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Tourist Trophy 1950
Il Tourist Trophy corso dal 5 al 9 giugno 1950 sul Circuito del Mountain, è la prima gara del motomondiale 1950, e rappresenta il 32º Tourist Trophy. Le classi in gara sono solo tre: 250, 350 e 500. I record sul giro vengono battuti in tutte e tre le categorie grazie anche, a partire da questa edizione, all'utilizzo di benzine di qualità migliore. Le qualifiche sono segnate dall'incidente del pilota ufficiale AJS Bill Doran che sarà costretto lontano dal Circus per tutta la stagione. L'edizione 1950 è segnata anche dalla morte di Alan Westfield e John White durante la gara Clubmans Senior. La prova delle quarto di litro (Lightweight TT) viene vinta da Dario Ambrosini (Benelli). Si tratta della seconda vittoria italiana al TT dopo il trionfo di Omobono Tenni nel 1937 su una Moto Guzzi 250. Assolutamente minimo il vantaggio di Ambrosini sugli avversari: dopo 425 km, solo 0,2" separano infatti il vincitore dal secondo classificato, l'inglese Maurice Cann (Moto Guzzi). Nella 350 e nella 500, la Norton conquista tutti e tre i gradini del podio. Nella Junior TT trionfa l'irlandese Artie Bell, davanti a Geoff Duke e Harold Daniell. Posizioni invertite al Senior TT, dove è la giovane promessa inglese Duke a precedere Artie Bell. Chiude il podio Johnny Lockett davanti al campione del mondo in carica Leslie Graham (su AJS). Classe 500 (Senior TT)75 piloti alla partenza, 52 al traguardo. Arrivati al traguardo
Classe 350 (Junior TT)100 piloti alla partenza, 64 al traguardo. Arrivati al traguardo
Classe 250 (Lightweight TT)25 piloti alla partenza, 12 al traguardo. Arrivati al traguardo
Altre categorieAnche questa edizione vede lo svolgersi di alcune gare nazionali riservate a moto di serie
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