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Gabriel Aubry (pilota automobilistico)
Gabriel Aubry (Saint-Germain-en-Laye, 3 aprile 1998) è un pilota automobilistico francese, impegnato nel Campionato del mondo endurance nella classe LMP2. CarrieraKart e primi anni in MonopostoNato a Saint-Germain-en-Laye, Aubry ha iniziato a correre in karting nel 2008 all'età d'undici anni partecipando a diversi campionati in tutta Europa. Il suo maggior successo è stato il terzo posto nella classe KFJ del Trofeo Andrea Margutti dietro a Dan Ticktum e Nikita Sitnikov, battendo Jehan Daruvala e Lando Norris. Nel 2015 passa alle corse in monoposto gareggiando nella Formula 4 francese[1], nella serie ottiene nove podi tra cui la vittoria a Hungaroring. Aubry chiude terzo in classifica piloti dietro a Valentin Moineault e Sacha Fenestraz e davanti a Giuliano Alesi[2]. Formula Renault e GP3.jpg) Nel 2016 si unisce al team Tech 1 Racing insieme al suo rivale Fenestraz, partecipando alla Eurocup Formula Renault 2.0 ma non ottiene risultati rilevanti. L'anno seguente Aubry continua con il team Tech 1 dove ottiene tre vittorie: due al Hungaroring, la prima davanti a Will Palmer e la seconda davanti a Robert Švarcman[3]; la terza vittoria arriva sul Circuito di Spa-Francorchamps[4]. Il pilota francese chiude la stagione al quinto posto. Nell’inverno del 2018 prende parte a due round dell'Asian Le Mans Series con il team Jackie Chan DC Racing supportato dalla Jota. Lo stesso anno prende parte alla GP3 Series con il team Arden International[5][6]. La stagione è molto difficile, Aubry chiude solo due volte in zona punti e finisce al diciottesimo posto in classifica[7]. Endurance.jpg) Già nel 2018, oltre alla GP3 Series, prende parte alla 24 Ore di Le Mans e a due corse della European Le Mans Series nella classe LMP2. L'anno seguente prende parte al Mondiale endurance correndo per il team Jackie Chan DC Racing, dividendo l'Oreca 07 con Ho-Pin Tung e Stéphane Richelmi. Il team ottiene tre vittorie e il secondo posto nella 24 Ore di Le Mans chiudendo al secondo posto dietro a Signatech Alpine Matmut[8]. .png) Nel 2019 prende parte a due programmi, il primo con il team PR1/Mathiasen Motorsports con cui partecipa alla Michelin Endurance Cup del campionato IMSA dove chiude da vicecampione. Il secondo programma è sempre con la Jackie Chan DC nel WEC. L'anno seguente partecipa alla European Le Mans Series e per la prima volta, con il team JDC-Miller MotorSports, prende parte al campionato IMSA nella classe regina, la DPi[9]. Nel 2021 diventa pilota di riserva del team Alpine Elf Matmut, provando l'Hypercar del team francese. Inoltre, prende parte a diverse corse di durata[10]. L'anno seguente torna a tempo pieno nel Mondiale endurance gareggiando nella classe LMGTE Am con la Ferrari 488 GTE Evo[11]. Nel 2023 torna nella classe LMP2 partecipando al Mondiale endurance con il team Vector Sport[12]. L'anno seguente rimane legato al team britannico ma passa alla European Le Mans Series[13]. RisultatiRiassunto della carriera* Stagione in corso. Campionato del mondo endurance
* Stagione in corso. Risultati 24 Ore di Le Mans
Note
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