ikaxerは2006年6月19日より参加したWikipediaの書き手である。
- 作業用
- /メモ - /test6 - /test8
編集対象記事
記事の傾向
図解や表を使った工学記事に携わることが多いです。もっとも、最近は記事を書くことに構えてしまい、一つの記事を起こすのにかなりの時間を要しています。単に筆が遅いとも言いますが（苦笑）。筆が載らないときは、自作の図を作って既存記事に貼り付けたり、削除依頼のログを整理しながら、ぼちぼちやっています。
このほか、カタログ記事にはそれほど手を出しませんが、批判の多い鉄道・道路記事がなんとか改善できないか、試験的に手を加えることがあります。
テスト中の記事・テンプレート
/test8 - 編成図関連
片持ち架設工法 - 新規 （/test6で作成中）
- 橋に関する文献が分野ごとに偏っているのが一因で、思うように進んでいません。つくづく鋼橋とコンクリート橋は相容れない分野であると再認識しました。たまに両方の記述がある文献も日本に偏っていたりと、なかなか出典探しが難しいところです。
/今後の予定 - 記事下書用。このページから独立した記事は以下のとおり。
/civil - 土木関連PJ試行場所
/test - 鉄道関係テンプレートのテスト貼り付け。コンクリート関連記事。
加筆予定記事
- 省力化軌道 - 新規
- 鉄道橋 - 構造的な分類。特殊な構造（トレッスル・フィンバック）
- トゥインクル (橋) - 特徴。セグメントの構造。製作ヤードと台船による運搬、架設。
- カント (線路) - 道路のカントを追加。
- 粘着係数 - 新規
- 空気ブレーキ - 踏面ブレーキ、ディスクブレーキ。元空気ダメ、空気圧縮機、ブレーキ弁
これまでの進出分野・記事
