De Havilland Canada DHC-2 Beaver

De Havilland Canada DHC-2 Beaver
De Havilland Canada DHC-2 Beaver
Fabrikant De Havilland Canada
Lengte 9,22 m
Spanwijdte 14,63 m
Hoogte (vanaf de grond) 2,74 m
Stoelen voor passagiers 6 + 1 piloot
Leeggewicht 1391 kg
Vleugeloppervlak 23,2 m²
Max. startgewicht 2313 kg
Motoren 1× Pratt & Whitney R-985 Wasp Jr. stermotor, 450 pk (336 kW)
Kruissnelheid 230 km/h (max. 255 km/h)
Kruishoogte 5486 m (plafond)
Max. reikwijdte 732 km
Eerste vlucht 16 augustus 1947
Status uit productie, in gebruik
Aantal gebouwd 1657 (1947–1967)
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart
Tekening Beaver

De De Havilland Canada DHC-2 Beaver (ook wel DHC-2 genoemd) is een eenmotorig vliegtuig, dat van 1947 tot 1967 gebouwd werd door De Havilland Canada, de Canadese dochteronderneming van De Havilland. Het is gebouwd voor korte start- en landingsbanen en ook als watervliegtuig geleverd. Er zijn er in totaal 1657 gebouwd.

De standaard DHC-2 Beaver is uitgerust met een negencilinder stermotor die een maximaal vermogen van 450 pk levert. Het laatste model, genaamd Turbo Beaver is uitgerust met een turboprop.

De Beaver is een veelzijdig vliegtuig dat in met name Canada een icoon is geworden van een bush plane die afgelegen locaties bereikbaar kan maken. In 2008 is er zelfs een gouden Canadese munt uitgegeven met een afbeelding van dit toestel. Nog steeds zijn grote aantallen Beavers operationeel en er worden nog altijd reserveonderdelen voor dit type gemaakt.[1]

Trivia

Een Beaver van de Koninklijke Nieuw-Zeelandse luchtmacht speelde een ondersteunende rol in de Trans-Antarctische Expeditie van Edmund Hillary in 1958 naar de Zuidpool.

Vergelijkbare vliegtuigen