|
台南駅（たいなんえき）は、台湾台南市帰仁区にある台湾高速鉄道の駅。同市東区にある台湾鉄路管理局縦貫線の台南駅とは別駅であり、当駅は台湾鉄路管理局沙崙線の沙崙駅と接続する。
概要
利用可能な路線
歴史
- 2002年5月31日 - 起工
- 2006年11月3日 - 台湾高速鉄道台南駅完工[1]。
- 2007年
- 1月5日 - 台湾高速鉄道が仮営業を開始[2]。
- 3月2日 - 台湾高速鉄道が正式開業[3]。
- 2011年1月2日 - 沙崙線沙崙駅が開業し、台南市内への鉄道アクセスが実現[4]。
- 2013年7月18日 - 台南空港の初の国際線定期便（香港線）就航に伴い、無料連絡バス（高鉄快捷専車）の台南市政府線が「台南航空站」に停車することになった[5]。
駅構造
FEI & CHENG Associatesが設計し、台湾の長鴻営造と日本の清水建設が施工した。総床面積28,708平方メートル、相対式ホーム2面4線を有する高架駅。
駅階層
-
構内（西側から）
-
構内（南側から）
-
1番線ホームに停車中の列車
利用状況
- 年度別乗降人員は以下の通り。
| 年
|
| 年間
|
1日平均[注 1]
|
| 乗車
|
降車
|
計
|
出典
|
乗車
|
乗降
|
| 2007
|
1,238,461 |
1,233,541 |
2,472,002 |
[10] |
3,430 |
6,847
|
| 2008
|
2,294,485 |
2,331,412 |
4,625,897 |
6,269 |
12,639
|
| 2009
|
2,380,625 |
2,400,295 |
4,780,920 |
6,522 |
13,098
|
| 2010
|
2,647,425 |
2,673,312 |
5,320,737 |
7,253 |
14,577
|
| 2011
|
2,878,213 |
2,937,442 |
5,815,655 |
7,885 |
15,933
|
| 2012
|
3,051,072 |
3,107,040 |
6,158,112 |
8,336 |
16,825
|
| 2013
|
3,256,954 |
3,298,527 |
6,555,481 |
8,923 |
17,960
|
| 2014
|
3,302,397 |
3,358,420 |
6,660,817 |
9,048 |
18,249
|
| 2015
|
3,457,119 |
3,487,578 |
6,944,697 |
9,472 |
19,027
|
| 2016
|
3,673,955 |
3,687,547 |
7,361,502 |
10,066 |
20,224
|
| 2017
|
3,951,654 |
3,965,295 |
7,916,949 |
10,826 |
21,690
|
| 2018
|
4,152,206 |
4,168,617 |
8,320,823 |
11,376 |
22,797
|
| 2019
|
4,335,430 |
4,337,986 |
8,673,416 |
11,878 |
23,763
|
| 2020 |
3,652,977 |
3,634,920 |
7,287,897 |
9,981 |
19,912
|
| 2021 |
2,863,467 |
2,843,727 |
5,707,194 |
7,845 |
15,636
|
| 2022 |
3,708,965 |
3,669,554 |
7,378,519 |
10,162 |
20,215
|
| 2023 |
4,810,653 |
4,772,799 |
9,583,452 |
13,180 |
26,256
|
接続する他の交通機関
- バス
| 高鉄快捷専車（台湾高速鉄道利用者は無料）
|
| 系統番号
|
主要経由地
|
行先
|
乗り場番号
|
| H31 |
台南空港 |
台南市政府 行 |
1
|
| H62 |
台南文化センター |
奇美病院 行 |
3
|
| 大台南公車（中国語版）（市轄バス）
|
| 系統番号
|
主要経由地
|
行先
|
乗り場番号
|
| R3 |
台南公園・高鉄台南駅 |
關廟 行 |
4
|
| R14 |
帰仁 |
關廟 行 |
5
|
| G16 |
關廟 |
新化 行 |
5
|
駅の周辺
隣の駅
- 台湾高速鉄路
- ■台湾高速鉄道
- 嘉義駅 - 台南駅 - 左営駅
脚注
註釈
出典
外部リンク
|
