20LEL	2.0 DOHC Turbo	1998 cm³	4-in-lijn	170 pk	250 Nm	2004 - 2007
Z20LER	2.0 DOHC Turbo	1998 cm³	4-in-lijn	200 pk	262 Nm	2004 - 2007
Z20LEH	2.0 DOHC Turbo	1998 cm³	4-in-lijn	240 pk	320 Nm	2005 - 2007	Alleen geleverd in de OPC

LPG

Code	Type	Motor		Vermogen	Koppel	Jaartal	Opmerking
		Inhoud	Cilinders
Z16XER	1.6 DOHC LPG	1598 cm³	4-in-lijn	114 pk	147 Nm	2010 - 2010	Vijfbak

Diesel

Code	Type	Motor		Vermogen	Koppel	Jaartal	Opmerking
		Inhoud	Cilinders
Z13DTH	1.3 CDTI	1248 cm³	4-in-lijn	90 pk	200 Nm	2005-2009	Zesbak of Easytronic
Z17DTL	1.7 CDTI	1686 cm³	4-in-lijn	80 pk	170 Nm	2004-2005	Vijfbak
Z17DTH	1.7 CDTI	1686 cm³	4-in-lijn	100 pk	240 Nm	2004-2006	Vijf- of zesbak
Z17DTJ	1.7 CDTI	1686 cm³	4-in-lijn	110 pk	260 Nm	2007-2009	Zesbak
Z17DTR	1.7 CDTI	1686 cm³	4-in-lijn	125 pk	280 Nm	2007-2009	Zesbak
Z19DTL	1.9 CDTI	1910 cm³	4-in-lijn	100 pk	260 Nm	2004-2009	Zesbak
Z19DT	1.9 CDTI	1910 cm³	4-in-lijn	120 pk	280 Nm	2004-2009	Zestrapsautomaat met "ActiveSelect"
Z19DTJ	1.9 CDTI	1910 cm³	4-in-lijn	120 pk	280 Nm	2004-2009	Zesbak
Z19DTH	1.9 CDTI	1910 cm³	4-in-lijn	150 pk	320 Nm	2004-2009	Zesbak

Astra J (2009-2015)

Kenmerken

Astra J
Astra J (2009-2012)
Merk	Opel  Duitsland
Productiejaren	2009 - 2020
Klasse	Compacte middenklasse (C-segment)
Koetswerkstijl	5-deurs hatchback 5-deurs station 4-deurs sedan 3-deurs hatchback coupé (GTC)
Voorganger	Opel Astra H
Opvolger	Opel Astra K
Ontwerper	Uwe Müller
Fabriek	Gliwice Ellesmere Port
Platform	Delta II platform
Lay-out	FF layout
Afmetingen (L×B×H)	4,419 × 1,814 × 1,510 (hatchback) 4,698 × 1,814 × 1,535 (station) 4,658 × 1,814 × 1,500 (sedan) 4,466 × 1,840 × 1,482 (GTC) m
Wielbasis	2685 2695 (GTC) mm
Portaal    Auto

Op de IAA in Frankfurt presenteert Opel in 2009 de Astra J. De generatie-aanduiding I wordt overgeslagen.

De wagen is verkrijgbaar in vier carrosserievarianten.

• Hatchback (5-deurs)
• Stationwagen (5-deurs)
• GTC (vanaf 7 juni 2011)[6]
• Sedan (4-deurs)

De wagen is qua ontwerp een logisch vervolg op de Astra H. De wagen is flink groter dan z'n voorganger en ontstijgt daarmee haast het C-segment. De auto is ontworpen op het GM Delta-II Platform, o.a. de Opel Ampera en de Chevrolet HHR staan op hetzelfde platform. In de lengte komt de vijfdeurshatchback met 17 centimeter meer dan de H op 4,42 meter. De wielbasis is 7,1 centimeter gegroeid. Nieuw aan dit model is de zogenaamde (door Opel omgekeerde) watt's linkage, wat inhoudt dat de oude vertrouwde as met getrokken draagarmen is uitgebreid met een stangenstelsel die naar de lengteas van de auto loopt, waardoor de Astra J een betere rechtuitstabiliteit heeft. Nieuw zijn verder technologieën als een tweede generatie meedraaiende koplampen. Deze kunnen korter en breder, of langer en smaller licht geven, al naargelang omstandigheden als weer, licht/donker en gereden snelheid. Ook de verkeersbordenherkenning uit de Opel Insignia is naar de Astra gehaald. Verder kan elke Astra-J uitgevoerd worden met het zogenaamde. Flexride-systeem, waarbij demping zich aanpast aan de staat van het wegdek. Dit systeem is overgenomen uit de Astra-H, maar nu met meer mogelijkheden. De Sports Tourer, de station-versie van de Astra J, werd op 13 november 2010 op de markt gebracht.

