新西脇駅

新西脇駅
ホーム（2007年2月）
しんにしわき Shin-Nishiwaki
◄西脇市 (1.1 km) (2.3 km) 比延►
所在地	兵庫県西脇市和布町249 北緯34度58分40.33秒 東経134度58分38.05秒座標: 北緯34度58分40.33秒 東経134度58分38.05秒
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■加古川線
キロ程	32.3[1] km（加古川起点）
電報略号	ニワ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員 -統計年度-	7人/日（降車客含まず） -2019年-
開業年月日	1925年（大正14年）10月1日[2]
備考	無人駅

新西脇駅（しんにしわきえき）は、兵庫県西脇市和布町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）加古川線の駅[1]。

歴史

• 1925年（大正14年）10月1日[1]：播丹鉄道の野村駅（現・西脇市駅） - 比延駅間に、停留場として開業[2]。旅客の取扱を開始[2]。
• 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鉄道の国有化により鉄道省加古川線所属となる。同時に駅に昇格[3]。
• 1973年（昭和48年）10月1日：荷物の取り扱いを廃止[2]。
• 1986年（昭和61年）11月1日：無人駅となる[4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる[2]。
• 1990年（平成2年）6月1日：加古川鉄道部発足により、その管轄となる。
• 2009年（平成21年）7月1日：加古川鉄道部廃止に伴い神戸支社直轄へ変更され、加古川駅の被管理駅となる[5][6]。

駅構造

谷川方面に向かって左側に単式1面1線のホームを有する地上駅（停留所）[1]。加古川駅管理の[6]無人駅であるが[1]、出札口の跡が残っている[1]。自動券売機や乗車駅証明書発行機は設置されていない[7]。

利用状況

「兵庫県統計書[8]」によると、2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は7人である[9]。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

年度	1日平均 乗車人員
2000年	13
2001年	8
2002年	7
2003年	6
2004年	5
2005年	8
2006年	9
2007年	9
2008年	8
2009年	8
2010年	7
2011年	9
2012年	7
2013年	9
2014年	11
2015年	12
2016年	11
2017年	7
2018年	7
2019年	7

駅周辺

西脇の中心街とは加古川をはさんで向かい合う形だが、駅の周辺は静かな住宅地である[1]。商業施設や市役所は対岸にある。童子山公園も対岸にあるが、当駅からやや離れた所にある。

• 西脇市役所
• 和布町公民館
• 和布毘沙門天王
• 野村構居跡
• 神姫バス西脇派出所・ウイング神姫西脇営業所
• 国道175号（西脇バイパス）
• 兵庫県道17号西脇三田線
• 兵庫県道294号黒田庄多井田線
• 兵庫県道347号和布西脇線
• 兵庫県道348号野村野村停車場線
• 加古川

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）

加古川線

西脇市駅 - 新西脇駅 - 比延駅

脚注

1. ^ 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、212頁。ISBN 9784343006028。 
2. ^ 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、241頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
3. 「鉄道省告示第120号」『官報』1943年5月25日（国立国会図書館デジタルコレクション）
4. 「通報 ●飯田線三河川合駅ほか186駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1986年10月30日、12面。
5. 加古川鉄道部組織改正について（インターネット・アーカイブ）- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2009年6月19日
6. ^ “加古川鉄道部を7月1日付廃止 JR西日本神戸支社”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2009年6月25日) 
7. “JR新西脇駅”. 西脇市. 2014年11月14日閲覧。
8. 兵庫県統計書
9. 兵庫県統計書令和元年版

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 新西脇駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道