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2007年のチャンプカー・シーズン
前年:	2006	翌年:	2008

2007年のチャンプカー・シーズンは、シリーズ29回目のシーズンであり、最後のチャンプカー・シリーズのシーズンであった。2007年4月8日に開幕し、最終戦は11月11日、計14のレースで争われた。翌年の2月にシリーズはIRLと統合された。

概要

2007年シーズンはいくつかの大きな変更が行われた。開幕戦はロングビーチから、レース初開催のラスベガスとなった。ロングビーチは第2戦となり、ヒューストンが第3戦となった。2007年の完全なスケジュールは2006年9月27日水曜日に発表された。

2007年からパノスが3年間、シャシーを供給することが発表された。パノスDP01はエラン・モータースポーツ・テクノロジーが製造し、エンジンはコスワースのターボエンジンが搭載された。パノスのワンメイクレースとすることで、参戦コストが押さえられるとされ、2007年シーズンは参加台数の増加が予想された。しかしながら2007年シーズンは2006年シーズンの参加台数を超えることはなかった。フォードはコスワースエンジンにバッジを付けないことを発表した。新たなペースカーおよび公式車両はマツダが供給することが発表された。

ESPNは2007年シーズンの放送を再開することとなり、複数年の契約を行ったことを発表した[1]。

2007年1月16日、チャンプ・カーはヨーロッパでのレース開催を発表した。2003年以来のレース開催であり、2007年9月2日にオランダのTTサーキット・アッセン、9月9日にベルギーのゾルダー・サーキットで開催される予定であった[2]。

2007年1月23日、チャンプカーはチャンプカー・ワールド・シリーズおよびアトランティック・シリーズの新たなロゴを発表した。

参加チームとドライバー

レギュラーシーズン

以下のチームとドライバーが2007年シーズンに参戦した。全チームがコスワースの2.65リッターV8エンジンとパノスDP01シャシー、ブリヂストンタイヤを使用した。

チーム	No	ドライバー	スポンサー	テストドライバー
ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング	1	セバスチャン・ボーデ^[1]	McDonald's	N/A
ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング	2	グラハム・レイホール^[2]	MEDIZONE	N/A
フォーサイス・レーシング	3	ポール・トレーシー	Indeck/ Monster Energy Drink	N/A
	3	オリオール・セルビアデヴィッド・マルチネス	Indeck
	7	オリオール・セルビアデヴィッド・マルチネス	Indeck
	7	マリオ・ドミンゲス^[3]	Telmex/Cabi Developers
ミナルディチームUSA	4	ダン・クラーク^[4] マリオ・ドミンゲス	チケットマスター/OzJet	ゾルト・バウムガルトナー^[5] マリオ・ドミンゲス
ミナルディチームUSA	14	ロバート・ドーンボス^[4]	Muermans/Jumbo Supermarkets/OzJet	ゾルト・バウムガルトナー^[5] マリオ・ドミンゲス
チーム・オーストラリア	5	ウィル・パワー	Aussie Vineyards	N/A
チーム・オーストラリア	15	サイモン・パジェノ^[6]	Aussie Vineyards	N/A
Rスポーツ^[7]	8	アレックス・タグリアーニ^[8]	LXN2 / Lexington Energy Services P&G/ ウォルマート・カナダ	N/A
Rスポーツ^[7]	9	ジャスティン・ウィルソン ^[9]	CDW	N/A
デイル・コイン・レーシング	11	キャサリン・レッグ^[10]	デイル・コイン・レーシング	N/A
デイル・コイン・レーシング	19	ブルーノ・ジュンケイラ^[10]	Sonny's Real Pit Bar-B-Q	N/A
PKVレーシング	21	ニール・ジャニ^[11]^[12]	レッドブル/Gulfstream	N/A
	22	トリスタン・ゴメンディ^[13] マリオ・ドミンゲス	Pay By Touch/Megaspiera
	22	オリオール・セルビア^[14]	Pay By Touch
パシフィック・コースト・モータースポーツ^[15]	28	ライアン・ダルジール^[15]	Ironclad	N/A
	28	マリオ・ドミンゲス	Tecate^[16]
	29	アレックス・フィッジ^[15] ロベルト・モレノ	Imperial Capital Bank
コンクエスト・レーシング	34	ヤン・ヘイレン^[17]	Grafiprint Digital Printing Materials	N/A
	34	ネルソン・フィリップ^[18]	Juniper Property Development Group
	42	マット・ハリディ^[19]	42 Below