Op motorisch gebied zet ook bij Opel de trend van het "downsizen" van de motoren door. De motorisering begint bij een ongeblazen 1.4 met 87 of 100 pk, en een 1.6 met 115 pk. Nieuw is de 1.4 met turbo en 120 of 140 pk (allebei met 200Nm) en de reeds bekende 1.6 turbo uit de Astra H en de Corsa D met 180 pk is leverbaar. Diesels zijn nu de 1.3 met 90 pk, de 1.6 met 110 of 136 pk, de 1.7 met 100 of 125 pk, en een 2.0 met 130 of 160 pk. Alle motoren zijn uitgerust met vier kleppen per cilinder. Er is ook een 1.4 Turbo 103 kW (140 pk) bifuel (LPG) versie met 6 versnellingen.

Van Euro NCAP kreeg de auto vijf sterren.[7]

• 
  Hatchback achteraanzicht (2009-2012)
• 
  Sports Tourer vooraanzicht
• 
  Sports Tourer achteraanzicht
• 
  Interieur

Facelift 2012

In 2012 kreeg de Astra een facelift waarbijbij de voor- en achterbumper iets werd gewijzigd. Tevens werd bij de facelift de sedan op de markt gebracht.

• 
  Hachback vooraanzicht (2012-2016)
• 
  Hatchback achteraanzicht (2012-2016)
• 
  Sedan vooraanzicht
• 
  Sedan achteraanzicht

GTC-uitvoering

De Astra J GTC is verkrijgbaar sinds 7 juni 2011 en ging, vanaf de première op het IAA van 2011, in productie in de Opel-fabriek te Gliwice.[8] Deze sportievere versie heeft, op de behuizing van de buitenspiegels en de dakantenne na, geen enkel carrosseriedeel gebruikt van de standaard Astra J.

• 
  GTC vooraanzicht
• 
  GTC achteraanzicht

OPC-uitvoering

De derde generatie Astra OPC is gebaseerd op de (Astra) GTC heeft een 2.0l turbo benzinemotor met een vermogen van 280 pk en een koppel van 400 Nm. De acceleratie van 0–100 km/h kost 6,0 seconden en de topsnelheid bedraagt 250 km/h.

• 
  OPC vooraanzicht
• 
  OPC achteraanzicht

Afmetingen

Model	lengte	breedte	hoogte	wielbasis
GTC	4,446 m	1,840 m	1,482 m	2,695 m
Hatchback	4,419 m	1,814 m	1,510 m	2,685 m
Sedan	4,658 m		1,500 m
Sports Tourer	4,698 m		1,535 m

Motoren

Benzine

Code	Type	Motor		Vermogen	Koppel	Jaartal	Opmerking
		Inhoud	Cilinders
A14XEL	1.4 DOHC	1398 cm³	4-in-lijn	87 pk	130 Nm	2010 - 2013
A14XER	1.4 DOHC	1398 cm³	4-in-lijn	100 pk	130 Nm	2009 - 2016
A16XER	1.6 DOHC	1598 cm³	4-in-lijn	115 pk	155 Nm	2009 - 2011
A14NEL	1.4 DOHC Turbo	1364 cm³	4-in-lijn	120 pk	200 Nm	2010 - 2015
A14NET	1.4 DOHC Turbo	1364 cm³	4-in-lijn	140 pk	200 Nm	2010 - 2015
B14XFT	1.4 DOHC Turbo	1398 cm³	4-in-lijn	150 pk	230 Nm	2015 - 2016
A16LET	1.6 DOHC Turbo	1598 cm³	4-in-lijn	180 pk	230 Nm	2009 - 2014
A16XHT	1.6 DOHC Turbo	1598 cm³	4-in-lijn	170 pk	260 Nm	2014 - 2016
A20NFT	2.0 DOHC Turbo	1998 cm³	4-in-lijn	280 pk	400 Nm	2012 - 2017	Alleen als OPC

