La stagione 2011 del Campionato FIA di GP2 Series è stata, nella storia della categoria, la 7ª ad assegnare il Campionato Piloti e la 7ª ad assegnare il Campionato Scuderie. La stagione è iniziata il 7 maggio e si è conclusa l'11 settembre dopo 18 gare. Il titolo piloti è andato al francese Romain Grosjean, quello per i team alla spagnola Barwa Addax.
La pre-stagione
Calendario
Il calendario della stagione prevede 9 weekend di gare, da tenersi nei circuiti europei, impegnati nella stagione della Formula 1 2011.
La serie per la prima volta impiegherà le nuove vetture costruite dalla Dallara. La Pirelli, divenuta fornitrice unica degli pneumatici per la F1, fornirà lo stesso tipo di coperture anche alla GP2.
Nel corso della stagione vi sono alcuni cambiamenti. Dopo Barcellona Álvaro Parente sostituisce Christian Vietoris, che soffre di mal di testa per i postumi di un incidente a Istanbul, alla Racing Engineering mentre Kevin Ceccon prende il posto di Davide Rigon, vittima di un incidente nella gara precedente, alla Coloni.[26][27] Il diciassettenne Ceccon diventa il più giovane pilota ad avere guidato una GP2 in gara. Nella gara di Montecarlo Oliver Turvey prende il posto di Michail Alëšin alla Carlin.[28]
Grassetto – Pole Corsivo – GPV † - Ritirato ma classificato
Finali GP2
Il fine settimana del 12 e 13 novembre 2011 il Circuito di Yas Marina, negli Emirati Arabi Uniti, ospita due gare della GP2, non valide per il campionato principale, a supporto del Gran Premio di Abu Dhabi. Al termine del weekend viene stilata una classifica, con un sistema di punteggio uguale a quello utilizzato durante il campionato. La manifestazione è vinta da Fabio Leimer.
^abLa gara 1 a Barcellona è stata condotta per 34 giri, pari a 158,610 km, per il raggiungimento dell'ora di gara.
^abLa gara 1 a Montecarlo è stata condotta per 41 giri, pari a 136,940 km, per il raggiungimento dell'ora di gara.
^La gara 2 di Valencia inizia con un quarto d'ora di ritardo a causa dei lavori effettuati sulla pista per eliminare l'olio perduto da una vettura impegnata in una gara di contorno.
^abLa gara 2 al Nürburgring è stata condotta per 23 giri, pari a 156,988 km, per il raggiungimento dei 45 minuti di gara.
^abLa gara 1 all'Hungaroring è stata condotta per 38 giri, pari a 166,478 km, per il raggiungimento dell'ora di gara.
^abLa gara 2 all'Hungaroring è stata condotta per 23 giri, pari a 100,763 km, per il raggiungimento dei 45 minuti di gara.
^abLa gara 1 a Spa è stata condotta per 24 giri, pari a 168,096 km, per il raggiungimento dell'ora di gara.
^ Vito Graffeo, Sergio Perez alla Sauber nel 2011, su sportlive.it, 5 ottobre 2010. URL consultato il 5 dicembre 2010 (archiviato dall'url originale il 15 giugno 2011).
^ Roberto Ferrari, F1 2011, Virgin: D’Ambrosio titolare, su auto.fanpage.it, 24 dicembre 2010. URL consultato il 28 dicembre 2010 (archiviato dall'url originale il 28 dicembre 2010).
^(EN) Kevin Ceccon with Scuderia Coloni, su gp2series.com, 17 maggio 2011. URL consultato il 21 maggio 2011 (archiviato dall'url originale il 2 aprile 2015).
^Julián Leal corre con licenza italiana per i primi quattro weekend di gara. Poi passa alla licenza colombiana.
^abRomain Grosjean è escluso dalla classifica della gara 1 a Barcellona perché la sua vettura è risultata non regolamentare. Montmelò - Escluso Grosjean, su italiaracing.net, 21 maggio 2011. URL consultato il 12 settembre 2011.
^abCharles Pic è squalificato in gara 2 al Nürburgring per non aver effettuato il drive through comminato per il superamento della linea bianca all'uscita dei box. Massimo Costa, Nurburgring - Gara 2-Grosjean vince una corsa pazza, su italiaracing.net, 24 luglio 2011. URL consultato il 12 settembre 2011.
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