スピリア(SPIRIOR、中国名:思鉑睿)は、本田技研工業の中国現地合弁である東風本田汽車によって製造・販売が行われていた中型セダンである。車名はSpiritとSuperiorを掛け合わせた造語である[1]。
概要
中国では広汽本田汽車がアコード(北米仕様ベース)を製造・販売していたが、東風ホンダには中型セダンが欠けており、それを埋めるべく投入された車種がスピリアである。スピリアはプレミアムスポーティーセダンという位置付けがなされ[2][3]、アコードとの差別化が図られている。
2009年に発表された初代は日欧仕様のアコード(CU1/2型)とほぼ同一であったが、2014年に発表された2代目は中国専用車種として新規に開発されている。
初代(2009年 - 2014年)
2009年4月20日、東風ホンダは上海モーターショーにCU1/2型アコードをベースとするコンセプトカー「SR-9」を出展し、年内の新型車発売を予告した[2]。SR-9の市販モデルは7月27日にスピリアとして発表された[1]。スピリアは8月19日から生産が開始され[3][4]、9月5日に発売開始された[5]。
当初は直列4気筒2.4L(K24Y5型)のみのラインナップであったが、2012年11月22日から開催された第10回広州国際モーターショーでフェイスリフトモデルが発表され、2.0Lエンジン(R20A4型)搭載車も追加された[6]。
2代目(2014年 - 2018年)
2014年4月20日の北京モーターショーにてコンセプトモデルが発表され[7]、同年11月18日にXR-Vとともに発売開始された[8]。2代目は中国専用車種として開発された。エンジンはいずれも直列4気筒2.0L(R20Z8型)と2.4L(K24V4型)がラインナップされる。2.0L車にはCVTが、2.4L車にはアキュラ・TLXやアキュラ・ILXでも採用されているトルクコンバーター付きの8速デュアルクラッチトランスミッションが、それぞれ組み合わせられている。
2017年1月5日、スポーツハイブリッドモデルを発売開始。
2018年10月にモデルチェンジを行い、車名がインスパイアに変更された。
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スピリアコンセプト(フロント)
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スピリアコンセプト(リア)
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スピリアスポーツハイブリッド(フロント)
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スピリアスポーツハイブリッド(リア)
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スピリア Si
脚注
外部リンク