LPG

Code	Type	Motor		Vermogen	Koppel	Jaartal	Opmerking
		Inhoud	Cilinders
A14NET	1.4 DOHC Turbo Bi-Fuel	1364 cm³	4-in-lijn	140 pk	200 Nm	2012 - 2016

Diesel

Code	Type	Motor		Vermogen	Koppel	Jaartal	Opmerking
		Inhoud	Cilinders
A13DTE	1.3 CDTI	1248 cm³	4-in-lijn	95 pk	190 Nm	2010 - 2013
A17DTJ	1.7 CDTI	1686 cm³	4-in-lijn	110 pk	260 Nm	2009 - 2012
B16DTL	1.6 CDTI	1686 cm³	4-in-lijn	110 pk	300 Nm	2015 - 2016
A17DTR	1.7 CDTI	1686 cm³	4-in-lijn	125 pk	280 Nm	2009 - 2012
A17DTS	1.7 CDTI	1686 cm³	4-in-lijn	130 pk	300 Nm	2011 - 2014
B16DTH	1.6 CDTI	1686 cm³	4-in-lijn	136 pk	320 Nm	2014 - 2016
A20DTH	2.0 CDTI	1956 cm³	4-in-lijn	160 pk	350 Nm	2009 - 2011	Met start-stopsysteem
A20DTH	2.0 CDTI	1956 cm³	4-in-lijn	165 pk	350 Nm	2011 - 2015
A20DTR	2.0 BiTurbo	1956 cm³	4-in-lijn	195 pk	400 Nm	2013 - 2015

Wetenswaardigheden

• De cabrioletversie van de Opel Astra heet vanaf dit model Opel Cascada.
• In 2011 won de Astra J de prijs van Lease Auto van het Jaar.
• In 2011 verschenen er in het nieuws berichten over een op handen zijnde Opel Astra (J) GSi (benzine of diesel), wat een eerste terugkeer van dit type sinds 1996 zou betekenen. Deze uitvoering is er echter nooit gekomen.

Astra K (2015-2021)

Astra K
Astra K hatchback (2015-heden)
Merk	Opel  Duitsland
Productiejaren	2015 - 2021
Klasse	Compacte middenklasse (C-segment)
Koetswerkstijl	5-deurs hatchback 5-deurs station
Voorganger	Opel Astra J
Opvolger	Opel Astra K
Ontwerper	Jeasoo Kim
Fabriek	Gliwice Ellesmere Port
Platform	D2XX platform
Lay-out	FF layout
Afmetingen (L×B×H)	4,370 × 1,809 × 1,485 (hatchback) 4,702 × 1,809 × 1,499 (station) m
Wielbasis	2662 mm
Portaal    Auto

Kenmerken

In 2015 werd door Opel de nieuwe Astra K geïntroduceerd, die voor het eerst op de IAA in Frankfurt te zien was. De Astra K is kleiner (5 cm) en lichter (tot 200 kg) dan zijn voorganger. Ondanks dat, claimt Opel dat de ruimte in het interieur is toegenomen. De afname in het gewicht heeft Opel bereikt door gebruik te maken van lichtgewicht materialen, compactere subframes en een lichtere voor- en achteras. Enkel het koetswerk van de nieuwe Astra weegt 280 kg, waar dat bij de Astra J nog 357 kg was. In totaal levert het, afhankelijk van de uitvoering, een gewichtsbesparing tussen de 120 kg en 200 kg op.

De Astra K werd uitgeroepen tot Auto van het Jaar 2016.[9]

De Astra K is verkrijgbaar in de volgende carrosserievarianten.

• Hatchback (5-deurs)
• Sports Tourer (station) (5-deurs)

Facelift 2019

In 2019 kreeg de Astra K een facelift. Het model werd daarbij aan de voorkant iets gewijzigd, kreeg de beschikking over een nieuwe infotainmentsysteem en kon optioneel voorzien worden van een digitaal instrumentarium. De grootste wijziging is echter onder de motorkap te vinden, waar geheel nieuwe motoren te vinden zijn.

