オーストリアの鉄道

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オーストリア
ウィーン中央駅
運営
国営鉄道	オーストリア連邦鉄道
統計
距離
総延長	6,399 km[1]
電化距離	3,878 km
貨物線	?
高速鉄道	0 km
軌間
主な軌間	1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) 760 mm (2 ft 5+7⁄8 in)
1,435 mm	5,927 km 3,853 km電化[1]
1,000 mm	384 km 15 km電化[1]
760 mm	88 km 10 km電化[1]
電化方式
主電化方式	交流電化
15 kV、16.7 Hz	主要路線
設備
路線図

チロル州ヴィースベルクのトリーザンナ橋（英語版）を渡るICE T

グムンデン市電

エルマウ（英語版）にあるハルトカイザーバーン（英語版）

オーストリアの鉄道（オーストリアのてつどう）は、主にオーストリア連邦鉄道によって営業される。オーストリアの鉄道網は総延長6,399 km（電化距離3,878 km）であり、軌間は1,435 mmの標準軌がほとんどだが、メーターゲージなどの狭軌も存在している。

オーストリアは国際鉄道連合 (UIC) に加盟しており、UIC番号は「81」が割り当てられている。

歴史

→詳細は「オーストリアの鉄道史（英語版）」を参照

オーストリアの鉄道の歴史は、ザルツブルクのホーエンザルツブルク城にある私設のケーブルカーであるライスツーク (Reißzug) から始まった。15世紀末に建設され、1515年に初めて書物に記載された[2][3] 。

19世紀には、いくつかの馬車鉄道が建設され、1837年にオーストリア北部鉄道のうちウィーン - ブジェツラフ間が開通した。1884年に、オーストリア帝国鉄道（英語版）が建設され[4] 、オーストリア＝ハンガリー帝国の解体後、1923年にオーストリア連邦鉄道が設立された。

ネットワーク

→「オーストリア連邦鉄道」も参照

主要な鉄道路線のほかに、ケーブルカーやラック鉄道、廃線となった鉄道の一部を利用した保存鉄道が存在する。

都市鉄道

• ウィーン：ウィーンSバーン、ウィーン地下鉄、ウィーン市電
• グラーツ：グラーツSバーン、グラーツ市電、ケーブルカー
• リンツ：リンツSバーン、リンツ市電
• ザルツブルク：ザルツブルクSバーン、トロリーバス
• インスブルック：インスブルックSバーン、インスブルック市電、ケーブルカー
• グムンデン：グムンデン市電
• セアファウス：セアファウス地下鉄[5]

関連項目

• オーストリアの交通（英語版）
• オーストリア連邦鉄道の鉄道車両一覧

脚注

1. ^ The World Factbook - オーストリア
2. The "Reisszug" on Funimag
3. The "Reisszug" on Funiculars.net
4. History of Austrian Railway until 1918 (on the ÖBB website)
5. Article on Funimag

外部リンク

• オーストリア連邦鉄道公式サイト（ドイツ語）
• オーストリアの鉄道路線図