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Tristan Vautier
Tristan Vautier (Saint-Martin-d'Hères, 22 agosto 1989) è un pilota automobilistico francese, vincitore del Campionato Star Mazda nel 2011 e della Indy Lights nel 2012, ha preso parte a diverse corse del IndyCar Series dal 2013 al 2017 per poi ritornare nel 2024. Ha vinto la 12 Ore di Sebring 2021 con la Cadillac DPi-V.R in coppia con Sébastien Bourdais e Loïc Duval. CarrieraGli inizi in monopostoVautier inizia la sua carriera in monoposto nel 2006 correndo nella Formula Renault francese dove si classifica secondo. Dopo due anni dove ha corso sempre in patria si è spostato nel Regno Unito per competere nella Formula Palmer Audi dove ha ottenuto sei vittorie e ha chiuso al quarto posto in classifica. Nello stesso anno ha preso anche a due corse del Campionato FIA di Formula 2 sostituendo Edoardo Piscopo[1]. Nella prima gara sul Circuito di Catalogna ottiene un ottimo terzo posto. Road to IndyNel 2010, Vautier decide di sportarsi negli Stati Uniti, correndo nel campionato Star Mazda per il team Andersen Racing. Nella sua prima stagione oltre oceano, ottiene due vittorie e chiude quinto nella classifica assoluta. L'anno seguente rimasto nella serie passano per il team JDC MotorSports ottiene quattro vittorie e si laurea campione nella serie. Nel 2012 sale di categoria passando alla Indy Lights, guidando per il team Sam Schmidt Motorsports[2]. La stagione è un successo per il pilota francese, ottiene quattro vittorie e altri tre podi che lo portano a laurearsi campione nella serie[3]. IndyCar.jpg) Grazie alla vittoria del Indy Lights, Vautier ottiene una borsa di studio per finanziare il suo passaggio nella IndyCar Series[4]. Il francese si unisce al team HP Motorsports per la stagione 2013 della serie statunitense ma non arrivano grandi risultati e per la stagione seguente non riesce a trovare un sedile. Nel 2014 Vautier decide di correre nella Blancpain GT Series con la Ferrari 458 Italia GT2 e nel Campionato United SportsCar con la Lola B12/60 motorizzata Mazda. L'anno seguente, a metà stagione, viene chiamato dal team Dale Coyne Racing per tornare a correre in IndyCar[5]. A fine stagione non viene confermato dal team, ma ritorna nella serie un'ultima volta corredo sul Texas Motor Speedway nel 2017[6]. Nel 2024, dopo sei anni, Vautier torna in IndyCar Series con il team Dale Coyne Racing per il round di Detroit[7]. Endurance Conclusa la sua esperienza in IndyCar, Vautier si concentra nelle corse endurance, gareggiano nel Campionato IMSA WeatherTech SportsCar, dal 2018 si lega alla Cadillac portando in pista il prototipo, DPi-V.R[8]. Con il team JDC-Miller MotorSports ottiene diversi podi e la vittoria nella 12 Ore di Sebring 2021 in coppia con Sébastien Bourdais e Loïc Duval[9]. Nel 2022 grazie al team ARC Bratislava esordisce nella 24 Ore di Le Mans, gareggiando nella classe LMP2. Nel 2023 lascia le corse negli Stati Uniti e torna in Europa, si unisce al team Algarve Pro Racing per correre nella European Le Mans Series[10]. Inoltre nel maggio dello stesso anno viene chiamato dal team Floyd Vanwall Racing Team per sostituire Jacques Villeneuve alla guida della Vanwall Vandervell 680 durante la 24 Ore di Le Mans 2023[11]. Non avendo un sedile, nel 2024 diventa pilota di riserva del team Chip Ganassi Racing (Cadillac Racing) per la 24 Ore di Le Mans 2024[12]. RisultatiRoad to IndyStar Mazda
Indy Lights
IndyCar Series
IMSA SportsCar
* Stagione in corso. 24 Ore di Le Mans
Campionato del mondo endurance
* Stagione in corso. European Le Mans Series
*Stagione in corso. Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
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