Farman F.60 Goliath

Farman F 60 Goliath
Un Farman F 60 Goliath in versione trasporto passeggeri
Descrizione
Tipo	aereo di linea
Equipaggio	2
Costruttore	Farman
Data primo volo	gennaio 1919
Data entrata in servizio	febbraio 1919
Esemplari	circa 60
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	14,33 m
Apertura alare	26,50 m
Altezza	5.00 m
Superficie alare	161 m²
Peso a vuoto	2 500 kg
Peso carico	4 770 kg
Passeggeri	12-14
Propulsione
Motore	2 Salmson Z.9
Potenza	230 CV (169 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max	140 km/h
Velocità di crociera	120 km/h
Autonomia	400 km
Quota di servizio	4 000 m
dati riferiti alla versione F 60 tratti da Histoire Mondiale des Avions de Ligne[1]
voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Il Farman F 60 F-GEAB della Compagnie des Grands Express Aériens.

Il Farman F 60 Goliath era un bimotore biplano di linea costruito dall'azienda francese Société des avions Henri & Maurice Farman dal 1919 e prodotto durante gli anni venti.

Si ricorda per aver effettuato l'8 febbraio 1919, ai comandi di Henri Farman, il trasporto di undici passeggeri da Parigi a Londra, primo volo commerciale a collegare le due capitali.

Versioni

F-60 Goliath

versione da trasporto civile.

F-60 BN2 Goliath

conversione militare, bombardiere notturno.

Utilizzatori

Civili

 Colombia

• Compañia Colombiana de Navegacion Aerea (C.C.N.A.)

 Francia

• Lignes Aériennes Farman (Société générale des transports aériens, SGTA)
• Grands Express Aériens (CEA)[2]
• Compagnie des Messageries Aériennes (CMA)
• Air Union

 Belgio

• Société Nationale pour l'Etude des Transports Aériens (SNETA)

 Cecoslovacchia

• Československé Státní Aerolinie (CSA)

Militari

 Francia

• Armée de l'air (F-60 BN2 Goliath)
• Aviation navale (F-60 BN2 Goliath)

 Italia

• Servizio Aeronautico

 Giappone

• Dai-Nippon Teikoku Rikugun Kōkū Hombu

 Polonia

• Siły Powietrzne

 Unione Sovietica

• Sovetskie Voenno-vozdušnye sily

Incidenti

Goliath, London-Paris with engine failure, Le Crotoy 1921

• 7 aprile 1922: Un de Havilland DH.18A, della compagnia aerea Daimler Airway si scontra con un Farman F 60 Goliath della Compagnie des Grands Express Aériens (CGEA) sopra Thieuloy-Saint-Antoine, in Francia, uccidendo sette persone. Passa alla storia come la prima collisione in volo tra due aerei commerciali.

Note

1. (FR) Pelletier, Alain. Histoire mondiale des avions de ligne depuis 1908. ISBN 9782726893678.
2. poster dell'epoca Archiviato il 12 febbraio 2011 in Internet Archive..

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Collegamenti esterni

• (EN) Maksim Starostin, Farman F.60 Goliath, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 14 giugno 2009.
• (FR) Farman F-60 'Goliath', su Aviafrance, http://www.aviafrance.com. URL consultato il 14 giugno 2009.
• (FR) Farman F-60 BN2 'Goliath', su Aviafrance, http://www.aviafrance.com. URL consultato il 14 giugno 2009.
• (EN) Farman Goliath, su War and Game, https://warandgame.blogspot.com/, 21 dicembre 2007. URL consultato il 14 giugno 2009.

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