Locomotiva FS 809

Locomotiva FS 809
Locomotiva a vapore
Anni di costruzione	1883, 1885
Anni di esercizio	1919- ?
Quantità prodotta	4, immatricolate in Italia
Costruttore	Krauss
Scartamento	1.435 mm
Interperno	2.600
Massa in servizio	24,5/ 26 t
Massa vuoto	17,3/ 18,3
Tipo di motore	a vapore
Alimentazione	carbone
Velocità massima omologata	55 km/h
Rodiggio	0-2-0
Diametro ruote motrici	1.100 mm
Distribuzione	a cassetto piano
Tipo di trasmissione	a bielle
Numero di cilindri	2
Diametro dei cilindri	280 mm
Corsa dei cilindri	480 mm
Superficie griglia	0,90 m²
Superficie riscaldamento	54,7/ 51,1 m²
Pressione in caldaia	12 bar

Le locomotive gruppo 809 erano locotender a vapore di piccole dimensioni, di rodiggio 0-2-0, che le Ferrovie dello Stato Italiane acquisirono in conto riparazioni belliche dalle ferrovie statali imperial regie dell'Austria alla fine della prima guerra mondiale[1].

Storia

Le locomotive assegnate all'Italia erano state prodotte dalla Krauss di Linz nel 1883 e nel 1885. In seguito alla sconfitta dell'Impero austro-ungarico nella prima guerra mondiale dopo il 1918 le macchine vennero ripartite tra varie nazioni e quattro di esse vennero consegnate alle FS che le immatricolarono nel gruppo 809; ebbero tuttavia vita brevissima e presto, già a partire dal 1922 furono demolite[2]

Caratteristiche

Le locomotive, del tipo "locotender", erano di tipo minimo, a 2 assi accoppiati motori, con motore a 2 cilindri a semplice espansione. Il piccolo forno aveva una superficie della griglia di poco meno di un metro quadrato. Erano quindi macchine di basse prestazioni, atte a piccoli servizi locali e per piccole distanze.

Corrispondenza locomotive ex kkStB e numerazione FS[3]

Numero e gruppo FS	numero e gruppo kkStB	fabbrica	anno di fabbricazione	demolizione o alienazione
809.001	88.50	Krauss-Linz	1885	1922
809.002	88.52	Krauss-Linz	1885	1923
809.003	88.34	Krauss-Linz	1883	?
809.004	88.44	Krauss-Linz	1883	?

Note

1. Cornolò, p. 93.
2. Tavola kkStB/BBÖ 88 su Pospichal Lokstatistic
3. Dati desunti da Pospichal Lokstatistic:tav. kkStB/BBÖ 88

Bibliografia

• (DE) Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
• (DE) Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
• (DE) Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, 1979, ISBN 3-900134-41-3
• (DE) Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 4: Die Reihen 83 bis 100, Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. bahnmedien.at, 2011, ISBN 978-3-9502648-8-3
• Giovanni Cornolò, Locomotive di preda bellica. In relazione alla prima guerra mondiale, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 2009. ISBN 978-88-87372-74-8

Voci correlate

• Rotabili italiani