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VFA-2
Lo Strike Fighter Squadron 2 (VFA-2) noto anche come "Bounty Hunters" è uno squadrone di caccia della Marina degli Stati Uniti dotato dei nuovi F/A-18F Super Hornet con sede presso la Naval Air Station di Lemoore, California. Il loro codice di coda è NE e il loro nominativo è "Bullet". Sono attaccati al Carrier Air Wing 2 (CVW-2), un'unità composita composta da una vasta gamma di aerei che eseguono una varietà di missioni di combattimento e di supporto che si schierano a bordo della USS Carl Vinson. StoriaQuattro distinti squadroni sono stati designati VF-2. Ufficialmente, la Marina degli Stati Uniti non riconosce un lignaggio diretto con squadroni dissestati se viene formato un nuovo squadrone con la stessa designazione. Spesso, il nuovo squadrone assumerà il soprannome, le insegne e le tradizioni dei primi squadroni. Anni '70_1975.jpg) Lo Strike Fighter Squadron 2 (VFA-2), noto anche come "Bounty Hunters", è stato fondato il 14 ottobre 1972 e era dotato dei F-14A Tomcat. I piloti del VF-2 completarono l'addestramento e ricevettero i primi Tomcats nel luglio 1973, raggiungendo la piena forza di 12 F-14A nella primavera del 1974. Il dispiegamento inaugurale del VF-2 fu nel 1974 con la sua squadriglia sorella VF-1 a bordo della USS Enterprise. Lo squadrone sorvolò Saigon a sostegno dell'Operazione Frequent Wind, l'evacuazione del personale statunitense nell'aprile 1975. Anni '80 Il VF-2 fu assegnato alla USS Ranger per il dispiegamento nel settembre 1980, durò 4 mesi e furono trascorsi nell'Oceano Indiano e nel Golfo Persico durante la crisi degli ostaggi in Iran. Lo squadrone è stato la prima unità Tactical Air Reconnaissance Pod System (TARPS) sia per CVW-14 che per CVW-2. Il 2 giugno 1984, il VF-2 divenne il primo squadrone a lanciare un F-14 da una portaerei mentre trainava un bersaglio di artiglieria aria-aria. Nel 1987, lo squadrone registrò il 260.000º sbarco di Ranger. Anni '90L'unità ha partecipato all'Operazione Desert Storm, volando oltre 500 missioni di combattimento dalla USS Ranger operante nel Golfo Persico. Il VF-2 ha eseguito missioni di scorta, ricognizione e pattuglia aerea da combattimento (CAP). Dopo il dislocamento del 1992-1993, la USS Ranger fu dismessa (insieme allo squadrone gemello del VF-2 il VF-1) e la VF-2 fu trasferita alla USS Constellation. Allo stesso tempo, il VF-2 passò all'F-14D Tomcat. Diversi mesi dopo il dislocamento del 1995, lo squadrone venne premiato con la Battle Effectiveness "E" e trasferita da NAS Miramar a NAS Oceana a causa di una decisione BRAC (Base Realignment and Closure) di rendere Miramar una stazione aerea del Corpo dei Marines. Nell'aprile 1996, gli F-14D del VF-2 furono modificati per trasportare il pod di puntamento a infrarossi LANTIRN, fornendo loro capacità di attacco di precisione. Durante il loro dispiegamento del 1999, il VF-2 ha sostenuto l'operazione Southern Watch e il 9 settembre ha attaccato i siti missilistici terra-aria e cannoni antiaerei intorno a Bassora. Lo stesso giorno, un Tomcat ingaggiò due MiG-23 dell'aeronautica irachena che si stavano dirigendo a sud nella No-Fly Zone dalla Base aerea di Al-Taqaddum, a ovest di Baghdad, con l'AIM-54 Phoenixes. Il pilota statunitense non riuscì a sparare i missili dato che i MiG uscirono subito dalla visuale del pilota tornando alla base. Anni 2000A metà del 2001, il VF-2 si è schierato a bordo della USS Constellation a sostegno dell'Operazione Southern Watch. Durante il dispiegamento 2002-2003, fu l'ultima operazione con il Tomcat, il VF-2 partecipò all'Operazione Iraqi Freedom volando in una vasta gamma di missioni tra cui ricognizione, supporto aereo ravvicinato, CAP e missioni d'attacco. Il 28 febbraio 2003, durante l'Operazione Southern Watch. Durante questo dispiegamento, il VF-2 ha effettuato 483 sortite e ha sganciato 294 bombe a guida laser/JDAM/MK-82. Il 1º luglio 2003, il VF-2 venne ribattezzato VFA-2, e iniziò la transizione all'F/A-18F Super Hornet ricevendo il suo primo aereo il 6 ottobre 2003. Nel 2006, il VFA-2 e il CVW-2 hanno intrapreso una distribuzione WESTPAC. Il 13 marzo 2008, il VFA-2 si è imbarcato con il CVW-2 a bordo della USS Abraham Lincoln per un dispiegamento di 7 mesi nel Golfo Persico, tornando a casa l'8 ottobre. .jpg) Secondo Decennio degli Anni 2000Tra il 24 e il 31 marzo 2006, durante le esercitazioni Foal Eagle 2006, gli squadroni d'attacco VFA-2, VFA-34, VFA-137 e VFA-151 hanno collaborato con aerei della US Air Force del 18 ° Stormo con base alla Base aerea di Kadena per fornire pattuglie da combattimento e bombardamenti coordinati per future battaglie. L'11 settembre 2010, lo Strike Fighter Squadron 2 è stato schierato con il CVW-2 a bordo della USS Abraham Lincoln nel Mar Arabico e nel Golfo Persico. Lo squadrone è passato al più recente F/A-18F Super Hornet Block II equipaggiato con il radar AESA. Schieramenti
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