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VOLMETUn VOLMET ou vol météo est une information météorologique destinée aux aéronefs et transmise par radiotéléphonie de façon continue. Pendant le vol, la réception d'informations permet de vérifier l'évolution de la situation météorologique sur le parcours et à l'arrivée. Ces émissions régulières en HF et en VHF diffusent l'observation météorologique régulière (ou spéciale), suivie le cas échéant de tendances. PrincipeLa diffusion des messages VOLMET contiennent des informations météorologiques. Sur les longs trajets: le long des routes nationales ou internationales de l'aviation civile et hors des routes, les pilotes écoutent les messages VOLMET correspondant à leurs trajets. Les messages VOLMET sont émis en radiotéléphonie dans les bandes aéronautiques. Chaque aéroport important communique aux stations VOLMET les changements météorologiques. Les messages peuvent être enregistrés par une personne ou être produits par synthèse vocale. La diffusion est effectuée en anglais (et éventuellement en langue locale dans la bande aéronautique VHF). Exemple de message VOLMETFrance Paris Orly à 15 heures, vent 90 degrés 10 nœuds, plafond 4/8 à 1000 pieds, température +5, point de rosée +1, QNH 1011, QFE 1001,
La pression atmosphérique est la référence pour le calage des altimètres. Stations VOLMET audibles depuis la FranceHF Des stations VOLMET HF en BLU (bande latérale unique) type USB sont audibles depuis la France :
À grande distance, les faibles fréquences décamétriques sont audibles lorsqu’il fait nuit entre le lieu d’émission et de réception, les fréquences plus hautes sont audibles de jour. Les ondes décamétriques se propagent par réflexions successives entre le sol ou la mer et les couches E, F, F1 et F2 et par l'onde de sol. VHFEn France, trois stations VOLMET émettent dans la bande aéronautique VHF (en AM).
Voir aussiArticles connexes
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