2007年の全日本F3選手権(2007ねんのぜんにほんF3せんしゅけん)は、2007年(平成19年)3月31日 - 4月1日に富士スピードウェイで開幕し、10月20日 - 21日にツインリンクもてぎで閉幕した全20戦による2007年シーズンの全日本F3選手権である。
今シリーズ3位となったオリバー・ジャービスは、マカオグランプリで優勝した。
前年度からの変更点
トムスが新たなエンジンとして1AZ-FEを投入。ただし初年度のため供給は自社チームの2台のみとされ、それ以外のトヨタ系チームはいずれも従来の3S-GEを継続使用した。
童夢が前年限りでシャシー供給を打ち切り撤退したため、2002年シーズン以来5年ぶりにシャシーがダラーラのみ使用されることになった。
ポイントシステム
決勝順位 |
P.P. |
1位 |
2位 |
3位 |
4位 |
5位 |
6位 |
7位 |
8位 |
9位 |
10位 |
F.L.
|
獲得ポイント |
1 |
20 |
15 |
12 |
10 |
8 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
1
|
全部門、有効ポイント制度を導入しており、成立したレースの合計数の80%のレースのポイントが加算される。
チーム部門・エンジンチューナー部門は最上位を獲得したドライバーの分のみのポイントが加算される。
エントリーリスト
スケジュールおよび勝者
|
決勝日 |
開催サーキット |
周回数 |
勝者
|
第1戦
|
3月31日
|
富士スピードウェイ
|
15周
|
オリバー・ジャービス
|
第2戦
|
4月1日
|
21周
|
大嶋和也
|
第3戦
|
4月14日
|
鈴鹿サーキット
|
12周
|
大嶋和也
|
第4戦
|
4月15日
|
17周
|
ロベルト・ストレイト
|
第5戦
|
5月19日
|
ツインリンクもてぎ
|
14周
|
オリバー・ジャービス
|
第6戦
|
5月20日
|
20周
|
ロベルト・ストレイト
|
第7戦
|
5月24日
|
岡山国際サーキット
|
18周
|
石浦宏明
|
第8戦
|
5月25日
|
25周
|
塚越広大
|
第9戦
|
7月7日
|
鈴鹿サーキット
|
12周
|
ロベルト・ストレイト
|
第10戦
|
7月8日
|
17周
|
塚越広大
|
第11戦
|
8月4日
|
オートポリス
|
14周
|
ロベルト・ストレイト
|
第12戦
|
8月5日
|
20周
|
ロベルト・ストレイト
|
第13戦
|
8月5日
|
20周
|
大嶋和也
|
第14戦
|
8月25日
|
富士スピードウェイ
|
15周
|
大嶋和也
|
第15戦
|
8月26日
|
21周
|
大嶋和也
|
第16戦
|
10月6日
|
仙台ハイランド
|
17周
|
ロベルト・ストレイト
|
第17戦
|
10月7日
|
24周
|
オリバー・ジャービス
|
第18戦
|
10月7日
|
24周
|
石浦宏明
|
第19戦
|
10月20日
|
ツインリンクもてぎ
|
14周
|
ロベルト・ストレイト
|
第20戦
|
10月21日
|
20周
|
大嶋和也
|
シリーズポイントランキング
ドライバー部門
総合得点では、ロベルト・ストレイトのほうが上回ったが、有効ポイント制度で大嶋和也がシリーズチャンピオンとなった。このように、有効ポイント制度のデメリットが出たため、今シーズン限りで有効ポイント制度はなくなった。
順位 |
車番 |
ドライバー |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
総合得点 |
有効得点
|
1 |
36 |
大嶋和也 |
13 |
22 |
22 |
11 |
6 |
2 |
4 |
15 |
15 |
13 |
13 |
16 |
22 |
22 |
22 |
R |
12 |
R |
16 |
22 |
268 |
262
|
2 |
3 |
ロベルト・ストレイト |
10 |
15 |
12 |
21 |
15 |
20 |
10 |
12 |
21 |
10 |
21 |
20 |
6 |
8 |
10 |
22 |
10 |
12 |
21 |
8 |
284 |
252
|
3 |
1 |
オリバー・ジャービス |
21 |
12 |
15 |
12 |
21 |
10 |
15 |
8 |
10 |
15 |
15 |
12 |
15 |
12 |
12 |
12 |
22 |
15 |
12 |
R |
266 |
238
|
4 |
37 |
石浦宏明 |
15 |
10 |
10 |
15 |
10 |
15 |
22 |
5 |
1 |
3 |
6 |
1 |
10 |
6 |
8 |
15 |
15 |
22 |
10 |
12 |
211 |
201
|
5 |
10 |
塚越広大 |
4 |
8 |
8 |
6 |
13 |
10 |
12 |
21 |
13 |
21 |
8 |
8 |
R |
15 |
15 |
6 |
3 |
10 |
8 |
3 |
192 |
182
|
6 |
11 |
伊沢拓也 |
R |
3 |
4 |
3 |
8 |
12 |
8 |
10 |
2 |
6 |
10 |
10 |
12 |
10 |
6 |
R |
8 |
4 |
R |
6 |
122 |
120
|
7 |
33 |
関口雄飛 |
8 |
2 |
6 |
4 |
4 |
4 |
6 |
6 |
4 |
8 |
4 |
6 |
8 |
3 |
0 |
R |
6 |
8 |
4 |
15 |
106 |
101
|
8 |
14 |
安田裕信 |
3 |
4 |
R |
2 |
2 |
3 |
3 |
1 |
8 |
4 |
3 |
4 |
1 |
4 |
4 |
10 |
1 |
6 |
6 |
10 |
79 |
76
|
9 |
2 |
中山友貴 |
R |
R |
1 |
0 |
1 |
R |
1 |
0 |
3 |
2 |
2 |
3 |
4 |
0 |
2 |
8 |
4 |
R |
R |
4 |
35 |
35
|
10 |
12 |
マルコ・アスマー |
6 |
6 |
2 |
8 |
|
|
0 |
