Fino al 2016 la competizione era denominata FIA Alternative Energies Cup (AEC) e le graduatorie erano differenziate in più categorie, ed in particolare venivano distinti i veicoli puramente elettrici dagli altri veicoli (ibridi ed endotermici). Dal 2017 al 2021 il campionato ha assunto la denominazione di FIA E-Rally Regularity Cup (ERRC), e rientrava nell'ambito del FIA Electric and New Energy Championship (ENEC), di cui facevano parte anche la Solar Cup, una categoria sperimentale riservata a veicoli ad energia solare, e il settore dell'E-Karting.[2]
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