古月駅

古月駅
ふるつき Furutsuki
◄遠賀川 (3.8 km) (3.4 km) 鞍手►
所在地	福岡県鞍手郡鞍手町大字古門 北緯33度49分3.7秒 東経130度39分37秒座標: 北緯33度49分3.7秒 東経130度39分37秒
所属事業者	日本国有鉄道（国鉄）
所属路線	室木線
キロ程	3.8 km（遠賀川起点）
電報略号	フル
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1939年（昭和14年）4月5日[1]
廃止年月日	1985年（昭和60年）4月1日[1]
備考	無人駅

古月駅（ふるつきえき）は、かつて福岡県鞍手郡鞍手町大字古門に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）室木線の駅（廃駅）である。室木線の廃止に伴い、1985年（昭和60年）4月1日に廃駅となった。

歴史

• 1939年（昭和14年）4月5日：国有鉄道の駅として、遠賀川駅 - 新延駅（後の鞍手駅）間に新設[1]。一般駅[1]。
• 1974年（昭和49年）3月5日：荷物の取り扱いを廃止[1]。駅員無配置駅となる[2]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止[1]。
• 1985年（昭和60年）4月1日：室木線の全線廃止に伴い、廃駅となる[1]。

駅構造

廃止直前まで貨物取り扱いを行っていたため構内は広く、かつては島式ホーム1面2線の配置で列車同士の行き違いが行われていた。廃止時は島式ホーム1面の片側のみを使用する1線を持つ無人駅であったが、列車行き違い設備は温存されていた。その他、隣接する清新産業鞍手工場の専用側線が数本あり、同社で製造された肥料の貨物輸送が有蓋車で行われていた。

駅周辺

• 清新産業鞍手工場
• 福岡県道55号宮田遠賀線

隣の駅

日本国有鉄道

室木線

遠賀川駅 - 古月駅 - 鞍手駅

脚注

1. ^ 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、693頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
2. “「通報」●室木線古月駅ほか2駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 4. (1974年3月5日) 

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 廃駅