久万高原駅

久万高原駅
くまこうげん Kumakogen
◄松山
所在地	愛媛県上浮穴郡久万高原町久万202-3
所属事業者	ジェイアール四国バス 久万高原町営バス
所属路線	ジェイアール四国バス久万高原線 久万高原町営バス久万落出線」
開業年月日	1934年（昭和9年）3月24日
備考	無人駅
*1994年4月22日に久万駅から改称。

久万高原駅に停車中の松山高知急行線

久万高原駅（くまこうげんえき）とは、愛媛県上浮穴郡久万高原町にある、ジェイアール四国バス久万高原線のバス停留所（自動車駅）。

概要

国鉄バスの自動車駅として開設。2002年（平成14年）まで運行された急行バス「なんごく号」も停車し、休憩時間を取っていた。駅舎は1994年に改築されたヒノキ造り2階建てで、総工費1億2千万円全額を地元自治体が負担した[1]。

久万高原～落出間は2017年4月1日にジェイアール四国バスとしては廃止。同日より久万高原町営バス「久万落出線」として運行[2]。

駅周辺

• 国道33号

沿革

• 1934年（昭和9年）3月24日 - 省営自動車予土線松山～久万駅間が開業に伴い、駅開業。
• 1935年（昭和10年）7月21日 - 省営自動車予土線久万～落出駅間が開業。
• 1947年（昭和22年）9月1日 - 国営自動車路線名称の改正により、予土北線の駅となる。
• 1949年（昭和24年）4月1日 - 荷物扱いを開始[3]。
• 1950年（昭和25年）7月15日 - 松山～佐川間急行便設定。
• 1967年（昭和42年）8月1日 - 路線名称改正により、松山高知急行本線の駅となる。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - 荷物扱いを廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、四国旅客鉄道自動車事業部に継承される。
• 1993年（平成5年）10月 - 新駅舎着工。
• 1994年（平成6年）4月22日 - 新駅舎が完成し、久万駅から久万高原駅に改称[4]。
• 2004年（平成16年）4月1日 - 四国旅客鉄道自動車事業部から子会社のジェイアール四国バスへ路線移管。
• 時期不明 - 無人駅化。
• 時期不明 - 路線名改称により、久万高原線の駅となる。
• 2017年（平成29年）4月1日 - 久万高原～落出間はジェイアール四国バスとしては廃止し、久万高原町営バス久万落出線で代替営業を開始。

停車路線

• ジェイアール四国バス久万高原線（松山方面）
• 久万高原町営バス久万落出線（落出方面）

備考

脚注

1. “久万高原駅の新駅舎が完成”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1994年5月12日) 
2. 町営バス「久万落出線」が平成29年4月1日より運行します
3. 「運輸省告示第118号」『官報』1949年3月29日（国立国会図書館デジタルコレクション）
4. 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '95年版』ジェー・アール・アール、1995年7月1日、187頁。ISBN 4-88283-116-3。 

参考文献

• 四国旅客鉄道（1989）「四鉄史」
• 弘済出版社（1994）「JR時刻表」1994年（平成6年）4月号（1994年3月1日現在）
• 弘済出版社（1997）「JR時刻表」1997年（平成9年）9月号（1997年8月1日現在）
• 弘済出版社（2001）「JR時刻表」2001年（平成13年）12月号（2001年11月1日現在）
• 交通新聞社（2002）「JR時刻表」2002年（平成14年）3月号（2002年2月1日現在）
• 四国旅客鉄道（2007）「JR四国20年のあゆみ」