Afmetingen

Model	lengte	breedte	hoogte	wielbasis
Hatchback	4,370 m	1,809 m	1,485 m	2,662 m
Sports Tourer	4,702 m		1,510 m

Afbeeldingen

• 
  Hatchback achteraanzicht
• 
  Station vooraanzicht
• 
  Station achteraanzicht
• 
  Interieur
• 
  Vooraanzicht facelift 2019

Motoren

Benzinemotoren
Model	Type motor	Cilinderinhoud	Vermogen	Koppel	Topsnelheid	Acceleratie 0–100 km/h	Uitstoot	Emissienorm	Versnellingsbak	Jaar	Opmerking
1.0 Turbo Start/Stop	I3 Turbo	999 cm³	77 kW (105pk) @5500rpm	170Nm @1800-4250pm	195 km/h	11,2 s [11,7 s]	102-104 g/km [103-105 g/km]	Euro 6	5-versnellingen handgeschakeld	2015-2018
					200 km/h	12,7 s [12,9 s]			5-traps Easytronic 3.0
					195 km/h	11,6 s [11,8 s]	107-110 g/km	Euro 6d Temp	5-versnellingen handgeschakeld	2018-2019
1.2 Turbo		1199 cm³	81 kW (110pk) @4500rpm	195Nm @2000-3500pm	200 km/h	10,4 s [10,6 s]	99 g/km [102 g/km]	Euro 6d	6-versnellingen handgeschakeld	2019-
1.2 Turbo Start/Stop			96 kW (130pk) @5500rpm	225Nm @2000-3500pm	215 km/h	9,9 s [10,1 s]
			107 kW (145pk) @5500rpm		220 km/h	9,4 s [9,6 s]
1.4 Turbo Start/Stop		1350 cm³	107 kW (145pk) @5000-6000rpm	236Nm @1500-3500pm	210 km/h	9,6 s [9,8 s]	115 g/km [114 g/km]		traploze automaat
1.4 Turbo Start/Stop	I4 Turbo	1398 cm³	110 kW (150pk) @5000-5600rpm	230Nm @2000-4000pm	215 km/h	8,5 s [8,9 s]	114-117 g/km	Euro 6	6-versnellingen handgeschakeld	2015-2018
				245Nm @2000-4000pm	210 km/h	8,9 s [9,4 s]	124-127 g/km [125-128 g/km]		6-traps automaat
				230Nm @2000-4000pm	215 km/h	8,5 s [8,9 s]	125-128 g/km [127-131 g/km]	Euro 6d Temp	6-versnellingen handgeschakeld	2018-2019
				245Nm @2000-4000pm	210 km/h	8,7 s [8,9 s]	130-139 g/km [130-138 g/km]		6-traps automaat
1.6 Turbo Start/Stop		1598 cm³	147 kW (200pk) @4700-5500rpm	300Nm @1700-4700pm	235 km/h	7,0 s [7,7 s]	139-142 g/km [140-143 g/km]	Euro 6	6-versnellingen handgeschakeld	2015-2018
						7,2 s [7,9 s]	138-141 g/km [139-142 g/km]		6-traps automaat
			147 kW (200pk) @5500rpm	300Nm @1650-4500pm		7,8 s [7,9 s]	144-151 g/km	Euro 6d Temp	6-versnellingen handgeschakeld	2018-2019
						7,8 s [7,9 s]	146-151 g/km [149-154 g/km]		6-traps automaat
CNG
Model	Type motor	Cilinderinhoud	Vermogen	Koppel	Topsnelheid	Acceleratie 0–100 km/h	Uitstoot	Emissienorm	Versnellingsbak	Jaar	Opmerking
1.4 CNG Turbo Start/Stop	I4 Turbo	1399 cm³	81 kW (110pk) @5600rpm	200Nm @2000-3600rpm	195 km/h	10,9 s [12,3 s]	113 g/km [116 g/km]	Euro 6 / Euro 6d Temp	6-versnellingen handgeschakeld	2017-2019
Dieselmotoren
Model	Type motor	Cilinderinhoud	Vermogen	Koppel	Topsnelheid	Acceleratie 0–100 km/h	Uitstoot	Emissienorm	Versnellingsbak	Jaar	Opmerking
1.5 CDTi Start/Stop	I3 Turbo	1496 cm³	77 kW (105pk) @3250rpm	260Nm @1500-2500rpm	200 km/h	10,6 s [10,8 s]	90 g/km	Euro 6d Temp	6-versnellingen handgeschakeld	2019-
			90 kW (122pk) @3500rpm	300Nm @1750-2500rpm	210 km/h	10,2 s [10,4 s]	92 g/km
				285Nm @1500-2750rpm	205 km/h	10,6 s [10,8 s]	109 g/km [112 g/km]		9-traps automaat
1.6 CDTi Start/Stop	I4 Turbo	1598 cm³	81 kW (110pk) @3500rpm	300Nm @1750-2000rpm	200 km/h [195 km/h]	10,9 s [11,3 s]	88-91 g/km [89-92 g/km]	Euro 6	6-versnellingen handgeschakeld	2015-2018
					200 km/h	11,1 s [11,4 s]	107-110 g/km [112-116 g/km]	Euro 6d Temp	6-versnellingen handgeschakeld	2018-2019
			100 kW (136pk) @3500-4000rpm	320Nm @2000-2250rpm	205 km/h	9,6 s [10,1 s]	99-103 g/km [101-104 g/km]	Euro 6	6-versnellingen handgeschakeld	2015-2018
					200 km/h	9,7 s [10,1 s]	115-119 g/km [119-122 g/km]		6-traps automaat
					213 km/h [212 km/h]	9,4 s [9,6 s]	116-121 g/km [118-125 g/km]	Euro 6d Temp	6-versnellingen handgeschakeld	2018-2019
					208 km/h [207 km/h]	10,0 s [10,2 s]	122-130 g/km [126-134 g/km]		6-traps automaat
1.6 BiTurbo Start/Stop	I4 Bi-Turbo		110 kW (150pk) @4000rpm	350Nm @1500-2250rpm	225 km/h [222 km/h]	9,0 s [9,2 s]	131-137 g/km [126-134 g/km]	Euro 6d Temp	6-versnellingen handgeschakeld	2018-2019
			118 kW (160pk) @4000rpm		220 km/h	8,6 s [8,9 s]	106-109 g/km	Euro 6	6-versnellingen handgeschakeld	2015-2018

