La stazione di Erbanno-Angone fu una fermata ferroviaria della linea Brescia-Iseo-Edolo a servizio dei centri abitati di Erbanno e di Angone, entrambe frazioni del comune di Darfo Boario Terme.
Storia
L'impianto fu aperto al servizio pubblico il 30 dicembre 1907, assieme al prolungamento della ferrovia camuna da Pisogne a Breno[1]. Nelle prime settimane fu servita da tre coppie di corse Pisogne-Breno; a partire dal 1º febbraio 1908, la relazione fu unificata con quella proveniente dalla stazione di Brescia[2].
Il 29 settembre 1996 su soppresso il servizio viaggiatori presso la fermata[3].
Strutture e impianti
Il fabbricato viaggiatori è stato costruito in accordo allo stile delle fermate sulla linea ferroviaria della Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT)[4].
Il piazzale è composto dal solo binario di corsa e la banchina è lunga 60 m[5].
Note
- ^ Ferrovia Camuna. L’orario pel nuovo tronco Pisogne-Breno, in Il Cittadino di Brescia, 29 dicembre 1907, p. 2. Ferrovia Brescia-Iseo - Iseo-Edolo, in La Provincia di Brescia, 29 dicembre 1907, p. 4. Orario del tronco Pisogne-Breno, in La Sentinella Bresciana, 29 dicembre 1907, p. 3.
- ^ Ferrovie Brescia-Iseo – Iseo-Edolo. Orario 1. Febbraio 1908, in Il Cittadino di Brescia, 26 gennaio 1908, p. 4. Ferrovia Brescia-Iseo-Breno, in La Provincia di Brescia, 25 gennaio 1908, p. 2. L’orario della Brescia-Iseo-Breno, in La Sentinella Bresciana, 25 gennaio 1908, p. 3.
- ^ Quadro orario 409. Ferrovia Brescia-Edolo, in In treno - L'orario ufficiale delle Ferrovie dello Stato - Inverno 1996-97 - 29 settembre/31 maggio 1997, pp. 21-22/F.
- ^ Burlotti (2006), p. 301.
- ^ Fascicolo linee (2020), p. 74.
Bibliografia
- Antonio Burlotti, Stazioni e fermate della linea ferroviaria Brescia/Iseo/Edolo, in Mauro Pennacchio, La meccanica viabilità - La ferrovia nella storia del lago d'Iseo e della Vallecamonica, Marone, Fdp Editore, 2006, ISBN 889027140X.
- Ferrovienord, Fascicolo Linee. Edizione 2020.
