Gran Premio motociclistico di Svizzera 1949

GP di Svizzera 1949
2º GP della storia del Motomondiale 2ª prova su 6 del 1949
Data	3 luglio 1949
Nome ufficiale	18° GP di Svizzera
Luogo	Circuito di Bremgarten
Percorso	7,28 km Circuito semipermanente
Risultati
Classe 500
2º GP nella storia della classe
Distanza	28 giri, totale 203,8 km
Pole position Giro veloce Edward Frend Edward Frend AJS in 3' 00,1" AJS in 3' 00,8" media 145,0 km/h Podio 1. Leslie Graham AJS 2. Arciso Artesiani Gilera 3. Harold Daniell Norton
Classe 350
2º GP nella storia della classe
Distanza	21 giri, totale 152,880 km
Pole position Giro veloce Reg Armstrong Freddie Frith AJS in 3' 10,6" Velocette in 3' 07,8" media 139,6 km/h Podio 1. Freddie Frith Velocette 2. Leslie Graham AJS 3. Bill Doran AJS
Classe 250
2º GP nella storia della classe
Distanza	18 giri, totale 131,040 km
Pole position Giro veloce Ferdinando Balzarotti Fergus Anderson Moto Guzzi in 3' 06,7" Moto Guzzi in 3' 12,9" media 135,9 km/h Podio 1. Bruno Ruffo Moto Guzzi 2. Dario Ambrosini Benelli 3. Fergus Anderson Moto Guzzi
Classe 125
1º GP nella storia della classe
Distanza	14 giri, totale 101,920 km
Pole position Giro veloce Renato Magi Nello Pagani Moto Morini in 3' 42,7" FB Mondial in 3' 42,5" media 117,8 km/h Podio 1. Nello Pagani FB Mondial 2. Renato Magi Moto Morini 3. Celeste Cavaciuti FB Mondial
Classe sidecar
1º GP nella storia della classe
Distanza	16 giri, totale 116,500 km
Pole position Giro veloce Eric Oliver Eric Oliver Norton in 3' 32,9" Norton in 3'35,7 Podio 1. Eric Oliver Norton 2. Ercole Frigerio Gilera 3. Hans Haldemann Norton

Il Gran Premio di Svizzera corso il 2 e 3 luglio 1949 sul circuito di Bremgarten, rappresenta la seconda gara del motomondiale 1949 e contemporaneamente la seconda gara assoluta del motomondiale istituito proprio in quell'anno. Si trattava peraltro della 18ª edizione della competizione che si fregiava del nome di GP di Svizzera. Erano presenti oltre 50.000 spettatori.

Le classi in gara erano 5: 125, 250, 350, 500 e sidecar. Per 125 e sidecar si tratta anche della gara inaugurale della stagione.

Le gare sono iniziate di sabato con la disputa della 250 e proseguite domenica con l'effettuazione delle altre prove.

Nella stessa giornata si è svolta anche la gara riservata alle monoposto che sarebbero poi diventate le Formula 1 dall'anno successivo, il Gran Premio di Svizzera, vinto dall'ex motociclista Alberto Ascari.

Classe 500

Alla gara parteciparono 25 piloti con 14 che furono classificati al termine della corsa; tra i ritirati Edward Frend che aveva stabilito sia il giro più veloce in prova che il giro più veloce in corsa; non avendo però tagliato il traguardo il punto previsto in questo caso non gli venne assegnato e se lo aggiudicò Leslie Graham. Altri piloti che non vennero classificati furono Jean Behra (futuro pilota di Formula 1), Fergus Anderson, Artie Bell, Carlo Bandirola, Bruno Bertacchini e Dario Ambrosini.

