it Aeroporto di Shin-Chitose

Aeroporto di Shin-Chitose; aeroporto
Codice IATA	CTS
Codice ICAO	RJCC
Nome commerciale	新千歳空港; Shin-Chitose Kūkō
Descrizione
Tipo	civile
Gestore	Ministero del territorio, delle infrastrutture, dei trasporti e del turismo giapponese (airfield); Hokkaidō Airport Terminal Co., Ltd. (terminal)
Stato	Giappone
Regione	Hokkaidō
Città	Sapporo
Posizione	Chitose
Altitudine	25 m s.l.m.
Coordinate	42°46′31″N 141°41′33″E
Mappa di localizzazione
	RJCC
Sito web	www.new-chitose-airport.jp/
Piste
	HIRL, PAPI
	HIRL, PAPI
	ad uso militare
	ad uso militare.
	i dati sono estratti da:; World Aeronautical Database; Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (Japan)
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L'Aeroporto di Shin-Chitose (新千歳空港^?, Shin-Chitose Kūkō) (IATA: CTS, ICAO: RJCC) è un aeroporto situato 2,7 nmi (5,0 km) Sud-Sudest delle città di Chitose^[4] e Tomakomai, nell'isola di Hokkaidō in Giappone. L'aeroporto serve l'area metropolitana di Sapporo e tutto l'Hokkaido occidentale. Inizialmente il codice IATA dell'aeroporto era SPK, ma fu in seguito utilizzato per comprendere anche il più piccolo aeroporto di Sapporo-Okadama.

Storia

L'aeroporto di Shin-Chitose (dove Shin significa nuovo) aprì nel 1991 in sostituzione dell'adiacente aeroporto di Chitose. Quest'ultimo è diventato esclusivo per le Forze di autodifesa giapponesi, ma è ancora collegato fisicamente allo scalo civile. Nel 1994 l'aeroporto di Sapporo è diventato il primo a essere operativo per 24 ore su 24 in tutto il Giappone.

Assieme all'Aeroporto di Yuzhno-Sakhalinsk in Russia, Shin-Chitose è uno degli scali asiatici più vicini all'America del Nord, lungo il cerchio massimo, e questo lo rende molto importante anche per rifornimenti di carburante dei velivoli in scalo.

Dati tecnici

La struttura, posta all'altitudine di 25 m/ 82 ft sul livello del mare, è dotata di un unico grande terminal, una struttura di cinque piani dove i passeggeri possono accedere sia a voli nazionali che internazionali,^[5] e di due piste, entrambe con fondo in asfalto e calcestruzzo lunghe 3 000 m per una larghezza di 60 m (9 840 x 200 ft) con orientamento 01R/19L e 01L/19R, dotate di impianto di illuminazione HIRL ad alta intensità e di sistema di atterraggio PAPI.^[6]^[7] Fa inoltre parte dell'aeroporto la struttura della Chitose Air Base, base aerea dalla Kōkū Jieitai, che occupa le precedenti strutture dell'aeroporto ed utilizza le RWY 18R/36L e 18L/36R.^[1]

L'aeroporto, di proprietà del Ministero del territorio, delle infrastrutture, dei trasporti e del turismo giapponese in collaborazione con la Hokkaidō Airport Terminal Co., Ltd. (terminal), è aperto al traffico commerciale nazionale ed internazionale.

Collegamenti

L'aeroporto è servito da una stazione ferroviaria sotterranea, ed è collegato alla stazione di Sapporo dalla JR Hokkaido tramite una diramazione della Linea Chitose con treni locali ed espressi, che proseguono per Otaru. Presso la successiva stazione di Minami-Chitose è possibile cambiare per i treni diretti a Hakodate a sud, nonché Obihiro e Kushiro a est. Oltre al trasporto su rotaia sono presenti diverse autolinee che portano in tutta l'isola.

Statistiche

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Note

^ ^a ^b ^c le RWY 18R/36L e 18L/36R sono parte della Chitose Air Base e sono utilizzate dalla Kōkū Jieitai.
^ (EN) World Aero Data: NEW CHITOSE -- RJCC, in World Aeronautical Database, http://worldaerodata.com/. URL consultato il 22 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 19 novembre 2011).
^ New Chitose Airport Briefcase (PDF), su mlit.go.jp, 21 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 21 aprile 2012).
^ AIS Japan, su aisjapan.mlit.go.jp (archiviato dall'url originale il 17 maggio 2016).
^ (EN) New Chitose Airport Terminal BLD. - Terminal Layout, in New Chitose Airport Terminal BLD., http://www.new-chitose-airport.jp/en/. URL consultato il 22 aprile 2012.
^ (EN) World Aero Data: NEW CHITOSE Runway 01R/19L, in World Aeronautical Database, http://worldaerodata.com/. URL consultato il 22 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 28 settembre 2013).
^ (EN) World Aero Data: NEW CHITOSE Runway 01L/19R, in World Aeronautical Database, http://worldaerodata.com/. URL consultato il 22 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 28 settembre 2013).