ノート:関東鉄道関東鉄道 (路線バス)のノートから移動された投稿
他のバス記事を参考になるとわかられると思いますが、基本的にバス営業所名については○○営業所(○○バス)のように営業所名の後に括弧付けで事業者名を入れることになっているようですので、それに倣ったほうがいいかと思います。--東京特許許可局 11:26 2004年6月9日 (UTC)
関東鉄道への統合について
2005-09-17に記事「関東鉄道 (路線バス)」が当記事「関東鉄道」へ統合されました(特別:差分/2976394・特別:差分/2976391)。--Yumoriy(会話)
本記事についてですが、この程度の内容であればあえてバスを分ける必要はなく、記事名も適切でないと思います。関東鉄道全体を知る上でも鉄道側の記事にまとめたほうが都合がよく、1つにまとめたいと思うのですが、いかがでしょうか? --844 2005年9月9日 (金) 13:33 (UTC)
関鉄グリーンバス・関鉄パープルバスの吸収合併に伴う対応について2024-07-27に2件の記事「関鉄グリーンバス」⇒「関東鉄道石岡営業所」、「関鉄パープルバス」⇒「関東鉄道下妻車庫」の改名移動が実施されました(特別:差分/101252945・特別:差分/101252955)。--Yumoriy(会話)
7月12日に、関鉄グリーンバス(以下グリーン)・関鉄パープルバス(以下パープル)の吸収合併日が7月16日と発表されたことを受け、吸収合併日を関東鉄道・関鉄グリーンバス・関鉄パープルバスの記事に反映しました。一方、吸収合併に伴う対応について検討が必要かと思います。対応としては、
個人的には後者寄りです。関東鉄道の自動車部門の歴史を踏まえると、前者のように対応した場合、グリーン・パープル分社化前、分社化期間中、吸収合併後で同一地域の路線バスについて別記事で解説されることで見通しが悪くなること、内容が一部重複することを懸念しています。一方、状況がよく似た子会社同士ながらグリーンとパープルで扱いが変わるうえ、関鉄グリーンバス#沿革をそのまま関東鉄道に転記するのでは記事内でのバランスが悪化するおそれも懸念しています。 吸収合併後の営業所名が現時点で公開されているわけでもなさそうなので、記事名は仮のものとなりますが、複雑な状況ですので方向性をまずは決めるところからだろうと思っています。--郊外生活(会話) 2024年7月13日 (土) 15:06 (UTC)
両記事に改名提案を実施
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