Al termine di questa seconda prova del mondiale la classifica vedeva in testa Harold Daniell (vincitore del Tourist Trophy 1949) che precedeva Leslie Graham.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Leslie Graham	AJS	1h 26' 14,9"	10+1[1]
2	Arciso Artesiani	Gilera	+ 1' 21,9"	8
3	Harold Daniell	Norton	+ 1' 32,0"	7
4	Nello Pagani	Gilera	+ 2' 15,0"	6
5	Freddie Frith	Velocette	+ 1 giro	5
6	Gianni Leoni	Moto Guzzi
7	Ken Bills	Velocette
8	Roger Richoz	Norton
9	Hans Kaufmann	Gilera
10	Georges Cordey	Norton
11	Benoit Musy	Moto Guzzi
12	James William Beevers	Norton
13	Nandor Puhony	Gilera
14	Laszlo Szabo	Gilera

Classe 350

23 piloti alla partenza, 21 all'arrivo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Freddie Frith	Velocette	1h 07' 06,0"	10 +1[1]
2	Leslie Graham	AJS	+ 0' 3,9"	8
3	William Doran	AJS	+ 0' 4,1"	7
4	Reg Armstrong	AJS	+ 0' 22,2"	6
5	Tommy Wood	Velocette	+ 0' 30,8"	5
6	Artie Bell	Norton
7	Bruno Bertacchini	Moto Guzzi
8	Johnny Lockett	Norton
9	Ernie Thomas	Velocette
10	Harold Daniell	Norton

Classe 250

16 piloti alla partenza, 12 all'arrivo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Bruno Ruffo	Moto Guzzi	1h 00' 07,2"	10
2	Dario Ambrosini	Benelli	+ 0' 39,6"	8
3	Fergus Anderson	Moto Guzzi	+ 0' 49,1"	7+1[1]
4	Claudio Mastellari	Moto Guzzi	+ 0' 49,3"	6
5	Benoit Musy	Moto Guzzi	+ 1' 18,6"	5
6	Tommy Wood	Moto Guzzi	+ 1 giro
7	Ugo Plebani	Moto Guzzi	+ 1 giro
8	Elio Scopigno	Moto Guzzi	+ 1 giro
9	Herbert Läderach	Moto Guzzi	+ 1 giro

Classe 125

17 piloti alla partenza, 15 all'arrivo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Nello Pagani	Mondial	0h 53' 12,4"	10+1[1]
2	Renato Magi	Moto Morini	+ 1' 53,7"	8
3	Celeste Cavaciuti	Mondial	+ 3' 17,0"	7
4	Carlo Ubbiali	MV Agusta	+ 3' 18,0"	6
5	Umberto Masetti	Moto Morini	+ 3' 18,6"	5
6	Franco Bertoni	MV Agusta	+ 3' 18,8"
7	Dick Renooy	Eysink	+ 1 giro
8	Giuseppe Matucci	MV Agusta	+ 1 giro
9	Tonnie Heinemann	Eysink	+ 1 giro
10	Hans Haldemann	Puch	+ 1 giro

Sidecar 600

18 equipaggi alla partenza, 16 all'arrivo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Eric Oliver	Denis Jenkinson	Norton	0h 58' 57,0"	10+1[1]
2	Ercole Frigerio	Lorenzo Dobelli	Gilera	+ 0' 43,6"	8
3	Hans Haldemann	Herbert Läderach	Norton	+ 0' 44,0"	7
4	Jakob Keller	Ernst Brutschi	Gilera	+ 2' 14,5"	6
5	Albino Milani	Ezio Ricotti	Gilera	+ 3' 00,7"	5
6	Roland Benz	Max Hirzel	BMW	+ 3' 01,7"
7	Fritz Mühlemann	Marie Mühlemann	Norton	+ 3' 14,5"
8	Hans Taveri	Luigi Taveri	Norton	+ 3' 27,0"
9	Julius Beer	n.d.	Norton
10	Willy Wirth	n.d.	Gilera

Note

1. Per il giro più veloce in corsa tra quelli che avevano tagliato il traguardo

Bibliografia

• (FR) Fk., Zwischen Training und Grand Prix, in Der Bund, 3 luglio 1949, p. 11. URL consultato il 18 gennaio 2022.
• (FR) Internationale Auto- und Motorradrennen, in Der Bund, 4 luglio 1949, pp. 5-6. URL consultato il 18 gennaio 2022.

Collegamenti esterni

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 23 marzo 2010 (archiviato dall'url originale l'8 febbraio 2015).
• (FR) Il motomondiale 1949 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.