Automotrice Stadler

FAL SB/SBT/ST
Automotrice
La SB8 alla stazione di Potenza Inferiore
Anni di esercizio dal 2012
Quantità prodotta 26
Costruttore Stadler Rail
Lunghezza SB: 35.830 mm

SBT/ST: 52.532 mm

Larghezza 2.500 mm
Altezza 3.880 mm
Capacità SB: 184 (di cui 92 a sedere ed 8 strapuntini)

SBT/ST: 302 (di cui 147 a sedere e 10 strapuntini)

Scartamento 950 mm
Massa in servizio SB: 82.000 kg

SBT/ST: 111.000 kg

Massa a vuoto SB: 68.000 kg

SBT/ST: 88.000 kg

Rodiggio SB:Bo'2'+2'Bo'

SBT/ST:Bo'2'+2'2+2'Bo'

Diametro ruote motrici 810/740 mm
Potenza oraria 600 kW
Velocità massima omologata 120 km/h
Alimentazione diesel-elettrica
Numero di cilindri 6

L'automotrice Stadler è un'automotrice a trazione diesel-elettrica in dotazione alle Ferrovie Appulo Lucane, costruita per affiancare le Fiat M4 sulle linee a scartamento ridotto di Puglia e Basilicata. I due modelli SB ed ST, Stadler Bicassa e Tricassa, differiscono unicamente per il numero di posti offerti, inoltre le SB non sono provviste di bagno[1][2]. A molte SB è stata aggiunta successivamente un'altra cassa ottenendo il modello SBT che offre gli stessi posti dello ST. Le automotrici sono dotate di SSC.

Servizi e caratteristiche

Le automotrici a due casse sono formate da due unità motrici monocabina simmetriche, ciascuna munita di due carrelli motorizzati (4 assi motori, 8 assi totali). Le automotrici a tre casse sono formate da due unità motrici monocabina simmetriche (identiche alle automotrici a due casse) con l’interposizione di un’ulteriore cassa intermedia. Le automotrici sono dotate di propulsione diesel – elettrica, con il fine di ottenere un miglior sfruttamento dell’aderenza, avere un numero di giri del motore termico diesel ottimizzato per il minor consumo energetico ed usufruire del recupero energetico in fase di frenatura. Tutte le automotrici sono dotate di sistema di accoppiamento automatico. Il piano di accesso è a pianale ribassato e la climatizzazione è distinta per le cabine di guida e per le zone passeggeri. Le automotrici a tre casse sono dotate di toilette per passeggeri con ridotta capacità motoria, mentre tutti i treni hanno rastrelliere porta bici. Le Stadler circolano sulle linee Bari-Matera ed Avigliano-Potenza, ma non possono circolare tra Gravina ed Avigliano Lucania per problemi di sagoma nelle gallerie, dove vengono usate le M4. La livrea è quella verde/blu, tipica dei mezzi FAL.

Elenco mezzi

In totale figurano 26 automotrici. Sono state prodotte 11 SB, 7 per il servizio pugliese e 4 per quello lucano; 6 di queste sono state trasformate in SBT a tre casse e si prevede di trasformare le 5 rimanenti entro il 2025. Le ST sono in totale 15: 9 di proprietà pugliese, 5 lucane ed una acquistata da FAL.

SB-SBT

Automotrice SB-SBT
Matricola Sede Anno di costruzione Data di immissione in servizio
SB1 Bari 2012 14 dicembre 2012 (prevista SBT 2025)
SB2 Bari 2012 14 dicembre 2012 (prevista SBT 2025)
SB3 Bari 2013 31 maggio 2013 (prevista SBT 2025)
SB4 Bari 2013 23 dicembre 2013 (prevista SBT 2025)
SB5-SBT5 Bari 2013+2018 ? + 18 giugno 2019
SB6-SBT6 Bari 2013+2018 ? + 25 giugno 2018
SB7-SBT7 Bari 2013+2018 ? + 13 dicembre 2018
SB8 Potenza 2014[3] 1 aprile 2015[4] (prevista SBT 2025)
SB9-SBT9 Potenza 2014+2023 1 aprile 2015 + 22 dicembre 2023
SB10-SBT10 Potenza 2014+2022 1 aprile 2015 + 6 febbraio 2023
SB11-SBT11 Potenza 2014+2023 1 aprile 2015 + 17 luglio 2023

ST

Le ST circolano tra Gravina a Bari e da Matera ed Altamura, dove avviene l'accoppiamento con l'unità proveniente da Gravina per raggiungere Bari senza rottura di carico[5]. Dal 9 aprile 2024 due ST sono entrate in servizio anche lungo la Avigliano-Potenza.

Automotrice ST
Matricola Proprietà Anno di costruzione Data di immissione in servizio
ST1 Puglia 2012 11 marzo 2013
ST2 Puglia 2013 31 maggio 2013
ST3 Puglia 2013 9 agosto 2013
ST4 Puglia 2013 26 luglio 2013
ST5 Basilicata 2013 30 novembre 2013
ST6 Basilicata 2013 6 dicembre 2013
ST7 FAL[6] 2017 inaugurazione: 24 gennaio 2019[7]
ST8 Puglia 2019 27 giugno 2019
ST9 Puglia 2021[8] inaugurazione: 10 febbraio 2023[9]
ST10 Puglia 2021 10 febbraio 2023
ST11 Puglia 2021 10 febbraio 2023
ST12 Puglia 2021 10 febbraio 2023
ST13 Basilicata 2021 inaugurazione: 13 marzo 2023[10]
ST14 Basilicata 2021 9 Aprile 2024[11]
ST15 Basilicata 2021 9 Aprile 2024

Galleria d'immagini

Note

  1. ^ Scheda tecnica. -URL consultato il 24 dicembre 2023 -
  2. ^ Nuovi treni per le FAL. -URL consultato il 24 dicembre 2023 -
  3. ^ Arriva il primo Stadler a Potenza. -URL consultato il 24 dicembre 2023 -
  4. ^ 4 SB per Potenza. -URL consultato il 24 dicembre 2023 -
  5. ^ Video del disaccoppiamento dei treni ad Altamura in direzione Gravina (SB4) e Matera (ST4). -URL consultato il 28 dicembre 2023 -
  6. ^ Treno acquistato da FAL con livrea particolare. -URL consultato il 6 gennaio 2024 -
  7. ^ Settimo treno FAL. -URL consultato il 6 gennaio 2024 -
  8. ^ Contratto FAL-Puglia, slide 79/80. -URL consultato il 28 dicembre 2023 -
  9. ^ 4 nuovi treni per la Puglia. -URL consultato il 24 dicembre 2023 -
  10. ^ Nuovo treno per Matera. -URL consultato il 24 dicembre 2023 -
  11. ^ Stadler ST-14 a Potenza Santa Maria: il primo studentesco!. URL consultato il 10 aprile 2024.
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