• Waardes tussen vierkante haken gelden voor de Sports Tourer.

Astra L (2021-heden)

Astra L
Astra L hatchback (2021-heden)
Merk	Opel  Duitsland
Productiejaren	2021 - heden
Klasse	Compacte middenklasse (C-segment)
Koetswerkstijl	5-deurs hatchback 5-deurs station
Voorganger	Opel Astra K
Fabriek	Rüsselsheim
Platform	PSA EMP2 platform
Lay-out	FF layout
Afmetingen (L×B×H)	hatchback: 4,37 × 1,86 × 1,47 m station: 4,64 × 1,86 × 1,47 m
Wielbasis	hatckback: 2675 mm station: 2730 mm
Portaal    Auto

De zesde generatie Astra werd onthuld in juli 2021 als vijfdeurs hatchback en kwam op de markt in november 2021. Het stationwagenmodel, de Sports Tourer, werd in december 2021 gepresenteerd.

Het is de eerste Astra die door de PSA Group ontwikkeld werd. De wagen is gebaseerd op de derde generatie van het EMP2-platform, waardoor het model grotendeels identiek is aan de Peugeot 308 III en de DS4.

Afmetingen

Model	lengte	breedte	hoogte	wielbasis
Hatchback	4,374 m	1,860 m	1,470 m	2,675 m
Sports Tourer	4,640 m			2,730 m

