Lola B12/60

Lola B12/60
Lola B12-60 della Rebellion Racing con alla guida Andrea Belicchi al Fuji nel 2012
Descrizione generale
CostruttoreRegno Unito (bandiera)  Lola Racing Cars
CategoriaCampionato del mondo endurance
ClasseLMP1
Produzione2011-2014
SquadraRebellion Racing
Dyson Racing
SostituisceLola B11/60
Sostituita daRebellion R-One
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaiomonoscocca in fibra di carbonio
MotoreV8 Toyota RV8KLM da 3400 cm³ con 500 CV
Trasmissionesequenziale 6 marce
Dimensioni e pesi
Lunghezza4648 mm
Larghezza1980 mm
Altezza1016 mm
Peso901 kg
Altro
AvversarieHPD ARX-03
Risultati sportivi
Palmares
Campionati costruttori1

La Lola B12/60 è una vettura sport-prototipo da competizione categoria Le Mans Prototype progettata e realizzata nel 2011 dalla Lola Racing Cars in base ai regolamenti ACO, per gareggiare nella 24 Ore di Le Mans e nel campionato Le Mans Series.

È stato iscritta dal team svizzero Rebellion Racing nel campionato mondiale endurance dalla stagione 2012 ed è anche stata impiegata, in misura minore, nel campionato American Le Mans Series (ALMS). È stata anche utilizzata dal team americano Dyson Racing nell'ALMS dal 2012.

Palmarès

  • Campionato mondiale endurance: Vincitore del trofeo LMP1 (scuderie private) del FIA World Endurance Championship 2012 con la Rebellion Racing
  • American Le Mans Series
  • Vincitore della Petit Le Mans nel 2013 con Rebellion Racing[1]
  • Vincitore a Road America nel 2012 con Dyson Racing

Note

  1. ^ http://www.paddock.it/article/alms-facile-vittoria-della-rebellion-racing-alla-petit-le-mans

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