京王ホキ280形貨車

京王ホキ280形貨車は1977年（昭和52年）4月[1]から1995年（平成7年）3月までに2両が在籍した[2]京王帝都電鉄京王線[注釈 1]の砕石（バラスト）用ホッパ車である[3]。

概要

国鉄ホキ800形貨車とほぼ同型である[4]。1974年（昭和49年）に東急車輛製造で京王相模原線建設工事用として製造され、日本鉄道建設公団が所有・使用した後、1977年に京王が購入したものである[4]。自重18t、荷重30t、全長12,800mm、TS-410台車装備[3][4]。1982年（昭和57年）1月にブレーキ方式が自動ブレーキから電磁直通ブレーキ(HSC)に改造された[5][3]。1995年にけん引車であるデト210形とともに廃車された[2]。

脚注

注釈

1. 新宿 - 京王八王子間の路線を指す場合もあるが、ここでは京王電鉄の1,372mm軌間の路線の総称として用いる。

出典

1. 『鉄道ピクトリアル』通巻578号p253
2. ^ 『鉄道ピクトリアル』通巻734号p253
3. ^ 『鉄道ピクトリアル』通巻578号p242
4. ^ 『鉄道ピクトリアル』通巻734号p193
5. 飯島1986 p80

参考文献

書籍

• 飯島巌、森本富夫、荒川好夫『復刻版 私鉄の車両17 京王電鉄』ネコ・パブリッシング、2002年（原著1986年）。ISBN 4873663008。 

雑誌記事

• 『鉄道ピクトリアル』通巻578号「特集 京王帝都電鉄」（1993年7月・電気車研究会）
  • 出﨑 宏「私鉄車両めぐり 149 京王帝都電鉄」 pp. 223-242
  • 「京王帝都電鉄 主要車歴表」 pp. 243-257
• 『鉄道ピクトリアル』通巻734号「特集 京王電鉄」（2003年7月・電気車研究会）
  • 藤田 吾朗「京王の貨車のあゆみ」 pp. 187-194
  • 「京王電鉄 主要車歴表」 pp. 240-259