Afbeeldingen

• 
  Hatchback achteraanzicht
• 
  Interieur

Motoren

Benzinemotoren
Model	Type motor	Cilinderinhoud	Vermogen	Koppel	Topsnelheid	Acceleratie 0–100 km/h	Uitstoot	Emissienorm	Versnellingsbak	Jaar	Opmerking
1.2 Turbo	L3 Turbo	1199 cm³	81 kW (110pk) @5500rpm	205Nm @1750pm	199 km/u	10,5 s	123-126 g/km	Euro 6d	6-versnellingen handgeschakeld	2021-heden
			96 kW (130pk) @5500rpm	230Nm @1750rpm	210 km/u [210 km/u]	9.7 s [9,7 s]	123-129 g/km [126-131 g/km]		6-versnellingen handgeschakeld [8-traps automaat]
Plug-in hybride 1.6 Turbo	L4 Turbo + elektromotor	1598 cm³	133 kW (180pk) @6000rpm	360Nm @1750pm	225 km/u	7,6 s	22-26 g/km		8-traps automaat
			165 kW (225) @6000rpm		235 km/u		24-31 g/km
Dieselmotoren
Model	Type motor	Cilinderinhoud	Vermogen	Koppel	Topsnelheid	Acceleratie 0–100 km/h	Uitstoot	Emissienorm	Versnellingsbak	Jaar	Opmerking
1.5 Diesel	L4 turbodiesel	1498 cm³	96 kW (130pk) @3750rpm	300Nm @1750pm	209 km/u [209 km/u]	10,6 s [10,6 s]	113-119 g/km [117-122 g/km]	Euro 6d	6-versnellingen handgeschakeld [8-traps automaat]	2021-heden

• Waardes tussen vierkante haken gelden voor de uitvoering met 8-traps automaat

Verkoopcijfers in Nederland vanaf 1992

10.000

20.000

30.000

40.000

50.000

1992

1993

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

Totaal : 477531

Astra in andere landen

Afwijkende naamgeving

De Opel Astra heet niet overal Opel. Dit is alleen in continentaal Europa en in Ierland het geval.

Land	Merk	Model
Verenigd Koninkrijk	Vauxhall	Astra
Oceanië	Holden	Astra
Rusland	Opel / Chevrolet	Astra
Verenigde Staten & Canada	Saturn	Astra
Midden-Amerika & Zuid-Amerika	Chevrolet	Astra

Astra Classic

Voor de Aziatische, Russische en Zuid-Amerikaanse markt wordt in Gliwice in Polen, de Astra Classic geproduceerd. Dit betreft tijdens de verkoop van de Astra G en H steeds het voorgaande model. Tijdens de productie van de Astra G is de Astra F als Astra Classic in productie en tijdens de productie van de Astra H is dat het geval met de Astra G. Opel speelt op die manier in op de behoefte aan goedkope auto's van de betreffende afzetmarkten in o.a. Midden- en Oost-Europa.

Astra/Kadett F in Zuid-Afrika

In Zuid-Afrika brengt Opel een aantal afwijkende carrosserievarianten op de markt. De Sedan (Astra F) is onder de noemer iS (160iS, 200iS) met een spoilerpakket verkrijgbaar welke is afgeleid van de GSi-bodykit. Hiervoor is een vijfdeursuitvoering van de sideskirts ontwikkeld en een speciale achterbumper. Ook voor de hatchback (Kadett F) is de vijfdeurskit verkrijgbaar. Ook is de tweeliterturbomotor (C20LET) die in Nederland alleen geleverd is in de Vectra 4x4 Turbo en Calibra 4x4 Turbo verkrijgbaar in de Kadett 200TS. Deze laatste verwerft in het land grote bekendheid doordat het politiekorps "The Flying Squad" gebruikmaakt van deze uitvoering.

Zie ook

• Opel Astra TwinTop
• Opel Astra X-Treme

Externe links

• Officiële website Opel Nederland
• Officiële website Opel België

Bronnen, noten en/of referenties

1. Kadett and Astra - The Opel Compact Class.
2. GSI uitvoering 4,086 m
3. Autovraagbaak Opel Astra - Benzinemodellen 1991 - 1997, ISBN 90-215-9912-0.
4. Crash-Test Opel Astra G (ADAC 02/1999)
5. ADAC (Hrsg.): Crash-Test Opel Astra H. In: Motorwelt 07/2004 (PDF-Datei; 0,1 MB)
6. De nieuwe Astra GTC: weldra bij u
7. Wertung beim Euro NCAP-Crashtest
8. Daar is –ie: de Opel Astra GTC
9. Car of the Year 2016: Opel/Vauxhall Astra, a winner of value

Mediabestanden

Zie de categorie Opel Astra van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.