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MV Agusta Lucky Explorer 5.5
La MV Agusta Lucky Explorer 5.5 è una motocicletta di media cilindrata (554 cm³) della casa motociclistica MV Agusta e presentata a novembre 2021.[1] Descrizione e meccanicaLa Lucky Explorer 5.5 è la prima enduro in assoluto realizzata dalla MV Agusta, presentata in veste prototipale ad EICMA nel 2021, insieme con la più grande MV Agusta Lucky Explorer 9.5.[2] Progettata in collaborazione con la Benelli che fornisce anche parte della componentistica e disegnata dalla CRC, la moto riprende lo stile, il design e le grafiche della Cagiva Elefant.[3] Il propulsore, che è stato sviluppo utilizzando come base quello della Benelli TRK 502, è un motore a due cilindri in linea a quattro tempi da 554 cm³ dotato di sistema di raffreddamento a liquido che produce una potenza massima di 47,6 CV ed eroga una coppia di 51 Nm. La distribuzione è a due alberi a camme in testa (DOHC) a 8 valvole (4 per cilindro), venendo alimenta da un sistema ad iniezione elettronica indiretta multipoint. Rispetto a quello della TRK 502, sono state apportate alcune modifiche sostanziali quali incremento di cilindrata passando da 499,6 a 554, per ottenere maggiore potenza ma soprattutto più coppia ed un'erogazione migliore.[4] Il motore, che svolge funzione portante, viene gestito da un cambio a sei rapporti ad innesti frontali ed è montato all'interno di un telaio a traliccio di tubi in acciaio. I due freni a disco flottanti all'anteriore hanno un diametro di 320 mm e vengono azionati da pinze a 4 pistoncini. Sul posteriore è presente un freno a disco con un diametro di 260 mm e una pinza a doppio pistoncino. Gli pneumatici all'avantreno misurano 100/80-ZR19, mentre al retrotreno 150/70-ZR17.[5] Caratteristiche tecniche
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
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