L'infrastructure résulte d'une initiative de Loudéac Communauté − Bretagne Centre, qui en assure la gestion. Le site est animé par le comité de Bretagne de cyclisme[2].
Histoire
Le projet de construction d'un vélodrome couvert en Bretagne existait depuis 1997. Il a été relancé une première fois en 2009 puis une seconde fois en 2013 lors du transfert du siège du Comité de Bretagne de Saint-Brieuc à Loudéac. Il a finalement été définitivement validé en ouverture du conseil communautaire de Loudéac le mardi , soit quelques semaines seulement avant le début des travaux[3].
La construction du Vélodrome de Bretagne débute en janvier 2022. La première latte de la piste est posée au millimètre à la mi-mai 2023[4]. La piste est construite avec du pin sylvestre qui a poussé au nord de la Suède près du cercle polaire de manière à avoir une croissance lente et une densité de plus de 500 kilogramme du mètre cube[5]. Le chantier s'achève en septembre 2023[6],[7],[8],[9],[10]. Juste après la fin des travaux, le vélodrome ouvre aux sportifs dès le [11]. Son inauguration officielle a lieu le [1],[12],[13],[14],[15]. C'est le 7e vélodrome couvert en France[16].
La piste du vélodrome porte le nom d'Henri Caresmel. Celui-ci est né en 1912 et est à l'origine du
Vélo Club de Loudéac, anciennement le VCL 38. Il en devient le président en 1945. Passionné de cyclisme, il parvient à trouver les fonds nécessaires au financement des travaux de bitumage de l'ancien vélodrome de Loudéac. Au début des années 1970, il milite également pour que le Comité de Bretagne de cyclisme, qui est aujourd'hui le deuxième plus gros comité de France avec 11 200 licenciés[16], établisse son siège en Centre-Bretagne. Un vœu qui sera exaucé une quarantaine d'années plus tard. En 2023, afin de lui rendre hommage, les élus de Loudéac communauté décident de nommer la piste du Vélodrome de Bretagne « Piste Henri-CARESMEL » au regard de son engagement pour le cyclisme sur le territoire.
La première compétition officielle a lieu au vélodrome de Bretagne en janvier 2024.
Structures
La structure métallique du toit est composée de 12 poutres treillis d’une longueur maximale de 62 mètres et de 6 mètres de hauteur au faîtage. Ces poutres reposent au droit des stabilités sur des portiques en béton, et en partie courante sur des poteaux en bois rond de 30 cm de diamètre et de 6 m de hauteur. La nappe inférieure du toit est composée de butons en métal et bois qui supportent les équipements techniques : passerelles, luminaires, rideaux, panneaux rayonnant et toile tendue perforée. La structure de la régie et le platelage des passerelles sont réalisés en bois. Toutes ces structures ont été fabriquées et assemblées sur site par des entreprises française à partir de bois provenant de forêts suédoises : épicéa, bois sec à 12 % et lamellé-collé « GL28h »[17].
Le vélodrome dispose des équipements suivants :
Une piste de cyclisme sur piste d'une longueur de 200 m, de 6,5 m de large avec des virages inclinés à 46°. Bâtie sur une charpente construite en pin sylvestre de Suède, elle est composée de tasseaux de bois de section carrée de 4 cm de côtés, dont le cumul atteint 45 km. Élément central du vélodrome, cette piste permet aux cyclistes d'atteindre une vitesse autour de 75 km/h. Elle répond aux normes internationales pour la pratique du cyclisme sur piste.
Une aire centrale de 1 000 m2 pouvant accueillir des compétitions sportives et des événements d'envergure (Salons, expositions, séminaires, conférences, concerts, réunions …).
Au-dessus des gradins, un espace dédié aux arbitres avec vue imprenable sur la piste[18].
La piste Henri Caresmel du vélodrome mesure 200 mètres au niveau de ligne noire juste au-dessus de la bande bleue, la « Côte d'Azur », au pied de la piste.
Dès la rentrée de septembre 2023, le comité de Bretagne de cyclisme ouvre un pôle espoir dédié à la piste pour les coureurs U17 et U19 au sein de ce nouvel équipement[5],[16].