シーズン中の変更

フォーサイス・レーシングはロングビーチ戦の土曜日のプラクティスで事故を起こし負傷したポール・トレーシーに代えてオリオール・セルビアをロングビーチとヒューストンで起用した。セルビアはその後正式に契約を交わし、マリオ・ドミンゲスに代わって第4戦から出場した^[20]。
アレックス・フィッジはロングビーチでのクラッシュによる負傷でヒューストン戦に出場不能となり、ベテランドライバーのロベルト・モレノが代わりに出場した。
ヤン・ヘイレンは当初コンクエスト・レーシングとヨーロッパ・ラウンドのみをドライブする契約を交わしていたが、6月1日にチームはマット・ハリディに代わってシーズンの残りをドライブすることを発表した^[17]。
トリスタン・ゴメンディはレース週末の金曜日のプラクティスでの事故で2、3個の微細な破片による負傷でエドモントン戦に参加できなかった。ミナルディチームの2シーターF1カーをドライブするためレース場にいたマリオ・ドミンゲスが代わってドライブすることになった。
ライアン・ダルジールは自転車でトレーニングに負傷、鎖骨を骨折したためサンノゼ戦に参加できなかった。マリオ・ドミンゲスが代わってドライブすることになった。
ダン・クラークはベルギー戦の週末に4台（自身に加えてポール・トレーシー、ジャスティン・ウィルソン、ヤン・ヘイレンの3台）を捲き込む事故を起こしたことで出場停止となり、ミナルディチームUSAは彼に代えてマリオ・ドミンゲスを起用した。
チャンプカー・アトランティックに参戦していたデヴィッド・マルチネスが、オリオール・セルビアに代わってフォーサイス・レーシングの7号車をサーファーズ・パラダイスとメキシコシティでドライブした。
マリオ・ドミンゲスがライアン・ダルジールに代わってパシフィック・コースト・モータースポーツの28号車をサーファーズ・パラダイスとメキシコシティでドライブした^[21]。
ネルソン・フィリップがヤン・ヘイレンに代わってコンクエスト・レーシングの34号車をサーファーズ・パラダイスとメキシコシティでドライブした。フィリップは昨シーズンの優勝を防衛するチャンスが与えられた^[18]。
オリオール・セルビアは、トリスタン・ゴメンディが「ビジネス上の問題」でPKVレーシングでの参戦が不能になったことで、彼に代わってサーファーズ・パラダイス戦に参加できることになった。

レース

Rd	レース	サーキット	開催地	TV	開催日
1	Vegas Grand Prix^[22]	ラスベガス市街地コース	ネバダ州ラスベガス	NBC	4月8日
2	Toyota Grand Prix of Long Beach^[22]	ロングビーチ市街地コース	カリフォルニア州ロングビーチ	NBC	4月15日
3	Grand Prix of Houston^[22]	リライアント・パーク^[23]	テキサス州ヒューストン	ESPN	4月22日
4	Mazda Grand Prix of Portland^[24]	ポートランド・インターナショナル・レースウェイ	オレゴン州ポートランド	ABC	6月10日
5	Grand Prix of Cleveland^[25]	クリーブランド・バーク・レイクフロント空港	オハイオ州クリーブランド	CBS	6月24日
6	Grand Prix of Mont-Tremblant^[26]	モントランブラン・サーキット	ケベック州モントランブラン	ESPN	7月1日
7	Steelback Grand Prix^[23]^[26]	エキシビション・プレイス	オンタリオ州トロント	ESPN	7月8日
8	Rexall Grand Prix of Edmonton^[26]	ブラッチフォード・フィールド空港	アルバータ州エドモントン	ESPN	7月22日
9	San Jose Grand Prix at Redback Raceway^[27]	サンノゼ市街地コース	カリフォルニア州サンノゼ	ESPN2	7月29日
10	Generac Grand Prix	ロード・アメリカ	ウィスコンシン州エルクハートレイク	ABC	8月12日
11	Belgian Champ Car Grand Prix^[27]^[28]^[29]^[30]	ゾルダー・サーキット	ベルギー、ハウスデン＝ゾルダー	ESPN Classic	8月26日
12	Bavaria Champ Car Grand Prix^[27]^[28]^[29]^[30]	TTサーキット・アッセン	オランダ、アッセン	ESPN Classic	9月2日
13	Lexmark Indy 300	サーファーズ・パラダイス市街地コース	オーストラリア、サーファーズ・パラダイス	ESPN Classic	10月21日
14	Gran Premio Tecate	エルマノス・ロドリゲス・サーキット	メキシコ、メキシコシティ	ESPN2	11月11日