3 |
6 |
R |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
31
|
11 |
62 |
嵯峨宏紀 |
2 |
1 |
3 |
1 |
0 |
1 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
3 |
1 |
1 |
4 |
2 |
3 |
3 |
R |
32 |
31
|
12 |
16 |
石川資章 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
R |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
2 |
2 |
2 |
10 |
10
|
13 |
12 |
ベン・クルーカス |
|
|
|
|
3 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
9
|
14 |
12 |
番場琢 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
2 |
2 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
9 |
9
|
チーム部門
順位 |
チーム |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
総合得点 |
有効得点
|
1 |
TOM'S |
20 |
20 |
20 |
15 |
20 |
15 |
20 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
20 |
20 |
20 |
15 |
20 |
20 |
15 |
20 |
355 |
295
|
2 |
INGING MOTORSPRT |
10 |
15 |
12 |
20 |
15 |
20 |
10 |
12 |
20 |
10 |
20 |
20 |
6 |
8 |
10 |
20 |
10 |
12 |
20 |
8 |
278 |
246
|
3 |
Honda Team Real |
4 |
8 |
8 |
6 |
12 |
12 |
12 |
20 |
12 |
20 |
10 |
10 |
12 |
15 |
15 |
6 |
8 |
10 |
8 |
6 |
214 |
192
|
4 |
NOW MOTORSPORTS |
6 |
2 |
6 |
4 |
4 |
4 |
6 |
6 |
4 |
8 |
4 |
6 |
8 |
3 |
0 |
0 |
6 |
8 |
4 |
15 |
106 |
101
|
5 |
ThrreBond Racing |
6 |
6 |
2 |
8 |
3 |
6 |
3 |
3 |
8 |
4 |
3 |
4 |
2 |
4 |
4 |
10 |
1 |
6 |
6 |
10 |
99 |
91
|
6 |
Honda TODA RACING |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
3 |
2 |
2 |
3 |
4 |
0 |
2 |
8 |
4 |
0 |
0 |
4 |
35 |
35
|
7 |
DENSO Team Le Beausset |
2 |
1 |
3 |
1 |
0 |
1 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
3 |
1 |
1 |
4 |
2 |
3 |
3 |
0 |
32 |
31
|
8 |
SHION FORMULA LTD. |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
2 |
2 |
2 |
10 |
10
|
エンジンチューナー部門
順位 |
チューナー名 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
総合得点 |
有効得点
|
1 |
トムス |
20 |
20 |
20 |
15 |
20 |
15 |
20 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
20 |
20 |
20 |
15 |
20 |
20 |
15 |
20 |
355 |
290
|
2 |
ハナシマレーシング |
10 |
15 |
12 |
20 |
15 |
20 |
10 |
12 |
20 |
10 |
20 |
20 |
6 |
8 |
10 |
20 |
10 |
12 |
20 |
8 |
278 |
246
|
3 |
M-TEC |
4 |
8 |
8 |
6 |
12 |
12 |
12 |
20 |
12 |
20 |
10 |
10 |
12 |
15 |
15 |
6 |
8 |
10 |
8 |
6 |
214 |
192
|
4 |
東名エンジン |
6 |
6 |
2 |
8 |
3 |
6 |
3 |
3 |
8 |
4 |
3 |
4 |
2 |
4 |
4 |
10 |
1 |
6 |
6 |
10 |
99 |
91
|
5 |
戸田レーシング |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
3 |
2 |
2 |
3 |
4 |
0 |
2 |
8 |
4 |
0 |
0 |
4 |
35 |
35
|
外部リンク
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全日本F3選手権 | |
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スーパーフォーミュラ・ライツ | |
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フォーミュラ・リージョナル ジャパニーズ・チャンピオンシップ | |
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