Stazione di Ponte Brolla

Ponte Brolla stazione ferroviaria
Localizzazione
Stato	Svizzera
Località	Solduno, località Ponte Brolla Tegna, frazione di Ponte Brolla
Coordinate	46°11′08.88″N 8°45′11.77″E46°11′08.88″N, 8°45′11.77″E
Altitudine	254.5 m s.l.m.
Linee	Locarno-Domodossola Locarno-Bignasco (1907-1965)
Storia
Stato attuale	in uso
Attivazione	1923
Caratteristiche
Tipo	stazione superficie, passante di diramazione fino al 1965
Binari	2
Operatori	Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi

La stazione di Ponte Brolla delle Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART) è una stazione ferroviaria passante della ferrovia Locarno-Domodossola ("Centovallina"). La stazione fino al 1965 era condivisa con la ferrovia Locarno-Ponte Brolla-Bignasco (LPB).

Strutture e impianti

Il fabbricato viaggiatori della Valmaggina, in servizio dal 1907 al 1923

Il deposito-officina di Ponte Brolla, dietro al quale la ferrovia della Vallemaggia imboccava una breve galleria.

Al momento dell'apertura della ferrovia della Vallemaggia, nel 1907, la stazione di Ponte Brolla, dotata di tre binari, era posta sulla sponda destra della Maggia[1] in territorio di Tegna (46.1875°N 8.7539°E46°11′15″N, 8°45′14.04″E). Contestualmente all'apertura della ferrovia delle Centovalli, nel 1923 venne messa in servizio una stazione comune posta sulla sponda sinistra della Maggia in territorio di Solduno; essa è dotata di due binari passanti e di due binari tronchi, uno dei quali (in origine) a servizio della sottostazione elettrica[2] (dagli anni 2000 utilizzata quale sede della squadra manutenzione della ferrovia[3]). Nel 1965 fu soppresso il traffico sulla Locarno-Bignasco. Con il disarmamento della linea fino a Ponte Brolla, la stazione rimase quindi attiva solo per la Domodossola-Locarno. Fino al 1987 un binario di collegamento permetteva di immettersi dalla stazione della LPB sulla ferrovia delle Centovalli (in direzione di Camedo; e viceversa) senza dover effettuare una inversione di marcia nella stazione comune[1]. Sul sedime della stazione LPB sorge il deposito-officina delle FART, inaugurato il 3 ottobre 2003; esso ha inglobato anche la trincea e la galleria della linea per Bignasco poste immediatamente a nord della stazione[4].

Movimento

La stazione è servita dai treni regionali (linea Locarno-Intragna/Camedo e viceversa) e diretti (linea Locarno-Domodossola e viceversa) delle FART[5].

Servizi

Le banchine sono collegate da attraversamenti a raso.

• Biglietteria automatica della Comunità tariffale Ticino e Moesano
• Sala d'attesa

Interscambi

• Fermata autobus

Note

1. Markus Schweyckart, op. cit., p. 55
2. Markus Schweyckart, op. cit., p. 57
3. [Eva Lautenbach], FART: una saga che non finisce mai, «Treterre», 2001, 37, 7
4. [Eva Lautenbach], La nuova officina FART a Ponte Brolla, «Treterre», 2003, 41, 3
5. Orario ufficiale Svizzera 2014 (versione PDF), quadro 620 (PDF), su quadri-orario.ch, Ufficio federale dei trasporti. URL consultato il 1º settembre 2014.

Bibliografia

• Anon., L'officina FART della linea Locarno-Domodossola a Ponte Brolla, "Archi : rivista svizzera di architettura, ingegneria e urbanistica", (2005), 3, 38-41.
• Markus Schweyckart, Elektrische Bahn Locarno-Ponte Brolla-Bignasco, Prellbock Druck & Verlag, Leissigen 1997, 143 p.
• Hans G. Wägli, Bahnprofil Schweiz 2005, Diplory Verlag, Grafenried 2004, 142 p.

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Collegamenti esterni

• Immagine della stazione LPB presso l'Archivio di Stato del Cantone Ticino, su www3.ti.ch. URL consultato il 27 agosto 2014 (archiviato dall'url originale il 3 settembre 2014).
• Immagine della stazione LPB con i convogli inaugurali presso l'Archivio di Stato del Cantone Ticino, su www3.ti.ch. URL consultato il 27 agosto 2014 (archiviato dall'url originale il 3 settembre 2014).