La première compétition au Vélodrome de Bretagne a lieu en janvier 2024 : un omnium organisé par l'EC Pays de Guichen. Il accueille en avril 2024, une première compétition nationale, une manche de la Coupe de France Fenioux Avenir Piste.
En 2024, il est désigné comme centre de préparation pour les sélections étrangères, notamment celle de Hong Kong China[19], aux Jeux Olympiques de Paris.
Les pistards qui font de la compétition peuvent venir s'entraîner au vélodrome et optimiser leurs performances.
Le public peut faire des baptêmes de piste au vélodrome de Bretagne, en individuel, en groupe ou lors d'un séminaire[20]. Le vélo, le casque, les gants et les chaussures sont fournis. Il est également possible de faire du vélo santé et bien-être lors de séances de sport adaptées à tous les niveaux.
Le comité régional de cyclisme organise des animations sportives et ludiques pour les enfants de 6 à 12 ans, les mercredis et les samedis. L’animation est encadrée par un éducateur/animateur Piste du Comité régional pour le Vélodrome de Bretagne. Les séances débutent par une initiation d’une heure à la piste en guise de découverte. Ensuite, les enfants font des jeux cyclistes dans l'espace central qui leur permettent de travailler leur motricité sur le vélo. Ils terminent par un moment autour de l'animateur qui leur présente des visuels interactifs sur le thème de la sécurité routière à vélo ainsi qu'à pied[21].
Notes et références
↑ a et bIsabelle Sigoura, « À Loudéac, près de 700 personnes ont inauguré le vélodrome de Bretagne », Ouest France, (lire en ligne, consulté le )
↑François Le Diffon, « Cyclisme : La Bretagne tient enfin son vélodrome couvert », Ouest France, (lire en ligne, consulté le )
↑Philippe Priser, « La Bretagne tient son vélodrome couvert ! », Le Télégramme, (lire en ligne, consulté le )
↑Salomé Chauvet, « Découvrez le chantier du Vélodrome de Bretagne à Loudéac [Vidéo] », Le Télégramme, (lire en ligne, consulté le )
↑ a et bJulien Dubois, « VIDÉO. À Loudéac, le "Vélodrome de Bretagne" accueillera les cyclistes bretons et des athlètes pour Paris 2024 », France 3 Bretagne, (lire en ligne, consulté le )
↑Isabelle Sigoura, « Le vélodrome de Loudéac devrait être opérationnel dans quatorze mois », Ouest France, (lire en ligne, consulté le )
↑« La première lame de la future piste du vélodrome couvert a été posée », Ouest France, (lire en ligne, consulté le )
↑Guillaume Chassaing, « Audrey Cordon-Ragot a « hâte de rouler » sur la piste du futur vélodrome », Ouest France, (lire en ligne, consulté le )
↑Isabelle Sigoura, « À Loudéac, le vélodrome de Bretagne permettra aux enfants d’apprendre à faire du vélo en sécurité », Ouest France, (lire en ligne, consulté le )
↑Isabelle Sigoura, « Immersion en plein cœur du vélodrome de Loudéac », Ouest France, (lire en ligne, consulté le )
↑Isabelle Sigoura, « C’est parti pour les premiers tours de piste au vélodrome de Loudéac ! », Ouest France, (lire en ligne, consulté le )
↑Isabelle Sigoura, « À Loudéac, le vélodrome de Bretagne ouvre ses portes le week-end prochain, voici ce qui vous attend », Ouest France, (lire en ligne, consulté le )
↑Yann Scavarda, « Le vélodrome de Bretagne, un phare pour Loudéac », Le Courrier indépendant - Actu.fr, (lire en ligne, consulté le )
↑Alexandre Dasilva, « Activités et visites gratuites pour inaugurer le vélodrome à Loudéac », Le Courrier indépendant - Actu.fr, (lire en ligne, consulté le )
↑ ab et cStephane Grammont, « Cyclisme. Le 7ème vélodrome couvert de France entre en service en Bretagne », France 3 Bretagne, (lire en ligne, consulté le )
↑« Vélodrome Loudéac Bretagne Centre », Charpente Fournier, - (lire en ligne, consulté le )