デンバーグランプリは2月1日に取り消された。
中国グランプリは5月20日に行われる予定だった物が延期となり、FIAが代替日程を拒絶した後4月2日に取り消しとなった。
アリゾナグランプリは8月29日に取り消された。

シリーズ結果

レース結果

Rd	レース	ポールポジション	ファステストラップ	優勝者	優勝チーム	レポート
1	Vegas Grand Prix	ウィル・パワー	ウィル・パワー	ウィル・パワー	チーム・オーストラリア	Report
2	Toyota Grand Prix of Long Beach	セバスチャン・ボーデ	サイモン・ペジノ	セバスチャン・ボーデ	ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング	Report
3	Grand Prix of Houston	ウィル・パワー	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング	Report
4	Mazda Champ Car Grand Prix of Portland	ジャスティン・ウィルソン	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング	Report
5	Grand Prix of Cleveland	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	ポール・トレーシー	フォーサイス・レーシング	Report
6	Champ Car Mont Tremblant	トリスタン・ゴメンディ	セバスチャン・ボーデ	ロバート・ドーンボス	ミナルディチームUSA	Report
7	Steelback Grand Prix	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	ウィル・パワー	チーム・オーストラリア	Report
8	Rexall Grand Prix of Edmonton	ウィル・パワー	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング	Report
9	San Jose Grand Prix at Redback Raceway	ジャスティン・ウィルソン	ジャスティン・ウィルソン	ロバート・ドーンボス	ミナルディチームUSA	Report
10	Generac Grand Prix	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング	Report
11	Belgian Champ Car Grand Prix	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング	Report
12	Bavaria Champ Car Grand Prix of Holland	セバスチャン・ボーデ	ダン・クラーク	ジャスティン・ウィルソン	Rスポーツ	Report
13	Lexmark Indy 300	ウィル・パワー	グラハム・レイホール	セバスチャン・ボーデ	ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング	Report
14	Gran Premio Tecate	ウィル・パワー	ロバート・ドーンボス	セバスチャン・ボーデ	ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング	Report

ポイントシステム

1st - 20th = 31-27-25-23-21-19-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 (regardless of whether the car is running at the end of the race)

ボーナスポイント：

1 ：ファステストラップ
1 ：金曜の予選でのファステストラップ
1 ：土曜の予選でのファステストラップ
1 ：レースでのラップリード
1 ：スタート順位から最も上昇したドライバー（同値の場合は上位者に与えられる。2006年のトロントではウィル・パワーが12位から7位、チャールズ・ツォルスマンが14位から9位と同値であったが、パワーに与えられた）

一人のドライバーが一つのレースで得られることのできる最大得点は34。

ドライバー

順位	ドライバー	L.V	L.B	HOU	POR	CLE	MtT	TOR	EDM	S.J	R.A	ZOL	ASS	S.P	MEX	ポイント
1	セバスチャン・ボーデ	Ret	1	1	1	Ret	2	Ret	1	5	1	1	7	1	1	364
2	ジャスティン・ウィルソン	Ret	4	10	2	4	5	3	2	13	8	5	1	2	10	281
3	ロバート・ドーンボス (R)	2	13	3	3	2	1	6	11	1	14	7	13	4	Ret	268
4	ウィル・パワー	1	3	11	4	10	3	1	Ret	4	Ret	4	14	Ret	2	262
5	グラハム・レイホール (R)	Ret	8	2	9	8	7	Ret	3	6	3	3	9	11	4	243
6	オリオール・セルビア		2	4	11	7	9	Ret	6	3	4	6	8	14	3	237
7	ブルーノ・ジュンケイラ	7	6	7	13	Ret	Ret	5	7	7	9	2	3	3	7	233
8	サイモン・ペジノ (R)	Ret	14	5	8	5	4	4	4	10	11	12	6	5	6	232
9	ニール・ジャニ (R)	Ret	7	Ret	12	3	6	2	9	2	10	8	5	8	9	231
10	アレックス・タグリアーニ	4	5	9	5	6	8	8	Ret	Ret	5	9	15	7	13	205
11	ポール・トレーシー	3			10	1	Ret	Ret	5	11	12	10	Ret	9	5	171
12	トリスタン・ゴメンディ (R)	5	11	Ret	7	Ret	12	Ret		8	7	Ret	4			140
13	ダン・クラーク	Ret	12	Ret	6	11	Ret	Ret	8	Ret	2		11	Ret	Ret	129
14	ライアン・ダルジール (R)	11	9	8	14	9	10	7	12		Ret	15	10			116
15	キャサリン・レッグ	6	10	Ret	Ret	Ret	11	Ret	Ret	Ret	Ret	11	12	Ret	Ret	108
16	ヤン・ヘイレン				Ret	Ret	Ret	Ret	10	9	6	13	2			104
17	アレックス・フィッジ (R)	8	Ret		16	Ret	Ret	Ret	13	Ret	13	14	16	13	11	95
18	マリオ・ドミンゲス	9	Ret	6					Ret	12		Ret		12	8	78
19	ネルソン・フィリップ													6	12	28
20	デヴィッド・マルチネス (R)													10	14	18
21	マット・ハリディ (R)	Ret	Ret	14												18
22	ロベルト・モレノ			12												9
順位	ドライバー	L.V	L.B	HOU	POR	CLE	MtT	TOR	EDM	S.J	R.A	ZOL	ASS	S.P	MEX	ポイント

ドライバーズポイント

順位	氏名	チーム	参戦数	勝利数	入賞数	トップ5	トップ10	ポールポジション	ラップリード
1	セバスチャン・ボーデ	ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング	14	8	9	10	11	6	463
2	ジャスティン・ウィルソン	Rスポーツ	14	1	5	9	12	2	113
3	ロバート・ドーンボス(R)	ミナルディチームUSA	14	2	6	7	9	--	61
4	ウィル・パワー	チーム・オーストラリア	14	2	5	8	9	5	153
5	グラハム・レイホール(R)	ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング	14	--	4	5	11	--	18
6	オリオール・セルビア	フォーサイス・レーシング PKVレーシング	13	--	3	5	10	--	85
7	ブルーノ・ジュンケイラ	デイル・コイン・レーシング	14	--	3	4	11	--	33
8	サイモン・ペジノ(R)	チーム・オーストラリア	14	--	--	6	10	--	19
9	ニール・ジャニ(R)	PKVレーシング	14	--	3	4	12	--	30
10	アレックス・タグリアーニ	Rスポーツ	14	--	--	4	10	--	14
11	ポール・トレーシー	フォーサイス・レーシング	12	1	2	4	7	--	49
12	トリスタン・ゴメンディ(R)	PKVレーシング	11	--	--	2	5	1	31
13	ダン・クラーク	ミナルディチームUSA	13	--	1	1	3	--	2
14	ライアン・ダルジール(R)	パシフィック・コースト・モータースポーツ	11	--	--	--	6	--	16
15	キャサリン・レッグ	デイル・コイン・レーシング	14	--	--	--	2	--	--
16	ヤン・ヘイレン	コンクエスト・レーシング	9	--	1	1	4	--	--
17	アレックス・フィッジ(R)	パシフィック・コースト・モータースポーツ	13	--	--	--	1	--	--
18	マリオ・ドミンゲス	フォーサイス・レーシング PKVレーシングパシフィック・コースト・モータースポーツミナルディチームUSA	8	--	--	--	3	--	--
19	ネルソン・フィリップ	コンクエスト・レーシング	2	--	--	--	1	--	--
20	デヴィッド・マルチネス(R)	フォーサイス・レーシング	2	--	--	--	1	--	--
21	マット・ハリディ(R)	コンクエスト・レーシング	3	--	--	--	--	--	--
22	ロベルト・モレノ	パシフィック・コースト・モータースポーツ	1	--	--	--	--	--	--

ルーキーオブザイヤー

No	チーム	ドライバー	ポイント差
14	ミナルディチームUSA	ロバート・ドーンボス	Winner
2	ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング	グラハム・レイホール	-25
15	チーム・オーストラリア	サイモン・ペジノ	-36
21	PKVレーシング	ニール・ジャニ	-37
22	PKVレーシング	トリスタン・ゴメンディ	-128
28	パシフィック・コースト・モータースポーツ	ライアン・ダルジール	-152
29	パシフィック・コースト・モータースポーツ	アレックス・フィッジ	-173
7	フォーサイス・レーシング	デヴィッド・マルチネス	-250
42	コンクエスト・レーシング	マット・ハリディ	-250

参照

外部リンク

Aberg, Andreas. “Champ Car World Series 2007”. Driver Database. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。
“2007 Champ Car World Series”. Champ Car Stats. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。
“Standings after Mexico City”. Champ Car World Series. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。

2007年のチャンプカー・シーズン

概要